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【自動車】トヨタ、レクサス店の分社化見送り 厳しい市場環境を考慮[08/08/21]

1 :やるっきゃ騎士φ ★:2008/08/21(木) 11:25:45 ID:???
トヨタ自動車は、厳しさが続く国内市場を踏まえ、レクサス店を分社化する方針を
見直した。レクサス店は各地の系列販売会社が事業部制で運営している。

レクサス店の開業当初は、ブランドの独立性を明確にするため2010年以降、
順次、運営母体の販社から分離し、別会社化を促す方針だった。
ただ、国内の登録車市場はその後、予想を上回るペースで縮小を続け、
07年の需要はレクサスを導入した05年に比べ50万台近く落ち込んだ。
このため、経営環境の変化に直面する販社の経営環境を考慮し、
販社にとって負担増となる分社化の方針を事実上取り下げた。

ソースは
http://www.nikkanjidosha.co.jp/main/20080821-002.html
関連スレは
【自動車】トヨタ:世界販売980万台に、09年目標下方修正…ハイブリッド車や小型車の販売を強化 [08/08/21]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1219271210/l50
【自動車】トヨタ:国内値上げ、一部車種に限定・プリウスや商用車…クルマ離れ加速懸念で [08/08/11]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1218406303/l50
等々。
依頼を受けてたてました。

2 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 11:26:38 ID:NP87Y8zA
分社化して潰れれば良いのに

3 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 11:32:52 ID:caOsHPdB
         ./     ,. '                    '、   ノ
 か ム ぜ レ |   /                      ',  / は こ
 た リ っ ク :l.  /    ,   i :i、  |、           ゙, ノ'  っ う
 つ ム た サ ヽ./     /! ./l  lヽ :i ',           i`)  き な
 む リ .い ス ./!   /|:! | ./ |  ! ヽ l ヽ           ! l  り っ
 り ム ム に / | /!//''|l‐=/、 ! l ,ゝ- ‐‐ヽ、        | |  言 た
 よ リ .リ 分 (, l, :l.|: /_ ァテゝ、ヽ !   ヽテ = 、ヽ       ! l  わ ら
  !!.ム よ 社 l . :!|:!:|, i` .}{ i゙!  `   ´ }.{; 'ィヾ,.  ∧    :} /.  せ
.   リ . 化 ,ゝ ! ! :i  '' "´,      ‐'='' ´ | i`:}    / /  て
      は (.   / ',   `          i ヒ/  /ソ ゝ.  も
         > /人 | 、  ヤ‐ヽ       ,イ  l /!/  _ ゝ  ら
\      _ /  '   ':, ヽ.  ' ‐ '     ,/ /,r, |i' |'   ` ).  う
  'レ'⌒´         ゝ,  ` 、    ,. '  _// ‐‐ 、     ム  わ
              //    >:t' ,. '´ /'   _>-‐- 、,_ヽ
            // /ノ,._'´ 丿 iヽ    , '´      `
          /   - ' /-) _' i'  ノ‐ ' ヽ、 '

4 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 11:33:42 ID:2W+/ndOT
台数をたくさん売ろうとするから失敗するんだよ
だからアメリカでは受け入れられても欧州ではダメ

5 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 11:33:56 ID:LEMuv4NI
分社化してベンツマークになるのです。

6 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 11:34:36 ID:MY0QeTZi
日本人はアメリカ人ほど馬鹿じゃなかった

7 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 11:36:30 ID:fYwt8yE/
トヨタで期間工経験のある俺、軽自動車でレクサスにパンフもらおうと入ったら
鼻で笑われました・・・・・・・・orz

  たしかに買えませんが、パンフぐらいくれてもいいと思います。

8 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 11:38:48 ID:Q+h48VYo
レクサス・ミニでも造ったら?
トヨタの「ご都合主義な分析」だと日本人はブランド信仰なんだろ?w

9 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 11:39:03 ID:caOsHPdB
>>7
期間工と派遣工に作らせてるくせにねえw

10 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 11:42:04 ID:q90J/SpQ
クラウンもレクサスに入れちまえば収益改善するだろ
「トヨタのライバル店はトヨタ」って感じで同士討ちばっかじゃねえか
ちったあカイゼンしろよ

11 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 11:44:59 ID:Ax5NaBQZ
改革の手綱を緩めるな(笑)

12 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 11:46:07 ID:2X+ZQHym
>>9 ばかっ
レクサスはトヨタの役員の人たちが丹誠込めて作ってんだぞ!

俺のレクサスが派遣なんかに触られてるわけがないだろ!

13 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 11:46:17 ID:s9VeFDH3
黒のbB(旧型)にレクサスのマークが付いてるを最近良く見る。

14 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 11:46:44 ID:Tu76RH6X
ビッグカローラはいらないよ

15 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 11:47:10 ID:3bzpbGp5
レクサスは何がいいの?
性能的に
同クラスの他車と比較して

16 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 11:49:18 ID:caOsHPdB
>>12
そうだよね、そのはずだよね… あれ?

【自動車】減産で派遣800人契約解除 トヨタ九州、北米不振で[08/08/05]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1217907300/

17 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 11:50:16 ID:mucbNbkV
下らん装備やステータスにならん車に大金かけるわけないでしょ
特にGSは値段に対する高級車の雰囲気も何も無い


18 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 11:50:18 ID:CK74JhN9
今までセルシオ乗ってた人は外車に流れたの?
あれだけ走ってたのに今じゃヤンキー仕様ばっかりだし


19 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 11:51:03 ID:+QYzGpE5
>>3
ベタにワロタがな

20 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 11:51:10 ID:8lmuOpdz
カローラレクサス店にして出直せ

21 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 11:52:58 ID:XXYZeYYt
劣苦搾巣w
なんだよ、あの一般客を寄せ付けない店舗。
墓石屋と変わんない。


22 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 11:59:28 ID:+fPZaKN9
今後も車検証にトヨタマークが入りっぱなしW

23 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 12:04:36 ID:2W+/ndOT
レクサス 32,100
BMW 36,539 (MINI 12,535

BMWほど車種がないのに売りすぎだろ

24 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 12:09:07 ID:2X+ZQHym
この間近所のガキに
「おっちゃん、この車なんていうのー?」
「レクサスっていうんだよ フフフ」
「だから レ ってかいてあるんだー」
って言われて凹んでたばかりなのに。

役員が作ってんだろ!な!な?

Lだよ!えーる!レじゃねえよ!誰だよヘッドマークの考案者…

25 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 12:09:23 ID:t2s2a4td
前に付いてる(レ)の字をやめたらいいのでは。

26 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 12:12:02 ID:dQqroh92
北米レクサスのオーナーは医者弁護士が多い。
つまり一人で複数台所有している。
日本は一家に一台で事足りるミニバン全盛。
レクサスのセダンコンバーチブルだけの
ラインアップでは売れなくなる。

27 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 12:12:07 ID:I0E9WoVX
>>7
後の加藤である

28 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 12:16:47 ID:EuA88Xvz
>>18
俺の知ってる範囲では、メガクルーザーやプリウスに乗り換えてた。
クルーザー買うため売り飛ばして中古ランクルと言う人もいた。


29 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 12:21:18 ID:EoV7V2I9
レクサス・ハイエースとかレクサス・bBとか、レクサス・アルテッツァ、レクサス・アルファード、
こんなにたくさんラインナップしてて街で結構見かける気がするんだけどねぇ。
こんなに「レ」エンブレムが街で出回っているのに、まだ売れてないとか言ってるのはなんなんだ?

30 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 12:21:28 ID:m8MxnkHy
>>26
レクサスば、バンとかハリアーみたいなタイプとかいろいろあるよ。
イメージで言っちゃいかんね。


31 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 12:22:32 ID:Er6bjqub
維持費のかかるものはいりません

32 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 12:23:21 ID:wP6OhS/P
レクサス店自体、国内10店とかいわゆる大都市だけの専門店にして
普通のトヨタのディーラーでも売った方が日本では売れる。
変に差別化したら引っ込み思案の日本人は行かないよ。

33 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 12:26:00 ID:2W+/ndOT
百貨店の外商や銀行のPBみたいに顧客との関係を築いて売るんじゃなかったのかな

34 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 12:27:14 ID:o6kkTBbH
日本なんて成金の馬鹿しか居ないんだから
今までどおりトヨタ店とかで売ってればよかったものを。

トヨタで作って超高級のレクサスですとかアホかと馬鹿かと。


35 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 12:29:32 ID:pWTufJu9
ほぼ同じ車レクサスになった途端大幅値上だものな。

以前の価格覚えている間は売れないよな。
どうせならと外車にいく。


36 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 12:33:08 ID:5ITntNM3
>>26
アメリカ人は裕福ではない普通の家でも
複数台所有が当たり前だよ

37 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 12:35:17 ID:e1y2rLxr
日本でも、雪国は複数台所有が当たり前。
エスティマとアウディと軽トラとか。

38 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 12:35:49 ID:o6kkTBbH
>>24
わらたw 子供は素直だな。

>>7
それで思い出すのがメルセデスベンツの話。

ベンツは子供がカタログ希望してきてもきちんと送ってるそうだ。
もちろんすべての子供が将来顧客になりうるような層の子供ではないにも関わらず必ず全てに。

どうしてそんな見込みのない客にでもカタログを送るのかといったら、
その子供が買えなくてもメルセデスブランドに対して好感を抱いてくれる。
そうしたことの積み重ねがメルセデスブランドが磐石になるゆえんだ、ってなことを言ってた。

こうした話を出すと損得勘定でしか動けないトヨタ(レクサス)が猿真似するんだろうけど、
本質や心がこもってないから駄目だ。だから糞なんだよトヨタ(レクサス)は。

39 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 12:36:28 ID:3lPFACO7
欧州の高級車は型番って考え方がちょっとA8、Sクラスとか受け付けない
白人主義にならず日本は名前で決めるやり方を貫き通してほしかったな

40 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 12:37:49 ID:SAjyphcc
レクサス倒産まで 後2年か おめでとう

41 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 12:41:11 ID:eeny7Mmh
レクサスには高級ブランドを名乗ることに根拠が感じられない

42 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 12:41:11 ID:0Pj+g6pP
レクサスに限らず
トヨタ海苔ってDQN多いよな
アルフォード・エスティマ・bB
この辺は乗ってるやつ=DQNとしてもいいぐらい

43 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 12:49:30 ID:HgIrm/MT
>>24
それ2chで散々昔から言われてたこと

44 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 12:54:33 ID:vBqn0Vnb
市場規模の縮小を遥かに上回る販売実績なだけだろうがよ。

クラウンって会社作って別会社にでもすれば?

45 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 12:59:52 ID:2W+/ndOT
最初から販売店を多くしすぎ
潜在顧客を広く想定しすぎ
どっちもディーラーに逆らえないトヨタだから仕方なかったんだが

46 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 13:03:51 ID:5ITntNM3
>>23
レクサスはあくまで国内のメーカーだからね
安定した法人需要のあるLSがなければ
ホント終わってる

47 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 13:04:06 ID:yFFr5naU
トヨタの売れ線をレクサスに譲ればいいじゃん
アルファードとかカローラとか

48 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 13:04:25 ID:hmr6zGAa
そういえばプリウスは値上げらしいじゃん
以前特許侵害でそれをプリウスの価格に上乗せして販売し
更に今回は材料高騰を理由に値上げって
トヨタなんぞ誰が乗るかボケ

49 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 13:05:01 ID:5ITntNM3
>>47
移行させてたら自動的に100万アップとかになって
売れ線じゃなくなるんだよ

50 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 13:05:11 ID:2W+/ndOT
>>46
そういう意味じゃなくて、仮想敵はBMWとかメルセデスじゃなかったかな、と・・・

51 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 13:06:23 ID:BNIAsPxh
なんでレクサスなんてつくったの。
トヨタのブランドをばかにしたいの?

52 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 13:11:13 ID:5ITntNM3
>>50
その仮想敵の利益率が高い中上級モデルの顧客をごっそり奪って
年間6万台販売すると豪語してたじゃん

結局はセルシオを買ってた法人がそのまま移行しただけという
予想通りの悲惨な結果になってしまったが

53 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 13:14:04 ID:mCILMZVZ
そのうちヴィッツとかもレクサスに格上げすんのかな?

54 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 13:16:13 ID:5ITntNM3
>>53
あるとしたらプリウスのレクサス版だろうな
比較的安価な価格帯のハイブリッドモデルで勝負するしか
もう道は残ってない

55 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 13:18:10 ID:HYOpGKDf
全部レクサスに移行すればいいやん

56 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 13:20:46 ID:mCILMZVZ
>>54
プリウスかぁ
北米の富裕層で環境に関心のある人らには売れるだろうが、反面他のレクサス車が落ち込むリスクもあるしなぁ
もっと普通にメルセデスやBMWと戦えばいいのに、とか思うが…デザインで負けるだろうな。

57 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 13:22:26 ID:KksGnDmG
いいクルマが作りたくて、いいクルマを作るのは、当たり前のことかと思ってたら、
金儲けがしたいので、いいクルマを作ってるメーカーがいた。
同じように見えて、同じではない。

58 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 13:23:03 ID:uUXBGWwI
全く問題は、デザインに限る。

レクサスって名前にしたって、
誰が見てもトヨタ車丸出しでは、
買う意味ってあるわけ。

ガイアの夜明けのディーラーが、言っていたよ。

59 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 13:25:41 ID:2W+/ndOT
>>54
プリウスは量産しないと部品のコストが高止まりするから台数が出なくなるレクサスには持ってこないんじゃない?

>>57
基本はどこも同じ

60 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 13:29:26 ID:5ITntNM3
>>56
レクサスが唯一成功した北米市場でも
メルセデス・BMWとガチンコ勝負してるわけじゃないからな

全販売の6割が4万ドルもしない程度のES(ウィンダム)とRX(ハリアー)だから
ESはカムリーの内外装を豪華にしただけの車
RXをその車高を上げただけの車だ

要するに大衆車に厚化粧した車をほどほどの値段で売って
それが中流に受けてるだけ
日本のバブルの頃にマークUを代表とするハイソカーが受けたのと同じ理屈だよ
>>59
併売する予定があるらしい
ちなみ来年早々日本でも新型RXが導入されるが
レクサスブランドとトヨタブランドで新旧モデルが併売されることになる
これからこういうのが増えてくるぞ
それぐらいレクサスは追い詰められてきてる

61 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 13:36:25 ID:2W+/ndOT
>>60
>レクサスブランドとトヨタブランドで新旧モデルが併売されることになる
まじで!?これだからトヨタは・・・
やはりディーラーと手を切れなかったことが尾を引いているな

62 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 13:41:22 ID:5ITntNM3
>>61
現行ハリアーの2.4Lモデルのみをトヨタブランドで継続販売
新型RX(要するに新型ハリアー)は4気筒モデルが切り捨てられて
6気筒モデルのみがレクサスブランドで販売となる

これは他のレクサスモデルにも共通することだが
レクサス化すると廉価モデルが切り捨てられて大幅値上げになるから
売上げが一気に鈍るんだよな

ハリアーなんかも売れてるのは大半が4気筒モデルだから
これを切り捨ててしまうと本当に悲惨なことになる

63 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 13:47:58 ID:RBMq5KUU
レクサスの部品といっても結局カローラの部品を作る機械で作ってるんだからねw
ベンツとは根本的に違うんだよ。

64 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 13:51:25 ID:2W+/ndOT
>>63
たしかレクサスは他の工場とは分けて作ってるはず、作業員も社内で認定された工員しか使ってないはず
全部が全部そうだとは思えないけど

65 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 13:53:42 ID:+VsZBrUC
レクサスでインフィニティとアキュラの逆輸入車も扱えばいいじゃな〜い

66 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 13:54:25 ID:0Gv8oEOq
国内のレクサス展開は痛々しいほどトヨタのイメージを消すのに必死で
なんだかなあって感じな気がする。
そんなに国内のトヨタイメージがダメなのかw

67 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 13:55:04 ID:2W+/ndOT
>>62
大丈夫なんかな・・・
ハリアーはもともとアメリカのレクサスで売ってた車種だから、日本でも一緒にしたいんだろうな

68 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 13:56:42 ID:wkJWRl9T
思い切って軽自動車とか売ったら?


69 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 13:56:47 ID:2W+/ndOT
>>66
ダメっていうか、トヨタは良くも悪くも大衆車イメージだからw
とはいえ、レクサスもプレミア感を演出しようとして、徹底してないんだが・・・
それに、ネッツもトヨタの名前は消して、ポップというか、クールというか、アメリカのザイオン的な感じにしようとしてる


70 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 13:56:55 ID:q7q1TUsk
>>15
> レクサスは何がいいの?
> 性能的に
> 同クラスの他車と比較して

以前、レクサスIS350乗ってたんだが、晴れた日は軽快に走る印象があるんだけど、
雨の日に真っ直ぐ走らねぇんだよな。
電子制御入れないとすぐ尻が出るというかスピンしそうになるし、入れてても
ちょっとワインディングで速度出すと危ない動きする時あるし。
怖いんで買って半年ちょっとで手放してフーガ買ったよ。
これは雨の日かなり飛ばしてもかなり安心して乗ってられる。

レクサスの優れた点をあえて考えると、あの素性の悪い車をかなり安全方向に
制御する電子制御技術は上手いと思う。レクサスというよりトヨタが、だけど。


71 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 14:01:46 ID:mCILMZVZ
>>70
そういやトヨタの人も「ワイヤーハーネスなど電線や電子部品の発展は目覚ましい」と言ってたな
クラウンが最近FMCした理由の一つがそれだそうだ
でもそれってトヨタの頑張りというか非鉄・電線メーカーや子会社の頑張りじゃないか?とかおもたけど

72 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 14:05:40 ID:2W+/ndOT
>>71
PC組み立てるのと違って、数多ある部品を統合し、調整し、一つの製品にする自動車は組み立て屋さんにも大きな価値がある
新しい部品が出来たらその信頼性なり、他の部品との整合性なり、問題が出てくるものだ

73 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 14:09:32 ID:DJ+Vc3B3
ペッ

74 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 14:10:42 ID:q7q1TUsk
>>71
> そういやトヨタの人も「ワイヤーハーネスなど電線や電子部品の発展は目覚ましい」と言ってたな
> クラウンが最近FMCした理由の一つがそれだそうだ
なるほど、そうかもね。
他人の評価でアレだけど、土屋圭市だったかが新しいクラウンの操縦性とか電子制御誉めてたな。
俺はISで懲りてるから信じていいもんかどうかわからんのだけど。

> でもそれってトヨタの頑張りというか非鉄・電線メーカーや子会社の頑張りじゃないか?とかおもたけど
トヨタって、初代プリウス開発時にモーターなどの電装系開発にえらい金をかけて
外部から部品買わないで殆ど内製部品で賄えるようにしたって話だけど、「内製」の
中には当然系列子会社も入るわけだから、結局電装系が発展したって事はそこの人たちの
頑張りって事なんだろうね。

75 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 14:14:34 ID:mCILMZVZ
>>72
あーそれはそうだな
トヨタだから中身ケチってそうなイメージだったから電子制御技術の充実は意外だった
それするなら足回りもちゃんとしようぜと思うけど、やっぱ石油会社との付き合いもあるだろうしな

76 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 14:19:47 ID:2W+/ndOT
しがらみがあって仕方なかったせいもあるが、今のところは完全に失敗だよなぁ

>>75
そんなに足回りまずいの?

77 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 14:21:57 ID:/hqc74u6
アメリカで15年かけてブランド育てたのに、
日本では最初っからプレミアムブランドを自称。



これをオゴリと言わず何と言う?

78 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 14:22:08 ID:n9+Cb1cK
つまり、レクサス単体では採算を取るのが簡単でないということかい?

79 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 14:25:15 ID:mCILMZVZ
>>76
トヨタは足回り軽視してるからね
まぁ普通に走れる程度の水準は保っているが

80 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 14:25:14 ID:5ITntNM3
>>67
今はモデルサイクルが6〜7年と長くなってるだろ
だから次から次へと新型モデルを入れていかないと販売台数を維持できないんだよ
今年もこのままいけば3万台を割り込んで過去最低の販売台数を記録する可能性が高い

レクサスの販売台数を維持するためにトヨタからモデルを引っ張って
廉価モデルを切り捨て
その結果全体の販売台数はガタ落ち

続ければ続けるほど自分の首を絞めていくことになる
でも天下のトヨタ様が一度広げた大風呂敷をそう簡単には畳めない
ホント泥沼だよな

81 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 14:28:09 ID:1FaE+J5D
>>77
アメリカで15年かけてブランド育てたから
日本では最初っからプレミアムブランドで出発

俺にもオゴレ

82 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 14:35:22 ID:5ITntNM3
>>77
15年かけて育てたというよりも正確にはこの15年かけて
初代LS400が一瞬にして築き上げたブランドイメージを切り崩して何とかやってきた
といったほうが正しいと思うけどな

ただその初代LS400というのは89年にポット湧いて出たわけではなく
戦後トヨタの血と汗と涙の結晶であるということを
今のトヨタの経営陣は忘れてしまってる

それこそがオゴリなんだよ

83 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 14:37:26 ID:2X+ZQHym
>>65 それなんてヤナセ?

84 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 14:48:04 ID:5L9W8In6
今後もあの恥ずかしいエンブレムのままいくのなら、
トヨタグループから外れてロッテリアのロッテグループに
移ればいいじゃん。
レクサスのデザインって、なんか韓国車っぽいし、いいんじゃね?

85 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 14:53:05 ID:uoCC9LZZ
>>64
日本では九州の派遣工が作ってましたw
ちなみに北米向けレクサスRXは現地生産だけどトヨタ・ハイランダーとの混流生産だよw

86 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 14:59:48 ID:2W+/ndOT
>>85
ちょwww
これだからトヨタは・・・

>>80
多少の採算は気にしないで、ブランド再構築の努力を別会社化してやり直せば良いのに
過去の成功体験にしがみつくとこうなる、という見本だな

87 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 15:01:07 ID:6QK9UPYM
made in haken に変えてくれ

88 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 15:03:30 ID:70Irstkr
【愛知】トヨタ本社で作業員(65)が死亡 廃棄物回収用トラックが無人で動きだす
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1219297527/l50

89 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 15:12:14 ID:HJk3mHxb
人件費を絞りすぎて内需を潰しといて、厳しいもへったくれもあるかよ。

車が売れないのは、自業自得だわ。

90 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 15:22:10 ID:5ITntNM3
>>86
リスクは全部販社に押し付けて
リターンが出始めたら美味しいところだけを頂く
そういうことですよ

91 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 15:24:04 ID:2W+/ndOT
>>90
特定する気はないけど、販社の人?
トヨタ系の販社って他と比べてかなり力を持ってたと思うんだけど

92 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 16:00:31 ID:XyUuF7AP
ぼったくりを止めてセルシオやアリストの時の価格帯に戻すべきだね

93 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 16:22:10 ID:ZVzk/rsY
日本古来の玉鋼で勝負しようぜ。
車名はもちろんKATANA。
錆びなくて丈夫なNANBUってのもどうだ。

94 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 16:25:35 ID:x3zclk7/
名前:名無しさん@そうだドライブへ行こう[] 投稿日:2008/08/19(火) 14:13:22 ID:mWNIcsIi0
ベストアンサーに選ばれた回答
hokkai1さん

札幌にあるレクサス店では、最初「軽」で行ったのですが、あいさつなし
ほったらかし状態でした。
頭にきて、フェアレディZ(Z33)で行くと、駐車場に入ったとたん
お出迎え、コーヒー、車両の説明と手厚くなりました。
そして、カチンときたので、「午前中に軽で来た時と対応が全く違うんですね」と
言ったら、誤ることなく「そういう教えなので・・・」と言われました。

結論
レクサス店はいい格好、いい車に乗っていかないと対応してくれないと思いました。

http://detail.chiebukuro.yahoo.co.jp/qa/question_detail/q1214062137


95 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 16:41:44 ID:IBSpSije
レクサスエンブレをハイエースとかに付けてる奴は何なの?

96 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 16:52:59 ID:+wmlsgD7
>>94
乞食が来たところで買ってくれるわけないし当たり前じゃんww

97 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 16:59:13 ID:Oz1UN5QP
>>94
DQN向けにVIPカー売ってるわけじゃないので当然

98 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 17:07:10 ID:DLf7hQS8
>94
なんかで見たけどそれをあえてしてる社長がいたなw

汚い服で高級ブランド店に行ってそれを見てどうでるか店員の反応を探るのが楽しいんだって

99 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 17:16:46 ID:7MW2Z8kz
といっても、やっぱり、人は見かけ。

100 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 17:22:32 ID:armPIqie
燃費の悪いハイブリッドなんていらない。
GSもLSも2リットル位のエンジンでもっと燃費上げるべき。

101 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 17:30:46 ID:vGwM30XJ
>>98
そういう事をするあたりがもうね…。品格がないんだよ。
ブランドなんて元々貴族向けなんだしお店の雰囲気壊す客はいらないんだよ

102 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 17:34:18 ID:NPxDuAXs
LSは売れてるんだから、LSユーザーの心をくすぐらないとダメだろ
LSをハイエンドモデルじゃなく、LSをエントリーモデルにして上に車種展開しないと
V6なんて金持ちは興味ないんだよ
V12ツインモーターハイブリッドで、マイバッハやファントムを超える車を作らないと
今、レクサスを支えるLSユーザーが憧れる車を作らないと
トヨタはV12もショーファードリブンのノウハウも持ってるんだから、作ろうと思えば作れるだろ
値札は5千万でも1億でも付ければ良いさ

103 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 17:41:41 ID:r79bRnDK
クラウンやマジェスタを買うだろ、少し考えたらw

104 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 17:50:01 ID:ApIInMER
ばかだなぁ、見栄っ張りがいて、さらにトヨタの販売店がある漁村でレクサスを売らないからだよw
2005年のSC430という名称になるまえのソアラを現金で買う奴とか
注文時の店長の認識ミスで注文と違う装備のアルファードを納車しようとした店長にぶちぎれて1日で中古にして
新しく注文しなおした奴がいるようなところで売ってやれよw
これを書くとどこの販売店かトヨタにわかってしまうがw

それにしても高輪のお店って今でも客より従業員のほうが多くみえますかw


105 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 17:50:43 ID:H9/cblXe

ベースのTOYOTA車 + エルのバッジ代200万円 = 劣腐す

106 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 17:52:03 ID:x3zclk7/
■筑波サーキットにおける100%純正モデルのコースレコードランキング

総合ランキング:
1位 Nissan GT-R(R35) : 1'02"143
2位 NissanスカイラインGT-R Vspec (BCNR33): 1'03"58
3位 ポルシェ911ターボ(2007-2008): 1'04"12
4位 ランボルギーニ ガヤルド(6MT): 1"04"14
5位 インプレッサWRX STI Spec C(2006年): 1'04"17
6位 NSX タイプR : 1'04"20
7位 ランサーエボリューションVIII MR RS : 1'04"40
8位 NissanスカイラインGT-R Vspec (BCNR34) : 1'04"55
9位 インプレッサWRX STI Spec C(2002年): 1'04"63
10位 ランボルギーニ ガヤルド(eGear): 1'04"63

   :
   :
   :

レクサスIS-F: 1'08"36  ←トヨタ開発陣が 『ポルシェがライバル』 と公言した車w



レクサスIS-F
http://thumb1.goo.ne.jp/t/i_bb_thru2.pl?url=http://ocn.autos.goo.ne.jp/autos/img/news/s/2114/0410/article107971_1.images/179497.jpg


107 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 17:52:18 ID:Oz1UN5QP
>>102
つ センチュリー

108 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 17:55:09 ID:/18w90O4
こういう高級車は貧乏人に乗られても困るだろ
買う気がいくらあっても売りたくない
ベンツやポルシェは高嶺の花っていうイメージがあるからブランドなんだよ
これからブランドイメージ作ってかなきゃいけないレクサスが
なんでマイナスにしかならない客を相手にせにゃならんのか
レクサスは大衆車じゃなく、ベンツやポルシェのような人々の憧れの対象になるべく作られたブランドなんだぞ

109 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 17:58:20 ID:2W+/ndOT
アウディみたく人工的にブランド作りしないとさ
そのためには金もかかるけど

110 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 18:01:49 ID:HYOpGKDf
エンジンからシャーシまでトヨタと共有しちゃうからな

意味ないべ

IS=マークX
GS=クラウンアスリート
LS=マジェスタ

111 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 18:05:21 ID:/18w90O4
>>109
自然発生するみたいな言いぐさだな
どのブランドも営業戦略の賜物だ

112 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 18:06:20 ID:x3zclk7/
NSXとフィットは造りが違う
GT−RとNOTEは造りが違う
レクサスとカローラは造りが同じ

113 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 18:07:40 ID:+wmlsgD7
>>106
ガヤルド以外はターボだけど、ターボがNAかでここまで違うの?
同じようなコンセプトのBMWのMとかはどれくらいのタイムなんだろ。

114 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 18:11:50 ID:4VNAvTCF
NSXもNAだろ

115 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 18:16:28 ID:ApIInMER
F1で優勝してAudiのR8みたいなのを発売できればいいですね
でも、だれも買わないと思うけど。


116 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 18:20:48 ID:uY0Yokjh
日本人は魔改造好きなんだから
小型の超高品質を作れば受けるのに
まあトヨタじゃ面白い車は期待できないが

117 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 18:31:27 ID:8tq+Qux8
オッサン車しか売ってないやん

118 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 18:32:55 ID:+wmlsgD7
>>114
あぁそうか見落としてた。

119 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 18:38:14 ID:5i8x8F+q
>>7

おれはカブでのりつけてカタログもらったよ。

120 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 18:44:29 ID:nB2x/KIm
>>116
スズキの変態部門に思い切りやらせてみたいな

121 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 18:51:34 ID:e1y2rLxr
ラインナップをハイブリッドと電気自動車だけにすれば
インパクトがあるだろうなぁ。

122 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 18:53:43 ID:pMPGA9e/
これ、販売店が重なり合いすぎだろ

今まで贔屓にしてた金持ちの客を、トヨタの他の販売店が逃すまいと
レクサスの車をぼろ糞いってるぞ
値段が高いだけで、うちの販売してる○○と同じですよって

123 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 18:55:38 ID:fzmaV/EZ


レクソス買う金あったら、スバルレガシーと

日産のクリーンディーゼル買うな



124 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 19:00:59 ID:s4zUwr4C
・まずDQNが乗り回してるレクサスの元モデルを、トヨタ軍を使って全部潰す。
・「日本人は海外ブランドに弱いからダメ」と言う記事を、種類を問わずに雑誌に載せまくる。
・2chに「期間工だけど、レクサス適当に組んでますw」と書き込んでる奴を、トヨタ警察が探し出して逮捕。社会的に抹殺。
・ついでだから目障りな2chもトヨタ政府を使って潰す。
・芸人に「砂漠でレクサス故障したら、ヘリで修理にやってきた」と都市伝説を話させる。

これで売り上げ5%アップは間違いなし。

125 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 19:08:26 ID:2W+/ndOT
>>111
自然発生とは言わないが、アウディのブランド戦略は見事すぎた

126 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 19:09:49 ID:2W+/ndOT
>>122
販売店網がバラバラなんだよね・・・

127 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 19:10:05 ID:ApIInMER
そっか、アメリカってカムリとかカローラとかしか売ってないないからレクサスが売れたのか
アメリカにマークXとか走って無いもんな
同じシャーシの車に数百万上乗せしてぼったくろうとしたって売れるわけないなわなw

128 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 19:14:41 ID:35+7apA8
所詮トヨタでしょ?

129 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 19:16:55 ID:p9OuTV66
トヨタ w

130 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 19:20:28 ID:F3+d7R9D
>>25

「レ」ではなく「ム」

131 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 19:20:36 ID:QuFGQGpZ
ほんまにダメかもしれんな

132 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 19:24:18 ID:9b1sFObz
全くプレミアム感が無いプレミアム。まさにハッタリブランド。

133 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 19:31:44 ID:hZn5OSds
http://ameblo.jp/minilux/entry-10129571192.html


「プロジェクトX〜挑戦者たち6〜  レクサスの挑戦−ネット工作員の誕生!」

奥田会長から、もっとレクサスの販売台数を増やせと迫られていた。 思案に暮れていたとき、会長は意外な事を言った。
「ネットとマスコミで印象操作してみたらどうだろう」 レクサス室長は戸惑った。 印象操作がバレたらトヨタと中身が同じだとだとバレてしまう。

「無理です。出来ません」室長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ!」
会長の熱い思いに、室長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。 「やらせてください!」

マスコミは電通を通じてすでに口封じ&印象操作工作は完成していた。
それから、夜を徹してのネット上の印象工作活動が始まった。
しかし、ネット上での低評価、失敗の声はもみ消せなかった。 室長は、来る日も来る日もネット上の人に論破された。
F1富士SW失敗の惨状は個人ブログやまとめサイトで流出していった...

いっそ、電通に転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
そこへ会長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。もみ消すんじゃなくて、こっちが大勢で書き込み多数派を装うんだ。」

そうだ。2ちゃんやカービューといった匿名掲示板だ。ユーザー評価とか点数や書き込み数で工作する手があった。暗闇に光が射した気がした。
室長は試しに人材派遣会社に連絡してみた。
大量の日雇い労働者がネットカフェ難民になっている。 「これだ、これが探してた印象操作なんだ!」

ネットカフェからレクサス絶賛する書き込みをする工作員の誕生だった。
会長と室長と工作員は、チャットで喜びを伝えあった。 室長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。

「会長、レクサスディーラーにシャンパン浴びに行って来てもいいですか」室長は言った。
「ああ、いいとも。だが期待はするなよ。シャンパンじゃなくCAVAだからな」 会長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。

134 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 19:33:15 ID:KY/3LADj
所詮、高級ごっこだしな。

135 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 19:34:14 ID:twaRUGE7
上のほうにパンフの話があったけど
モーターショー行けばロールスだろうが手に入ります
(ロールス・フェラーリ・ベンツあたりの高級車は数が少ないけど)
最近行ってないのでレクサスは知りませんが多分大丈夫かと

136 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 19:43:09 ID:g56pwSEm
レクサスの存在自体を忘れてたw

137 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 19:44:14 ID:J6k4iAC9
>>122
同じな物ってあったっけ?

138 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 19:51:58 ID:9bowDdXJ
なんか田舎臭いんだよな。

139 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 19:56:20 ID:F3+d7R9D
>>137
マークXとか
シャーシとエンジンは共通だし

140 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 20:00:35 ID:fEyeYU8P
Lマーク付けただけで
+200万なんだから
笑いがとまらんだろうな

141 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 20:02:09 ID:YZg1jH2M
逆に分社化したほうがいいよ
「トヨタ」の高級車なんて田舎者くさくて買えない
レクサスが売れないのは「トヨタ」だから

142 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 20:03:31 ID:EL6uqPKx
>>68
計画はあるみたいなんだけどなぁ。未だに出ないのはなんでだろ…?
ttp://response.jp/issue/2006/0401/article80743_1.html

143 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 20:06:52 ID:BOz9bZeX
昔のユーノスなんかは分社化してたよな
最初マツダとわからなかった

144 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 20:06:59 ID:+VQfgMx6
>>7
うちは家族全員ベンツ乗りだけど、会社のキャラバンでベンツ正規ディーラーに行ったら
同じように相手にされなかったぞ。

むかついたから親のE500借りて行ったら営業マンがすぐに出てきた。

145 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 20:10:41 ID:s4zUwr4C
>>144
プレミアムってのはそこから始まってる訳やね。

146 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 20:31:26 ID:Joqq8E7T
>>106
インプとエボのコストパフォーマンスは凄いな

147 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 20:44:51 ID:u0NIlg7c
レクサス=トヨタ=カイゼン=コストダウン
のイメージがある限り、売れないだろ。
レクサス見ても、高い車に見えないもん。

148 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 20:48:36 ID:o/E2LMBc
>>140
マークXにナビからETCから全部付けるのと、最初から全部付いてるISの値段に差がない件。

149 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 20:49:05 ID:TWGEMrK3
市場環境の問題じゃなくて、ブランドが定着しない事が問題かと・・・・

150 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 20:56:13 ID:LxPp6JDL
カローラで満足しとけ
まちがってもベンツにはなれんよ

151 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 20:57:42 ID:DrBeXP8q
>>147
>レクサス=トヨタ=カイゼン=コストダウン
あと期間工と派遣工

152 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 20:59:47 ID:zP5gjPnC
もっと面白そうな車だしてくれよ
高級車なんて金持ちのオモチャみたいな,もんなんだからさ
ハーレーのV2エンジンを四つ連結して
空冷V8にしてみましたー
なんていうアホくささ全開の
バカ車を出してほしい

153 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 21:01:58 ID:OPT05ZiV
車は派遣が組み立てている。
組み立て方法はトヨタ社員が考えている。

と思うけど。

154 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 21:02:46 ID:RuiPZEob
トヨタの池袋にある展示場にないし、販売店も遠いし、やる気ないだろ。

155 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 21:11:31 ID:MktvZQ2S
アメリカだとキャデラックとシボレーみたいに
トヨタじゃないよレクサスだよで納得させられるが
日本ではトヨタ必死だなwww
で終わり。

156 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 21:12:51 ID:3T0n/8Lt
>>7
レクサスのディーラーが車で客を選別するというのは有名な話だよな
だから売れないんだろうな。
今はダメだが将来の客になる可能性もあるのに

157 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 21:15:40 ID:ejsxTGXT
セルシオやアリストっていうネームブランドが日本では凄く高かったのに、
それをかなぐり捨てちゃったからなあ。
もしかしてトヨタのエロい人達は、DQNがトヨタのエンブレムをレクサス
のそれに変えてるの見て、「レクサスブランドにすりゃ売れるな」とか
判断したのかな。そんな気がしてならない。
あれは一種のジョークみたいなもんであってだな、レクサスが欲しいん
じゃないんだよ。あくまでトヨタのセルシオやアリストが欲しいんだよ。
んじゃなきゃハイエースまでレクサスロゴにするかっつーの。


158 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 21:16:40 ID:HSpK+3eR
センチュリーをレクサスブランドで販売するしかないのか?

159 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 21:17:07 ID:OPT05ZiV
>>156
タクシーで入ってみろ。 

160 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 21:18:23 ID:AsQl9kJb
だからランクルとプリウスもレクサスブランドで売れといってるだろ

161 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 21:19:20 ID:TWGEMrK3
>>159 往復?

162 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 21:20:21 ID:r8bIRP0z
そんな事より1よ、ちょいと聞いてくれよ。スレとあんま関係ないけどさ。
昨日、近所のレクサス行ったんです。レクサス。
そしたらなんか人がめちゃくちゃいっぱいで座れないんです。
で、よく見たらなんか垂れ幕下がってて、洗車無料、とか書いてあるんです。
もうね、アホかと。馬鹿かと。
お前らな、洗車無料如きで普段来てないレクサスに来てんじゃねーよ、ボケが。
洗車無料だよ、洗車無料。
なんか親子連れとかもいるし。一家4人でレクサスか。おめでてーな。
よーしパパ洗車頼んじゃうぞー、とか言ってるの。もう見てらんない。
お前らな、ガソリンスタンドの洗車券やるからその席空けろと。
レクサスのディーラーてのはな、もっと殺伐としてるべきなんだよ。
オーナーラウンジの奴といつ喧嘩が始まってもおかしくない、
刺すか刺されるか、そんな雰囲気がいいんじゃねーか。女子供は、すっこんでろ。
で、やっと座れたかと思ったら、隣の奴が、レクサスクッキーおかわり、とか言ってるんです。
そこでまたぶち切れですよ。
あのな、レクサスクッキーおかわりなんてきょうび流行んねーんだよ。ボケが。
得意げな顔して何が、レクサスクッキーおかわり、だ。
お前は本当にレクサスクッキーおかわりをしたいのかと問いたい。問い詰めたい。小1時間問い詰めたい。
お前、レクサスクッキーおかわりって言いたいだけちゃうんかと。
レクサス通の俺から言わせてもらえば今、レクサス通の間での最新流行はやっぱり、
エルメスたんにセクハラ、これだね。
エルメスたん、コーヒーおかわり。で大理石の床でパンチラ拝むこれが通の頼み方。
セクハラってのは嫌われる。そん代わりオカズにできる。これ。
で、それにクッキーとコーヒー。これ最強。
しかしこれを頼むと次からトヨタ工作員にマークされるという危険も伴う、諸刃の剣。
素人にはお薦め出来ない。
まあお前らド素人は、ガソリンスタンドで洗車でもしてなさいってこった。

163 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 21:20:21 ID:2W+/ndOT
>>141
そうそう
別会社にしないと経営陣の意識の面でトヨタと分けられない

164 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 21:21:19 ID:OPT05ZiV
ネーミングがだめだ。 
レ臭酢

165 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 21:22:43 ID:r8bIRP0z
http://ameblo.jp/minilux/entry-10129571192.html

          ○_○
        ⊂(・(ェ)・ )つ-、
      ///   /_/:::::/ <どうしよっかな〜
      |:::|/⊂ヽノ|:::| /」  
    / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
  /______/ | |
  | |-----------| |

   _
  / /|) <お願いですから毎日洗車に来るのは勘弁してください
  | ̄|  
/ /


      レクサス店に居座る洗車乞食絵図

166 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 21:24:35 ID:r8bIRP0z
http://ameblo.jp/minilux/entry-10098739878.html
carviewのレクサスIS掲示板で
「契約する時に洗車サービスしますって言われた」
と言いふらす人に

「全部のディーラーでやってるサービスでは無いし、契約の交渉でサービスしてくれただけだから言いふらさない方がいいですよ」
と注意してあげたら

「うるさい、レクサスは洗車無料なんだよ。オーナーでもないオマエが決めるな」
とか逆ギレされました。

いや、オーナーが決めるのではなくてディーラーが決めるんですけどね。
で、現に今はネットで「無料洗車」と言いふらされて
週末のディーラーは洗車客で溢れかえっているそうです。

レクサスの販売不振はこういうオーナーが足を引っ張ってるんですよ。
週末は新規顧客をとるかきいれ時なのに...


そんな逆キレ君の中傷ブログ
正義!のブログ
http://ameblo.jp/noboru-4219/

逆キレ君たちの巣窟
CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part14
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1217324204/

逆キレ君の陰湿な脅迫状
http://ameblo.jp/minilux/entry-10042410271.html


167 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 21:26:15 ID:r8bIRP0z
【自動車】トヨタ、レクサス店の分社化見送り 厳しい市場環境を考慮[08/08/21]
http://news24.2ch.net/test/read.cgi/bizplus/1219285545/


168 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 21:27:06 ID:0o9LlsAf
しかしネットやり出してからテレビも雑誌も見なくなったんだが、
どこから何の新車が出たか全然わからんな。

ちょっと広告代理店に丸投げし過ぎてないか?

169 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 21:28:42 ID:r8bIRP0z
まちがえたorz

関連スレ

【絶望的】なぜレクサスは失敗したのか?124失敗目
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/auto/1218971116/

【前払い】レクサスの魅力【乞食じゃない】
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1211445224/

CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part14
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1217324204/




170 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 21:28:43 ID:AsQl9kJb
スバルを買収したんだからレガシーもレクサスブランドで売れよ

171 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 21:29:56 ID:OPT05ZiV
>>168
ネットのほうが雑誌買うより情報量は多い。
コンビニの立ち読みしている時間よりも遥かに充実してる。

172 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 21:30:29 ID:r8bIRP0z
http://ameblo.jp/minilux/entry-10129571192.html

「プロジェクトX〜挑戦者たち〜  レクサスの挑戦。奇跡の利益率−高級ブランドっぽい車の誕生」

 トヨタから、もっと利益率の高い車を作れと迫られていた。 思案に暮れていたとき、社長は意外な事を言った。
 「部品品質の手を抜いてみたらどうだろう」 工場長は戸惑った。 高級車から品質の手を抜いたら高級車ではなくなってしまう。

 「無理です。出来ません」工場長は思わず叫んだ。 「俺たちがやらずに誰がやるんだ。俺たちの手で作り上げるんだ!」
 社長の熱い思いに、工場長は心を打たれた。商人の血が騒いだ。 「やらせてください!」

 それから、夜を徹しての偽装高級車作りが始まった。省ける部品は省きまくる毎日だった。
 しかし、本物の高級車の味は出せなかった。 工場長は、来る日も来る日もコストと戦った。

 いっそ、BMWに転職すれば、どんなに楽だろうと思ったこともあった。 追い詰められていた。
 そこへ社長が現れた。そしてこうつぶやいた。 「発想を変えるんだ。高級車は走りだけで高級なんじゃない」

 そうだ。内装だ。内装とか見た目だけ高級にする手があった。暗闇に光が射した気がした。
 工場長は試しにプラスチックに何だかよくわからない表皮を貼ってみた。
 高級車特有の手触りが蘇った。 「これだ、これが探してた俺たちの高級車なんだ!」

 内装だけの偽装高級車の誕生だった。
 社長と工場長と従業員は、工場の片隅で朝まで飲み明かした。 工場長は、充足感に包まれ、涙が止まらなかった。

 「社長、完成した車で日本海に叫びに行ってきてもいいですか」工場長は言った。
 「ああ、いいとも。だが制限速度は守れよ。中身はトヨタのままだからな」 社長は自分のジョークに、肩を揺らして笑った。


173 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 21:31:06 ID:OPT05ZiV
所詮、車は靴とおなじで消耗品。 高いの買うと飽きるよ。

174 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 21:31:31 ID:ev0Lq2Px
高すぎるんだよ。
だいたい、アルテッツァとアリストが
どうしてあんなに値上がりするの?
ブランド力ないのに

175 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 21:35:27 ID:OPT05ZiV
こんなニュースが流れるのだから、もう潰れるのだろ。
ブランド消滅。早かったよな。

サポートはどうなるんだ。

176 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 21:36:10 ID:NmCCP7AH
海外で馬鹿売れなら、海外で売ればいいのに。売り切れなんだろ?
金があるなら、ポールと同じ車種欲しいです。誰かくれ。

177 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 21:36:20 ID:ZoKhF2zm
あのエンブレム、よくロッテリアが謝罪と賠償を求め起源主張してこないよなw

178 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 21:51:30 ID:dQqroh92
LSよりセルシオ最終型のほうが存在感がある。
特に白のLS 遠くから見るとアリオン
すこし近ずいてカムリ 近くでみるとそこそこデカイ。

179 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 21:55:39 ID:/18w90O4
>>156
だったら客になってから来てくださいと
買うだけなら借金でもすれば貧乏人にも買えるが
それをやられたら高嶺の花の高級ブランドが台無しになる
そういう奴に買われたら、売れない以上に困るんだよ

180 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 21:59:13 ID:p9OuTV66
要するに、レクサス失敗でした。っていうニュースだろ。

181 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 21:59:49 ID:q5r9LXZj
>>162
ゆとり世代が多い今の2chではもはや吉野家コピペは受けない。

182 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 22:00:51 ID:1gYOlH/p
>>7
鼻で笑ったところを録音、録画するんだよ。
店員の名前もしっかり覚えろ。


183 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 22:05:39 ID:qgoF8hKj
レクサス売れてねえのか?
この前ディスカウントストアに行ったら
軽のレクサスが一杯止まってたぞ

184 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 22:08:27 ID:DrBeXP8q
>>7
>軽自動車で
歩いていけば?「ちょっと寄ったもので」とか言って。出来れば証券会社の封筒とか手に持って。

185 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 22:13:23 ID:q5r9LXZj
>>7の人気に嫉妬w

186 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 22:15:12 ID:/18w90O4
>>184
法的には買う気がないと判断された客を店側が追い出してもいいんだよ
高級ブランドなんだから貧乏人が贅沢して乗る車じゃいけない
高級外車のように金持ちがステータスシンボルにしてなんぼなんだよ
そこまでして貧乏人に買われても迷惑だと思うんだが
特にブランド立ち上げの今は貧乏じゃ絶対に乗れないというイメージを徹底すべきなの

187 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 22:17:26 ID:uUXBGWwI
優良顧客を選別する手段が、見た目wwwwwwwww
事もあろうに、自称・高級ブランドがね。

教養・文化の無い店なんですね。
見た目で判断して、差別する。
車売れないの、解かります。

まずは、何百億円の資産家に買って貰わないと。
そういう方々を理解した車で無いと。
ブランドなんて出てこないでしょう。

188 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 22:19:07 ID:pphTWOFh
前も書いたけど、レクサスが目指すべきところはAMGとかMとかだったのではないかと思う。
スペシャリティがない

189 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 22:21:40 ID:/18w90O4
金があれば身なりは勝手に整う
レクサスを買う前に、レクサスを買いに行くための外車を買うなんて
それが定着すれば高級感はただごとじゃないと思うがな

190 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 22:24:04 ID:u0NIlg7c
レクサスは、頭金なしのフルローン、ボーナス払いなしとかで
買う気まんまんの人にも売ってくれるんでしょうかねえ?

191 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 22:33:50 ID:/18w90O4
だからお前らもっと好意的に受けとれよ
レクサスは日本のブランドだぞ

192 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 22:35:34 ID:BXKd9D52
トヨタ店    → レクサス店
トヨペット店 → レクサペット店
にしておけば良かったんだよ

但し商用車・法人向けは別扱いにする必要があるけど

193 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 22:38:00 ID:J6k4iAC9
>>190
馬鹿だろ
審査通ればな
これでビジ板かよ

194 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 22:43:54 ID:u0NIlg7c
頭金なしの、フルローンにするような貧乏人に売ったらプレミアム感がなくなり
売らなかったら、販売台数が上がらないという
ジレンマに陥るのかなあ?と思ってさ。

貧乏人が買うと、毎週無料洗車とラウンジで飲み物と菓子を食い
ノベルティグッズを奪おうとするぜ。
相当、客層悪くなるぜ、たぶん。

195 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 22:45:05 ID:INjslE6H
口ッテリアのマークのパクリ !

196 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 22:47:36 ID:jO1aR2B/
秋葉の加藤って

関東自動車工業でレクサスを作ってたそうだな



197 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 22:48:13 ID:Bn8EMwih
トヨタって意外と馬鹿な判断するんだな

198 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 22:52:28 ID:J6k4iAC9
>>194
ばーか

199 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 22:53:42 ID:E/wGVWrC
今分社化しても新規発行の株式が跳ねないから先送りなんだろ?
もう偉い人達は、自分達が儲かることしか考えてなくて、客や従業員のことなんか考えてないんだから。

200 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 22:55:15 ID:vGwM30XJ
>>144
仕事でキャラバン使うような人種だもん。金はあるかもだがたいしたあれじゃない。
E500程度で威張るなよ。はずかしいな。

201 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 22:59:04 ID:u0NIlg7c
>>198
そうだね、審査通れば誰でも買えるわな。
所詮トヨタの名前だけ変えた、大衆ブランドだw。
皆様に乗っていただかなけりゃ、売れないわな。


202 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 23:07:11 ID:pccOlf+o
1千万くらいするドイツ車でレクサスショールームに行ったのだが、
セールスがおれの車の車種がわからない様子で笑ったw
ライバルだと思っている会社の車種と年式と価格くらいは頭に入れておけよwww
SCはおすすめですって言われたんだけど、乗ってきた車よりも安い車すすめてどうすんだよ。
セールスの教育をちゃんとしないとね。

203 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 23:10:40 ID:u0NIlg7c
J6k4iAC9
ばーか一言じゃ、返しがおもしろくねーんだよ。
俺はもっとイカれた返しを期待してるんだ。
もっと豊富なボキャブラリーを駆使して返してきな。

204 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 23:11:01 ID:2W+/ndOT
店舗数が多すぎて従業員の教育が出来てないんだろう

205 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 23:13:59 ID:3T0n/8Lt
             /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
            /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ      あ…ありのまま 今 起こった事を話すぜ!
            /:::::;;;ソ         ヾ;〉
          〈;;;;;;;;;l  ___ __i|   『おれはレクサスをプレミアムカーだと
          /⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!     思ったらいつのまにか売れ残ってた』
       ,,,,,| (     `ー─' |ー─'| 
       /´ ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!     な… 何を言ってるのか わからねーと思うが
     /'   ヾ,,,, |      ノ   ヽ  |         おれも何をされたのかわからなかった…
    ,゙  / ),,, ∧     ー‐=‐- ./ 
     |/_/,,/\ヽ         /        頭がどうにかなりそうだった…
    // 二二二7,,', \ ヽ____,ノヽ
   /'´r -―一ァ‐゙T´ '"´ /::::/-‐  \    派遣だとか期間工だとか
   / //   广¨´  /'   /:::::/´ ̄`ヽ ⌒ヽ    そんなチャチなもんじゃあ 断じてねえ
  ノ ' /  ノ:::::`ー-、___/::::://       ヽ  }
_/`丶 /:::::::::::::::::::::::::: ̄`ー-{:::...       イ   もっと恐ろしいもの(加藤)の片鱗を味わったぜ…

206 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 23:14:18 ID:8lmuOpdz
高級車でなかった車種まで強引に引っぱってきて高級車だとうそぶいてるのが許せない

207 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 23:15:41 ID:lhQx0Mia
今のレクサスってMDが標準で付いてるの?
俺はMD嫌なので購入検討するのはまずMDが消えてからだな。

208 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 23:19:00 ID:wJC9fC8+
>>202
客として、相手にされてないんじゃないの?

209 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 23:20:55 ID:S9Wv9zH9
>>202
どんな車でいったの?
SCがお勧めなんて言うセールスがいるとは思えんが…

210 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 23:23:02 ID:J6k4iAC9
>>202
勝手にライバルだと思ってるだけでライバルだと思ってないんじゃないの

211 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 23:23:13 ID:tp11+wjj
>>7
ひでー話だな。
暴れちゃえば良かったのに。
でも見た目だけで判断してカタログもあげずに追い払うなんて
殿様商売だな。
それだけで結構客を逃してるだろ。

212 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 23:23:57 ID:3T0n/8Lt
>>156
>>38のベンツを見習えと
ロクなブランド力も無いのに何やってるんだw

213 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 23:24:43 ID:3T0n/8Lt
>>179だった。

214 :名刺は切らしておりまして :2008/08/21(木) 23:26:11 ID:dY4rN+hx
>>7
酷いな・・・・
今日チャリンコでパンフもらいに行こうと思ってたんだが
雨が降ってきて面倒になってやめたんだが
行かなくてョカタ


215 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 23:28:03 ID:1gYOlH/p
>>194
金持ちに売る高級モデルと、貧乏人に売る廉価モデルを作ればいいじゃん。



216 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 23:30:50 ID:2W+/ndOT
>>215
それならネッツでもトヨペットでもカローラでも行け、ということでは?

217 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 23:31:56 ID:1gYOlH/p
>>7
ハッタリみたいなもんだろ。今月数字が足りなくても、そうやって強気に出ている。
銀座の高級洋服店なんかでも、不愉快な店員がいる


218 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 23:34:07 ID:8lmuOpdz
面倒だからカローラも売れよ
+100万で内装だけ見せかけ豪華にしてりゃいいんだろ

カローラ売らせておいて業績上がらないなんて言い訳できねーから効果あんじゃね?ww

219 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 23:34:14 ID:/18w90O4
>>216
親しみのイメージはトヨタがある
レクサスは高級ブランドだぞ
なんでわざわざわけたのかもわからんのか

220 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 23:35:16 ID:pccOlf+o
>>209 現行のE500で行きました。

>>210 ベンツはレクサスのライバルじゃないですか?

>>212
おれも小さい頃からベンツのディーラーには良い印象持ってるね。
「今のお客様のご家族やご友人が将来のお客様になるかもしれない。
 今日車を見に来ていただいたお客様が10年後、20年後のお客様かもしれない。
 だからお客様によって接客態度は変えません。」セールスの人が言ってた。
実際、仕事の途中に営業車でふらっと来る人もいる。
そういう人がすんなり契約することもあるって言ってた。

221 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 23:35:51 ID:2W+/ndOT
>>219
いや、廉価版なんてレクサスで売らないだろってことだが・・・

222 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 23:36:32 ID:q5r9LXZj
>>219
高級ブランドで貧乏人向けの車を売れとはこれいかに?

223 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 23:38:02 ID:UShhEG5D
レクサスってヤクザとかDQNしか乗ってないからイメージが悪くなるんだよ。


224 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 23:40:28 ID:/18w90O4
>>219>>212へのレスだ
直さなくてもわかるだろうと思っていたが文脈すら読めないのかよ・・・

225 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 23:41:07 ID:0Gv8oEOq
でもかといってDQN親+子どもがレクサス販売店で騒いでたら
それはそれで嫌だろうなあ・・・店員も他の客も。
せめて身なり、振る舞いが普通以上ならちゃんと対応すべきだろうが。

226 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 23:43:24 ID:Zv6Uf0Vm
>>224
普通わかんねーよ。
百歩譲って>>216へのレスじゃ不自然すぎると思ったとしても、
レス元が>>212と特定するのがまず無理。

227 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 23:45:05 ID:2W+/ndOT
>>224
逆切れもはなはだしい

228 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 23:45:36 ID:wMPzExml
こういう記事をマスコミが出すようになったってことがそもそも最近のトヨタの不振を物語っている。

229 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 23:49:06 ID:J6k4iAC9
>>220
現行ベンツでそれはレクサスの店員が悪いw

230 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 23:58:34 ID:BXKd9D52
レクサスのラインナップだと

奥様が運転できる車

が無いのが痛いんだよな〜

231 :名刺は切らしておりまして:2008/08/21(木) 23:58:50 ID:Bh/Mdnq5
   toyota
  の本性を、まだまだわかってない。
国民が、もっとこの企業の悪行について理解するべき。
アメリカで、レクサス名で売ってる、カムリやハリアを、日本では、toyota名で売り、
それを、toyotaは、”アメリカでは、レクサスが売れてます。”と言う
よくわかってない、日本人は、LSやGSが売れてると思ってしまう。
要は、アメリカと日本で違う車種を売って、レクサスが売れてるって、、、

これはまさしく”詐欺”じゃないの???!!!!





232 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 00:02:32 ID:PZxOOhb0
トヨタが景気良くなって欲しいのはヤマヤマなんだけど…
悲しいけど俺、ワーキングプアなのよね。

233 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 00:05:55 ID:Zv6Uf0Vm
     __,,,,,,,,,,,,__
    /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
  /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
 /:::::;;;ソ         ヾ;〉
.〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
| (     `ー─' |ー─'|         __ __ _ __
ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ! ┌───┤ ll ll lL」───┐
  |      ノ   ヽ  |  | ───‐しl|,. K_ソー'───│
  ∧     トョョョョタ ./   | >>232   `‐'         |
/\ヽ         /   .|───── : ───── |
 \ ヽ\ ヽ____,ノヽ   .|           :         .|

234 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 00:09:16 ID:NJYpzjvp
>>232
トヨタはいわゆるコングロマリットみたいなもんで、ぶら下がっている
企業が尋常じゃない数なんだよね。
自動車部品メーカーだけじゃなくて電気メーカー・電力会社・非鉄金属
陸運・海運もうありとあらゆる企業が恩恵を受けている。

ルサンチマンの対象にしたいのは分かるけどさ、お前もプアながら
働いているんだったら応援してやれよ

235 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 00:09:37 ID:oieB4bkw
>>231
カムリは米でもトヨタカムリ
ウィンダムのことだと思うがそれはES。ハリアーはRS。
ウィンダムはカムリと兄弟車だから言わんとすることはわかるが、
それを言うならホンダのほうがヒドイぞ!

236 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 00:12:30 ID:MtQRdBhB
>>235
ホンダはアメリカではアキュラが売れてますって言ってないから無問題。
まあ実際大して売れてないけどw

237 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 00:35:22 ID:oieB4bkw
>>236
あーそういう事か。今のままだとレクサス=LS、今後を占うのはRS次第だな。
まあホンダも
アコード日本=アキュラTSX
インスパイア=アコード米
とねじれてるから車格とサイズと価格がバラバラな変なことになってるね。

238 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 00:35:34 ID:I3T8SJzq
ま、トヨタ(つかレクサス)は海外で売れりゃいいんだから
わざわざ貧乏人がひしめく日本で売れなくてもいいんじゃね?

239 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 00:43:08 ID:tp+fcAIG
>>111
イメージ戦略だけではどうにもならんよ。
やはりある程度主軸になるイメージリーダー的な商品が必要だ。

アウディにしても80/90/100の時代に
どんなに金をかけてイメージ戦略をしたところで、どうにもなってなかったはず。
A4(B5)やTTというヒット商品が出て、初めてイメージ戦略が意味を持った。

レクサスは基本的にトヨタ時代からのキャリーオーバーモデルばかりで
そういう斬新なイメージを持った商品が全くないからな。

240 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 00:46:37 ID:uc68sH1r
>>237
RSって何??RXでしょ。
日本ではハリヤーの後継ってイメージが抜けないだろうから、
レクサス移行して値段高くなっただけ・・・って、
ソアラと立場上変わらねー笑

241 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 00:55:29 ID:oieB4bkw
>>240
あーほんとだ。失礼。
トヨタはレクサス日本導入にかなり慎重に進めてきたらしいが、
ここまで日本人が貧しいか、あるいは金を使わなくなると予想できなかったんだろう。
ISは先代より前の3シリーズ並みには売れると思ってただろう。
ハリヤーもレクサスになると売れない、と思うんだがなあ。

242 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 01:14:20 ID:y1+6YF8k
レクサスは、アメリカだと高品質の高級車。
日本だと馬鹿高いトヨタ車。
レクサスのエンブレム買ってトヨタ車に貼り付け-->レクサスに変身。

243 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 01:22:51 ID:ARLfGlp6
>予想を上回るペースで縮小を続け

ワロタ、自分で原因作っておいて予想できんとは.....

244 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 01:30:36 ID:R6GAmntq
インフィニティを国内でやるなどという無謀に踏み込む前にハジケて、日産は運が良かったね

245 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 01:33:30 ID:KjYQ+hLA
最近のBMカッコイイからBM買います


246 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 02:17:46 ID:Dpu6ewpu
>>244
日産はまだ諦めてないし、ホンダもやる気マンマン

誰か止めてやれ

247 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 02:37:00 ID:z7cfFCXq
米国在住だが、この前日本に帰国した時見たトヨタの「ハリアー」っていう車。
こっちでのレクサスRXとかいう車と全く同じじゃないの。

同じ車なのに日本でトヨタ、アメリカでレクサス?
一体何が違うんだ。ブランドだけか
アメリカでレクサス買ってる奴らが哀れに見えた



248 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 02:42:52 ID:MtpYGFiy

          _j^⌒ヽ=、_r─、.
        /: : : : : : : : : : :`´`='ハ、.
      /: : : : : : : : : : : : : : : : : : : `t、_
     /: : : : : : : : : :.__: : : : : : : : : : : :ハ
     {: : : : : : : : : /´   ``ー-、: : : : : : : :j
      |: : : : : : : /        `ヽ: : : : : |
     f: : : : : : 彳           、: : : : :}
     |:,._: : : /  __          |: : : :/
     !f´ヽ.: ト、   `ー-、         i: : :/
      { l=7:j  ヽr'´ャュ、`ヽ‐- -‐‐- j: :./
     ヽ `.   |  ` ´ ノ⌒´ャェァ、ヽ:f´
       トl    `-____.ノ  代 ` ´ fノ'
      レ|       (   .ヽ`ー--'/      レクサスには匠の眼が足りないんだ
      _ト     .: .:.`:.l´:. . ..  /   
  __   /|,-、    `ーニニY=、,.  /       俺達職人の力を信じてほしい
  ! ヽ. / !__jヽ    `ー‐ '  /     
  _,ハ j.  | 1 \_`_   ノ/``‐、                あと、ツナギは隠さないで欲しい
/ ハ ∨ !__.i   ` ̄ ̄ /|`,   ヽ``ヽ
   ハ ∨| ト、       レ'     ヽ  ``ヽ.
    ハ 、!  !ヽ      /   _  \    \
    /´ ̄`` (^iヽ   /   `7 `ー‐、
    { -'^`ヽ ヽ 〉=_./!   /
   { ー‐、 `ヽメ !  f´  /
    |    Y´ー' ./  / /


249 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 02:45:10 ID:+x3LrAus
ぶっちゃけ、レクサスのLSはセルシオ、GSはアリストと名前つけて
トヨタで売り出せば、今の100倍売れると思う

250 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 02:49:25 ID:iswOFBUV
バイパス沿いにある近所のレクサス店通ると
高頻度でレクサスの営業の連中全員が店の前に出てて、
店長みたいなのから指導というか日勤教育みたいなの受けさせられてて悲惨。

そこまで仕事ないんならもう撤退しろよと。

ああいうのもレクサスブランドを傷つけてるって考えが及ばないのか馬鹿が。

251 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 02:52:17 ID:iswOFBUV
まあ所は詮三河の田舎成金企業、クラウンとマークUくらいで
広く浅く商売しとけば良かったのに。

欲ボケして駄目になる典型だよ。

252 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 03:04:07 ID:aT6HbjQC
>>249
仮に前の価格に戻してトヨタブランドで出したとしても
もう以前のようには売れないよ
内需は相当厳しくなってきてるからな
>>250
元より販社はレクサスには反対してた
でも言う事を聞かないとトヨタ車の販売権まで取り上げられてしまうからな
止めるに止められん

253 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 03:16:34 ID:iswOFBUV
>>102
そういう商売だよな。

なまじっかISだGSだってトヨタ店やヨタペットあたりと競合するの持ってたら
レクサスが舐められて当然だよな。


254 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 04:52:27 ID:2RHL5OFA
日本には、レクサスES250あたりが、ちょうどいい。再販しる。

255 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 05:27:41 ID:HUyvJj3X
ESがメインで売れてる実績があるのに
日本で展開しないヨタwwwwwww

ES展開しないのなら、ウィンダム消すなよ...orz


256 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 05:27:53 ID:ZM4qa+DM
一応全ての都道府県に一つは店を出してるのは評価したい。
ちなみに旧挙母市には二つある。

257 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 06:33:24 ID:1RB1+i+W
日本のトヨタ店>>>>>>アメリカの劣糞酢 だったのに

馬鹿だねww


258 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 06:54:56 ID:SgoLegoF
>>63
最近のベンツはボディ、、、日本製の鋼板
樹脂パーツ、、、日本製の金型
AT、、、アイシン
エンジン、、、日平トヤマ製の工作機械で加工
これをありがたがって買う人は
ユーロ高も含め何考えてるんですかと言いたい
別にレクサスが良いとは言わない
他の会社にもいい車はあるからさ
ベンツやVW選ぶ理由が全く見当たらないということだよ

259 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 06:59:55 ID:2RHL5OFA
なんと!福野でつくってんのか…隣町に住んでたな。

260 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 07:12:26 ID:tQQJbNar
>>241
違うよ
日本の金持ちはレクサスはスルーでベンツやBMWを買ってるんだよ

261 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 07:30:42 ID:+q6jIFbF
http://ameblo.jp/minilux/entry-10098739878.html
carviewのレクサスIS掲示板で
「契約する時に洗車サービスしますって言われた」
と言いふらす人に

「全部のディーラーでやってるサービスでは無いし、契約の交渉でサービスしてくれただけだから言いふらさない方がいいですよ」
と注意してあげたら

「うるさい、レクサスは洗車無料なんだよ。オーナーでもないオマエが決めるな」
とか逆ギレされました。

いや、オーナーが決めるのではなくてディーラーが決めるんですけどね。
で、現に今はネットで「無料洗車」と言いふらされて
週末のディーラーは洗車客で溢れかえっているそうです。

レクサスの販売不振はこういうオーナーが足を引っ張ってるんですよ。
週末は新規顧客をとるかきいれ時なのに...


そんな逆キレ君の中傷ブログ
正義!のブログ
http://ameblo.jp/noboru-4219/

逆キレ君たちの巣窟
CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part14
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1217324204/

逆キレ君の陰湿な脅迫状
http://ameblo.jp/minilux/entry-10042410271.html

262 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 07:31:50 ID:+q6jIFbF
http://ameblo.jp/minilux/entry-10129571192.html

          ○_○
        ⊂(・(ェ)・ )つ-、
      ///   /_/:::::/ <どうしよっかな〜
      |:::|/⊂ヽノ|:::| /」  
    / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
  /______/ | |
  | |-----------| |

   _
  / /|) <お願いですから毎日洗車に来るのは勘弁してください
  | ̄|  
/ /


  レクサス店に居座る洗車乞食絵図

263 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 07:33:44 ID:ZoGLBv1C
寧ろ分社化してさっさと潰して早めに損切りしたほうが
損失が少なくて済むんじゃね?

って>>2が書いてるじゃねえかバカヤロウorz

264 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 07:33:58 ID:V4Yw8yWa
>>254
ES250を入れても日本のレクサスの価格体系だと
おそらく300万円台後半ぐらいになると思う。
それだと結局クラウンに客を取られるんじゃないかな?
ウィンダムが受けたのはマークUと同じような価格で買えたからだよ。
>>258
同じアイシン製のATでも日本車と欧州車では全然違うからね。
外注先が一緒なら何買っても同じとはいかない。
そこが車の面白いところでもあるんだけど。

265 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 07:40:16 ID:KLcBV94p
若者が不甲斐ない
ろくに出世もできずに車離れ
世界有数の自動車大国の足元が揺らぐなんて恥にもほどがある
国の主要産業を支える気もなければ支える力もない
本当に日本人か?
日本人なら底力を見せてみろ
社会が悪いと言う暇があったらのしあがってレクサスに乗ってみせろ
昔は今より遥かに厳しい社会だったが、良い車に乗るのを夢見て仕事にはげんだもんだぞ

266 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 07:42:47 ID:UYG9VsiN
おっさん乙

267 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 07:43:24 ID:+q6jIFbF
http://lexusmusts.sakura.ne.jp/modules/bluesbb/thread.php?thr=1793&sty=2&num=17
“価格の中に将来の洗車代も全て含まれていると考えて下されば、レクサスは決してお高くはありません”

           ___
          /ノ^,  ^\
         / (・))  (・)) ヽ
        / ⌒(__人__)⌒::: l
   ⊂ ̄ヽ_|   |r┬-|    |  リップサービス
    <_ノ_ \   `ー'´    /  真に受けるなよ
        ヽ  ̄V ̄ ̄ ⌒,    ゲラゲラwww
        /____,、ノ /
        /    (__/
       (  (   (
        ヽ__,\_,ヽ
        (_/(_/

268 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 07:46:17 ID:V4Yw8yWa
>>265
今の若い人は生まれた時から当たり前に車がある時代に育ってるからね。
車に対してあまり憧れは持てないんだろう。
それだけ社会が成熟したということだと思うけど。
庶民がみんな高級車目指して必死にというのは
高度経済成長中の社会でしか維持できない価値観なんだよ。

269 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 07:46:39 ID:yuiix23k
>>265
いい車なんかいつでも買えるけど
べつに使わないからいらん。
運転するのめんどくさいし。

270 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 07:52:40 ID:s6xcWCGc
これからどんどん不景気になるのに
高級車なんて乗ったらDQNに狙い撃ちされるだけだ。

271 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 07:53:28 ID:KLcBV94p
>>269
買えるなら買いなさい
日本人なら日本の誇りに金を使うのが国のためだ
買えないなら買えない自分を恥じて買えるようにのしあがれ
自国民が見向きもしない自動車じゃ外国人には買ってもらえない

272 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 07:54:19 ID:J1ph0GE6
>>265
にワロタwww

273 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 07:59:59 ID:V4Yw8yWa
>>271
今でも日本は世界3位の自動車市場だよ。
しかも販売台数の95%が国産という世界でも稀な市場だ。
今までが売れすぎだったんだよ。

274 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 08:01:36 ID:s6xcWCGc
金持ちほど金は使わないからな。

275 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 08:05:27 ID:0QhVGFYe
肥やし(富)もまかず、水(報酬)も削り、人一倍実り(売り上げ)だけ期待しているバカっぽさ。

276 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 08:06:22 ID:J1ph0GE6
要はそこまでいい車必要ないし、
金が有り余っててステータスを求める人はベンツとか
欧米の高級車買うだろ。

277 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 08:07:33 ID:7CKFfDjv
不人気高級車の中古がお買い得

278 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 08:07:51 ID:KLcBV94p
>>273
その売れすぎだった今までを演出した世代に対してもうしわけないとは思わないのか?
今よりもずっと厳しく、辛く、死に物狂いだった時代に自動車を買い支えた世代に顔向けできるのか?
未来に自分達がどう評価されるかまで考えておけ
ただでさえ様々な社会問題を噴出させる不良世代なんだから

279 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 08:11:50 ID:V4Yw8yWa
>>278
それでは世代間の問題ではないよ。
グローバル化の波に飲み込まれていなかったから
そういうことができただけ。

ちなみにオレは車が趣味だから新車を買ってる。
だが趣味でもない人たちにそういうことを強要できる時代ではもうない。

280 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 08:12:24 ID:KLcBV94p
>>275
昔の初任給を知ってなお同じ事が言えるなら大したもんだ

281 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 08:13:32 ID:V4Yw8yWa
>>280
確実に定職に就けて誰でもローンが組めた時代と
今を一緒にしても意味ないよ。

282 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 08:15:03 ID:J1ph0GE6
ID:KLcBV94p
だけでスレが進行している件

283 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 08:15:16 ID:KG78uOgt
レクサスが後ろから急接近してきてピタリとプレッシャーかけるようにくっつかれた事が何度かある。











軽自動車アオって嬉しいか?
>>口の臭い爺

284 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 08:17:07 ID:FV3j+PIy
ダイハツミラをレクサスブランドにしたら売れるかな?
軽なのに豪華装備満載で。

285 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 08:18:51 ID:s6xcWCGc
いい加減さ、利権の塊であり、
公害の元や事故の元になる
商品を日本で売るの辞めろよ。

そんなに売りたいなら海外へ売ればいい。
好きなだけ何もかもぶっ壊してくればいいだろ。

今の時代ネットと通販だけあれば事足りる。
旅行はタクシーか電車を使うから自動車はもう要らないし
維持も出来ない。

286 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 08:21:06 ID:KLcBV94p
>>279
社会が変わるのは今に限った事じゃない
激動する世界に常に対応し続けたから今がある
対応しきれなかった不甲斐なさを自慢しても恥を増やすだけだ
今よりもずっと厳しい時代でも今より豊かだった
アメリカが日本製品に嫌がらせをしていたなんて信じられないだろ?
アメリカで中国とは比較にならない反日デモが行われていた時代がほんの少し前にあるんだよ

287 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 08:23:23 ID:1EX8vsfy
ここは団塊と氷河期とゆとりが虚しい言い争いをしてるスレですか?

288 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 08:29:09 ID:V4Yw8yWa
>>286
それは今の若者ではなくて
政府や経団連に対して言うことなんじゃないの?

289 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 08:30:27 ID:nOiVZ/rw
まあ、氷河期が一番優秀なんだけどな。

290 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 08:49:43 ID:yth0ep3h
>>286
買い支えるとかないから
20年前と違って、若者と年寄りの比率が違い過ぎる
しかもあと20年は確実に現役世代の負担が高くなることが見えてる
米で自動車産業に対するデモが起きなくなったのは現地生産を徹底したから
別に日本が金持ちだからデモが起こっていたわけではない

291 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 08:59:50 ID:oieB4bkw
>>265
会社のオヤジに言われること思い出すわw
いい時計買え、いい車買え、結婚しろ、家を買え・・・


292 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 09:14:16 ID:SQpDhJSq
>>258

ベンツでアイシン製ATを載せてるモデルって何?5ATと7G-TRONICはZFだし、CVTも違うし。

293 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 09:42:37 ID:MtQRdBhB
     __,,,,,,,,,,,,__
    /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、
  /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ
 /:::::;;;ソ         ヾ;〉
.〈;;;;;;;;;l  ___ __i|
/⌒ヽリ─| -・=-H -・=-|!
| (     `ー─' |ー─'|         __ __ _ __
ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ! ┌───┤ ll ll lL」───┐
  |      ノ   ヽ  |  .| ───‐しl|,. K_ソー'───│
  ∧     トョョョョタ ./   | 派遣工   `‐'        |
/\ヽ         /   .|───── : ───── |
 \ ヽ\ ヽ____,ノヽ   .|           :         .|

294 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 10:10:19 ID:kv23u6Hp
アイシン製は温水洗浄式便座だけだろ

295 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 10:31:13 ID:44x1JbaC
>>284
レクサスムーブとかレクサスタントなら良く見るよ
ドンキとかパチ屋周辺で。

296 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 11:38:32 ID:oieB4bkw
>>295
レクサスマークとLS@@@ていうのを
つけたプレミヲを見たことがある。

297 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 20:12:21 ID:QhOmxFJh
まだ使えるけど
プレス機も安全装置の無いものに「エコ替え」


2004年5月12日 トヨタ自動車堤工場での死亡災害の真相

http://ameblo.jp/minilux/entry-10130351068.html

((( ;゚Д゚)))ガクガクブルブル

http://www.airoren.gr.jp/ai-sinbun/images/ai-sinbun-131.pdf

298 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 20:28:39 ID:MmL4Oh3W
デザイナーズチェアが欲しいなら外車、マッサージチェアが欲しければレクサスで。

299 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 23:22:26 ID:iswOFBUV
>>268
ぶっちゃけ今の最新型のカローラセダンでも相当な車だからな。
性能はいいわ音は静かだわ燃費はよいわ。

まして今は年功序列や終身雇用が崩壊して派遣でいいように使われてるしな。
社員だってポストが空かないから夢も希望もない。

昔のように、会社での地位にあった車のる必要が無くなったから
なおさら高い車買う必然性がないんだよ。

300 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 23:38:18 ID:1RB1+i+W
>>283
下品な運転がレクサスの証明ww
小学生の通学路の横断歩道で止まらないで、加速する馬鹿レクサスとか大杉


301 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 23:40:52 ID:9EuPxYV0
高速道路の路肩を爆走
身障者スペースに駐車
煽る
ウィンカーを出さない

以上 レクサスオーナーの印象でした。

302 :名刺は切らしておりまして:2008/08/22(金) 23:41:17 ID:2RHL5OFA
>>264
初代ES250のことね。レクサス黎明期の急造モデル。
ウィンダムではなく5ナンバーボディが基本のカムリプロミネント。

馬鹿にしたつもりだったんだ。舌足らずでゴメン。

303 :名刺は切らしておりまして:2008/08/23(土) 06:55:57 ID:XCIEE6OL
>>302
今調べて初めて知ったぜ。
カムリプロミネント・ハードトップが2年間だけESとして売られていたんだな。
てっきり初代ウィンダムが初代ESとばかり思ってた。

確かにその程度のモノが日本のレクサスにはピッタリかもしれん。

304 :名刺は切らしておりまして:2008/08/23(土) 07:06:20 ID:1P9vFq8v
>>297
それが工場を切り盛りする人間や役員なら一大事だが
そういうのって派遣とかだろ?
事故があっても会社に与える損害は微々たるもんなわけだし
リスク以上のメリットがあるなら当然の措置だと思うが・・・
危険なのがわかってるなら自衛すりゃいいだけの事なんだがな
エレベーターの重量オーバーを想像すればわかりやすいが
安全装置って本当に些細な事で反応するから・・・

305 :名刺は切らしておりまして:2008/08/23(土) 08:20:01 ID:maY1Sijc
レクサスを批判する「|:3ミ」をストーキング&実名中傷するスレ Part15
http://hobby11.2ch.net/test/read.cgi/car/1219410835/


306 :名刺は切らしておりまして:2008/08/23(土) 09:51:25 ID:BopGswjC
去年のコピペ

レクサスの06年度世界トータル販売台数は47万5000台 このうち32万台を占めるほど米国市場への依存度は高く
その米国では同年、販売の半分以上がRX(日本名ハリアー)とES(ウィンダム)という いわゆるFF系車種を主力とする程度のブランド
先代LSが米国で成功しているといってもEクラスや5シリーズとの同価格帯比較では半分程しか売れてない

ヨーロッパでは06年度、人口約6億2千万人対象(出店国合計)に5万1000台売っているが
日本で同じ年、人口約1億3千万人相手に3万1097台売っている事と比べれば 人口あたりの欧州シェアはまだまだ小さい

北米ではディーラー仕入れ価格・Invoiceを参考に値引き交渉ができるのだが もちろんレクサスも値引きに応じている
米国でのスカイラインはISと実売価格がだいたい同じ (人気はスカイライン>IS)
Lexus IS 350 MSRP: $35,705 Invoice: $31,420
Infiniti G35MSRP: $31,450-$33,950 Invoice: $28,930-$31,221 (北米では3,5リッターのみ)

日本でのスカイラインはマークXと価格設定がだいたい同じ
マークX   2,5リッター 247〜341万 (3,5リッターの設定はない)
スカイライン 2,5リッター 279〜359万
IS250           390〜470万
つまりISと同じ国内生産のスカイラインの日米価格を参考にすれば マークXとISは本来それほど価格差がないはずなのだが
日本でのISはオプションを割高な後付け価格で標準化して スカイライン、マークXに比べてベラボウに価格設定が高い

国内生産車は通常一割ほど北米価格の方が高く ベースモデル同士の比較の段階から
輸出先である北米の方が安く設定されている(販売開始時レート)国産車はレクサスだけ
こんなブランド価値の偽装ともいえる価格関係は過去にもないだろう 

レクサスは日本メーカー史上、国内で最悪のボッタクリ販売といえる

307 :名刺は切らしておりまして:2008/08/23(土) 10:02:15 ID:OFZcJf8D
レクサスの販売店をなくして

ヤナセに売ってもらえばいいんじゃね?



308 :名刺は切らしておりまして:2008/08/23(土) 13:04:38 ID:KlIGcZAe
実際、カムリなんてカローラ店で売るには高級過ぎるクルマに思える。

309 :名刺は切らしておりまして:2008/08/23(土) 13:09:29 ID:LQk84PEN
ヤナセもやらねーよ!
ヤナセのキャッチは『いいものだけを世界から』だ!
偽りのブランドを世界からじゃないよ。

310 :名刺は切らしておりまして:2008/08/23(土) 13:23:38 ID:gUle4T/3
ID:KLcBV94p
このバカ、なんでこんなに必死なの?
クルマなんて環境破壊の元凶だし乗らない方が良いに決まってる。
若者どうこう言う前におまえらじじぃどもが、おまえらに都合の良いような教育システムや
世の中の仕組みを作ったんだろうが。
トヨタって会社がどれだけ売国奴か調べてから言え!
トヨタ&レクサスを買わない人間は愛国者なんだよ!!


311 :名刺は切らしておりまして:2008/08/23(土) 20:46:40 ID:fgUFtDnt
>>7
気にするな

会社の軽トラでいったら相手にされなかったが
ポルシェでいったら付きまとってきた宝石屋があった
この宝石屋では二度と買わないと心に決めた

たぶん、こういう現象がレクサス各店でおこってるんだろ。
将来の顧客をドイツ車やイタリヤ車にとられてざまwwwwww

312 :名刺は切らしておりまして:2008/08/23(土) 20:57:20 ID:dTQVYeWE
センチュリーでレクサス店へ行ったらどう見てもお葬式です、本当に(ry

313 :名刺は切らしておりまして:2008/08/23(土) 21:05:32 ID:llerQB/H
>>311
人は見かけで判断してはいけません
って本当に思っているのか?

314 :名刺は切らしておりまして:2008/08/23(土) 21:29:53 ID:QSmdYEiV
>>312
レクサスディーラーの黒いデザインがオサレというよりも
既存のディ−ラーよりも暗い印象を与えているよね。
ほんとチーンて音が聞こえてきそうだ。

315 :名刺は切らしておりまして:2008/08/23(土) 21:30:32 ID:b7fYJ1n/
仏壇屋って感じだよね

316 :名刺は切らしておりまして:2008/08/23(土) 21:32:09 ID:B6q8dRKY
オッサンくさい車しか扱ってないからだろ。
ベンツとかBMWとかアウディとかって、
若者から見てもオシャレで恰好いい車種もちゃんとあるじゃん。

317 :名刺は切らしておりまして:2008/08/23(土) 21:50:18 ID:dTQVYeWE
>>316
ドイツ三馬鹿は小型セダンの現行モデルがいずれも魅力的だな。

318 :名刺は切らしておりまして:2008/08/23(土) 22:05:13 ID:Hgam6NA2
軽トラを持っている。と言う事は
もう一台なにかしらの車を持っていると言う事。

車を2台持てると言うのは金銭的余裕がある。
すなわち金持ち(小金持ち)

それが分からないレクサス店は...ダメポ


319 :名刺は切らしておりまして:2008/08/23(土) 22:52:13 ID:ktywEKpx
>>308
国内向けの頃は高級版カローラだったんだよ、セリカが看板で

320 :名刺は切らしておりまして:2008/08/23(土) 23:37:33 ID:LZ0hlj+b
アウディの良さが全くわからん

321 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 06:37:19 ID:nHxdsldb
レクサスのラインナップが少なすぎ

ハリアーとかのSUV、ブレイドマスターとかのハッチバックを揃えるべき

取り扱い車種が減るトヨペット店はトヨタ店と統合して、ラインナップ充実を図る。

322 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 07:31:13 ID:m+8DDV2K
>>320
同意。あれはちょっと過大評価され過ぎ。
ボルボなんかもそうだけど国産だったら半値くらいの価値しかない。
ベンツ、BMWと同等に語るのはちょっと・・・

323 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 07:32:45 ID:yG1CyjIa
>>321
ハリアーは来年早々RXとしてレクサス入りする
ランクルも上級グレードのシグナスがLXとしてレクサス入りするだろう
だが焼け石に水だ

高級ハッチバックは日本では絶望的に人気がないから
入れても無駄
あくまでブランドモノの輸入ハッチバックと同じようにはいかない

324 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 08:48:02 ID:irTvNP9h
>>307
レクサス導入時に使った金をヤナセの買収に使って、ヤナセを丸ごと買収して
ヤナセでベンツとかと一緒にレクサスを売ればよかったと大前研一は言ってたw

325 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 09:06:23 ID:Sv3g6sL7
所詮中身はトヨタ車でしょ?

326 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 09:28:36 ID:8bnlZTU4
>>318
軽トラしか持ってないと思うだろう、常考。
なんで、作業車をプライベートで乗り回す必要があるんだよ。w

327 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 09:32:48 ID:qWQEJG3W
>>322
本国でも結構評価されてるみたいなんだが…。
むしろ他より先鋭的なイメージを持たれてるらしい。

328 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 10:03:00 ID:NVb2tbfG
>322もしかしてFFのくせに、とか思ってる?乗ったことないでしょ?

329 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 11:20:58 ID:DeJohNgA
>>327
アウディには先進的なイメージを持たせるのがVWの方針だからな

330 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 11:34:48 ID:huYKJVAU
ヤナセで売れば現状の3割は売り上げアップするだろうな

もともとあの層に対する売り方が違うしトヨタ能では越えられない壁なんだよ

331 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 11:46:39 ID:yG1CyjIa
ヤナセでもアウディやオペルはロクに売れなかったから
大して変わらんと思うけどな
今扱ってるGM系も惨憺たるものだしな

結局は車で決まるということだ

332 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 12:40:38 ID:sjMfeOpG
なんかここでのレクサス工作員の書き込みを見てると、レクサスって失敗するべくして失敗してるなww
ブランド力でベンツとかBMWにまだまだ及ばないのにロールスロイスのつもりらしいしw
そんな工作員の皆様に一言





            レ  ク  サ  ス  (笑)

333 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 13:03:18 ID:9CQIib1o
初代LSからレクサスにしておけば良かったかもね

334 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 14:03:27 ID:J/ZjFpeE
>>326
作業車をプライベートで乗り回すやつなんて田舎だと普通だぞ。
近所のタバコ屋に行くのにアルファードに乗ったりなんかしない。
山道や農道の多いところでは普通車ではすれ違えないような道も多々ある。
そういうところに住んでるやつには土地を持ってるやつも多いから絶好のカモなんだがな。

335 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 14:05:44 ID:Gs5nQ8LU
>>334
そんな田舎にはそもそもレクサス店がありません

336 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 14:11:35 ID:J/ZjFpeE
>>335
どんな県にもレクサスは最低一件あるんじゃなかったっけ?
北陸や東北とかだと県庁所在地以外は田んぼだらけなんて珍しくもなんともない。
レクサス店からそう遠くないところがすぐ山だったりするけどね。

337 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 14:33:01 ID:Gs5nQ8LU
>>336
あっても県庁所在地の中心部とかだから
そういうところに出て行くのにわざわざ軽トラでは行かないよ

338 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 14:39:35 ID:7kPmtwC3
トヨタ車から名前を変えただけで、中身は同じなのに高級車になるって変だろ。

339 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 15:04:11 ID:J/ZjFpeE
>>337
そう言い張るのなら別にいいけどさ。
山から町に買出しに来る人もいれば、通勤に使うやつもいる
冬場の軽トラ四駆は乗用車より余程頼りになる
そんなこと以前にモノは積めるし気軽だし燃費もいい。
田舎で見栄以外で軽トラに乗らない必然性なんか何もないよ。


340 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 15:14:28 ID:Gs5nQ8LU
>>339
だからな、ディーラーに行くのになんでわざわざ軽トラで行くんだよ?
買い替えするなら下取り車の査定とかもあるだろ
軽トラの買い替えなら軽トラで行くのが自然だと思うが

341 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 15:16:45 ID:I7EWk+YQ
              ,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,
             /": : : : : : : : \
           /-─-,,,_: : : : : : : : :\
          /     '''-,,,: : : : : : : :i
          /、      /: : : : : : : : i     ________
         r-、 ,,,,,,,,,,、 /: : : : : : : : : :i    /まもなくファニーメイと
         L_, ,   、 \: : : : : : : : :i   /フレディマックの両住宅公社が破綻して
         /●) (●>   |: :__,=-、: / <世界中の金融機関が連鎖破綻するだろうから、
        l イ  '-     |:/ tbノノ    \ 働いたら負けかなと思ってる。
        l ,`-=-'\     `l ι';/       \  ニート(27・男性)
        ヽトェ-ェェ-:)     -r'          ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
         ヾ=-'     / /
     ____ヽ::::...   / ::::|
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342 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 15:21:24 ID:J/ZjFpeE
>ディーラーに行くのになんでわざわざ軽トラで行くんだよ?
便利だからじゃねえの?通勤に使ってれば会社の帰りによることもあるわな
まーレクサスがそういう客はお断りというのはよく分かりましたよ

343 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 15:21:53 ID:5abVFyw7
とりあえず、東京とトヨタのお膝元の愛知だけ「レクサス東京」「レクサス名古屋」として統合して、他の県は現状維持した方がいいかもしんない。

344 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 15:22:14 ID:HeaAeW4n
>>340
生沢徹がアテンザでレクサス店に行ったときも相手にしてくれなかったって
生沢本人がインタビューで言ってた
で、やっぱりポルシェだと

345 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 15:22:47 ID:Gs5nQ8LU
>>342
通勤にまで軽トラ使うのか?
だったらもう軽トラだけでいいじゃん(w

346 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 15:25:29 ID:Gs5nQ8LU
>>344
ちゃんと予約していけば普通に対応すると思うけどな
どんな車で行こうが

輸入車ディーラーでも予約無しでは試乗できないところとか
普通にあるし

347 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 15:27:45 ID:HeaAeW4n
>>346
予約ないとお断りかよ
というかお前レクサス販売員?

348 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 15:44:49 ID:COWhMBUr
え。
車検証の車名は「トヨタ」なのか?

349 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 15:49:24 ID:3S/Txbub
プログレでレクサス店行ったらどうなん?

350 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 16:03:46 ID:l5xyivzG
レクサスってカローラと同じ部品使ってるよな、かなり細かい部分で。
なんだかそういったところが失敗なんじゃなかろうか

351 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 16:10:20 ID:qiCyOTkH
>>350
カローシと部品を共通化するから儲かるのに、わざわざ台数の少ない
レクサス向けに特注部品なんか作れるかってww

352 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 16:17:09 ID:uSlz0E+h
エンジンのスターター牡丹、レクサスLS600もVITZもインプレッサもムーヴも一緒だべな。

353 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 16:20:42 ID:plnkWyM7
セダンばっかりだからなぁ
ワンボックスやSUV、ステーションワゴン。
若者はこれでしょ
若いから金を持ってないなんて思っちゃ駄目だぜ
手広く商売しないと

354 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 16:33:59 ID:Ni+cOVfq
ヴィッツをレクサスAクラスとかにして売ればいいんじゃね?

355 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 16:34:57 ID:3S/Txbub
>>350
アウディなんかVWどころかシュコダと部品を共通化してるのに
カローラと部品共通化なら全然問題ないかと

356 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 16:36:58 ID:plnkWyM7
>>339
お膝元の豊田、岡崎なら大いにありうるww

357 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 16:37:23 ID:3/MZgqd/
IS-F以外はシフトノブを無くせよ
太目のレバーがステアリングコラムに付いてれば足りるだろ

358 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 17:01:04 ID:oJD6iAK8
車検証もトヨタだよーん


359 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 17:15:15 ID:oJD6iAK8
失礼!国内販売正規物はレクサスだった

360 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 17:19:38 ID:TPjBdPEA
タクシーにも使えない(使わさせない)
ワゴンもない
この時点でメルセデスなどに追いつく気がないのが分かる。

361 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 17:53:47 ID:9W3FtrfK
すでにイメージが固まってるブランドと、これからイメージを作るブランドを一緒にするなよ
大衆にとっては手がでない高級感を演出しないといけない
乗れるだけでステータスになるようなな

362 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 17:59:41 ID:oJD6iAK8
>>361これからイメージを作るブランド
それはブランドって言わないの!

363 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 17:59:59 ID:LvSivpiP
                                       ____
      +       __,,,,,,,,,,,,__    +  。            /\     \
         *  /;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;;Yヽ、                /  \      ヽ
           /;;;;;;┌--‐""""ヾ,ヽ                | 0    ̄ ̄ ̄ ̄|
           /:::::;;;ノ         ヾ;〉              ヽ__丿____丿
        *  |;;;;;;;;;l  ___ __i|   
          /⌒ヽリ─| ━ H ━ |!  Drive your Dreams!
          | (     `ー─' |ー─'|            __
          ヽ,,  ヽ   . ,、__)   ノ!          /ヽ  ヽ―― 、
        +  |      ノ   ヽ  |           /  |   |    \
     _____ ∧     トョョョタ  /` +_____. /    |   |      ヽ
 , -‐´     /\ヽ         /              /   /        ヽ
(,       /     ヽ.  `ー--一' ノ/ヽ           /  /  TOYOTA. |\
 ` ‐- ____________________/_________)  )  
\________________________________/

364 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 18:25:15 ID:huYKJVAU
乗るだけで嘲笑の対象になるブランド

365 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 18:29:55 ID:lQYzsv1J
>>265
車好きはレクサスなんか買いませんw

366 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 18:54:35 ID:94VMtDcW
現行と旧型の客層がこれほど違う車も珍しい

古いヤツは大抵dqn
そのせいでイメージ悪すぎ

367 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 18:56:53 ID:u3SY4cd9
>>365
車好き(死語)

368 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 19:02:02 ID:gCBGW73P
>>366
LSの893率は凄い
物の見事に新旧イメージが合致してるぜ

369 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 19:11:30 ID:FiVrA2VR
>>361
メルセデスとかは過去の車作りやそれらの実績から来る伝統から
購入者に信頼されブランドとなったが中身がトヨタのまま最初から
"高級"ブランドありきで事業を押し進めるからブランドに
なり得ないのかと。

物を問わずブランドと言うものは実績から来る伝統由来のもの。

370 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 19:24:01 ID:FiVrA2VR
各国市場でのLEXUSの動向

・アメリカ
TOYOTAブランドが浸透していない上ユーザーが求めるものが故障せず
低速度(100Km/h以下)を快適に長時間乗れ見た目や内装がゴージャスという点
だったためその辺りが評価されLEXUSが売れた。

・ヨーロッパ
TOYOTAブランドは浸透していないがユーザーが求めるものが伝統と高速度
(100Km/h以上)で安心して走れる事が大きいのでLEXUSは惨敗。

・日本
LEXUS=トヨタ自動車という事をほとんどの国民が知っている上人気のある
高級ブランドが欧州由来の物が多い事もあり苦戦。
車としては求めるものがアメリカ市場と同系統な上アメリカで成功したブランド故に
成功すると思われたがやはりラインナップ不足に加えてLEXUS=トヨタ自動車
という事実が重かった。

371 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 19:25:17 ID:qiCyOTkH
>>369
レースに勝てない駄馬にブランドなんて(笑)

タマに勝つときはイカサマじゃ、精々頑張って下駄車を1000万台作っていればい

372 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 19:27:34 ID:FK+j1aXU
>>324
>レクサス導入時に使った金をヤナセの買収に使って、
大前は馬鹿だろw
全国の都道府県のどこかの会社が肩代わりしてるだけでレクサスには金出してないのに

373 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 20:19:46 ID:vqQkRCgf
入りづらい雰囲気をなんとかして下さい
一般庶民お断りなら仕方ありませんが

374 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 20:28:29 ID:FK+j1aXU
>>373
あれで気兼ねなく入れる金持ちだけ来てねってことだろ
その結果がこれだよw

375 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 20:35:19 ID:Q6PzzfO+
レクサス買う金あるならオロチ買う
そんな俺にはプリウスで充分
ガソリン上がって頭に来るが大抵の奴は俺より苦しんでると思うと充実感

376 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 20:35:43 ID:FK+j1aXU
>>375
>レクサス買う金あるならオロチ買う
ねーよw

377 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 20:39:45 ID:AULZCvjJ
>>370
欧州で一番売れてるアジアの自動車メーカーは
トヨタ&レクサスなんだが。特に自動車メーカーのない国だと
レクサスは目に見えて増えてる。
プリウスはどこの国でも見る。

378 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 20:51:14 ID:c9udFJI6
>>377
つまり貧困国の貧民向けの車がレクサスと。

379 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 20:56:20 ID:g4hEXHsN
レクサスって、チョロQになるぐらいの人気はあるの?

380 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 20:59:39 ID:fFjDBis8
軽自動車とかでやってきた客を邪険に扱うくらいなら、
最初から中が見えないつくりにして、門に黒服たたせときゃいいんじゃね?
紹介状か、事前に店に連絡して予約した客しか入れない、と。
自由に入れるつくりなら色んなのが来るのは自明だろ?
それで見た目だけで客を差別的に扱うとは…商売のイロハが
分かってないとしかいいようがない。金持ちイコール高級服じゃないんだぜ?

381 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 20:59:46 ID:SCRroFa2
そんなこんなでもIS−Fを買うことに決めた俺… 

382 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 21:02:53 ID:MsJ5dBuu
400万以上する本質的にはカローラなクルマ買う奴なんて
どんだけMなんだよ

383 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 21:05:14 ID:vqQkRCgf
軽自動車でもコーヒー出してくれるスズキに行くわ

384 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 21:12:24 ID:DGjb9MXf
レクサスに乗ることがぼくの夢です

385 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 21:18:55 ID:o4O4qI9j
この狭い道の日本でLSなんか不便すぎるだろ

386 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 21:19:18 ID:BtQnr0sk
>>381
チャレンジャーですね、わかりますw

387 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 21:20:00 ID:GP0/CCam
それはどちらかと言えば悪夢ですね

388 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 21:43:52 ID:+aEo17jR
さすがに>>346にはワラタ


389 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 21:44:14 ID:FK+j1aXU
>>382
>400万以上する本質的にはカローラなクルマ
またアンチの馬鹿発言

390 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 21:51:51 ID:LgbC3+bk
>>380
本当は売る気ねーんじゃね
軽やコンパクトのってる奴でもいくらでも金持ちいるのに

っていうか金持ってるのにコンパクトとか乗るのがかっこいいのに

391 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 21:56:53 ID:H0QvIklq
俺の知ってる人で億以上投資してるあんちゃんが乗ってる愛車はジムニー。

正直、何乗ってるから貧乏とか、そういうのはあまりあてにならない。
うちの近所の大東建託アパートに住む土建屋勤務さんがレクサス乗ってるし。

392 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 21:57:20 ID:GOJjs6CF
1世帯5万7000円の負担増 ガソリン、灯油、食料品値上がり 道銀試算
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/life/113548.html

393 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 22:03:33 ID:aAU361Om

点 火 の と よ た



394 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 22:06:35 ID:m+8DDV2K
>>328
レスがついてたの見逃してたよ
いやおれは実際
うちの嫁が結婚前に乗ってた80しか知らん。
とにかくかなり酷かった
最近のは少しは良くなってるん?

395 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 23:13:36 ID:0YLwhv1W
>>380
営業時間外はブラインド下ろして中は見えないようにしてるのは
排他的な演出のひとつだ
>>388
なんでよ?
試乗に出かけるときは予約していくのが当然だと思うが
試乗車の段取りもあるしな

396 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 23:32:50 ID:YBLdidLO
>>395
排他的な演出が行き届きすぎて金持ちもご遠慮しているんじゃ
どうしようもないな。
高級ブランド自動車メーカーもディーラーの一般的な販売で
営業しているのだろうか?比較になるかわからんが
ベントレーとマセラッティのディーラーが会社の近くにあるが、
お客を見たことが無い。


397 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 23:37:42 ID:0YLwhv1W
>>396
ベントレーやマセラティは全国で月に20〜30台程度しか売れない
ほとんど客を見ることがないのは当然だよ
冷やかしに来るようなのもいないし

398 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 23:40:49 ID:2H+76QyI
月に2.3台だろ

399 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 23:42:41 ID:BtQnr0sk
>>397
結構、売れてるな…。

400 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 23:48:35 ID:YBLdidLO
>>397
なるほど。比較するには規模が違うのだけどね。
自分は金持ちではないからわからんが、一般的に高級車を
購入するのはやはりディーラーでなのかな?
店舗建てて客に来てもらうスタイルが合ってない、とか。

401 :名刺は切らしておりまして:2008/08/24(日) 23:59:18 ID:0YLwhv1W
>>400
間に仲介業者(並行屋や個人でやってる車屋)が入るケースは多いよ
そういう仲介業者が紹介で客を拾ってくる
そういう場合でも買う前には複数の車種や色を確認するために
ディーラーに足を運ぶだろうけど
頼めばトランスポーターで試乗車や展示車を自宅まで運んでくれるが
基本的には一度に一台しか運べないからね

402 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 00:16:00 ID:zcNsrQ8X
>>401
なるほど。レクサスはマセラティを目指しているんではないだろうから
それにしてはディーラーの高級仏壇屋仕様が消費者ニーズに合ってない
んじゃないかな。アメリカのレクサスはもっと気軽に入れるような作りだったし。

403 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 00:17:56 ID:oWEqRKIT
>>380
これから高級車に手を出そうって奴が見た目に気を使わないなんてあるのか?
車はステータスシンボルだぞ
車に気を使う人間はあらゆる物に気を使う

404 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 00:25:00 ID:WbTG7DYa
レクサス(笑)世界最高級ハイブリッド・サルーン LEXUS LS600h アウトバーンで最高速テスト

http://jp.youtube.com/watch?v=BgkQhPZI2Cw

ドライバー清水
アウトバーン疾走200km?
床が振動、シートはガタガタ揺れる・・・。ゆるいカーブで追い抜き。ズルッとアンダーが出る。
助手席の男
怖い怖い怖い!!!

運転交代、清水助手席
清水
なんだか掴みどころのないハンドリングだねwウナギ捕まえているみたいw
ドライバー男
そうですね手ごたえがない・・・。
清水
アメリカや日本が合うクルマだな。

清水今度はリヤシートへ移動、リラックスの体勢、運転は女性ドライバー(市街地走行)
清水
なんか乗り心地が硬いね・・・。設定硬くしてんの?
清水
サスペンションはノーマルですが・・・・・・。
女・・・・コンフォートにしましょう・・・。カチッ!

コンフォートに切り替わる。

清水
無言・・・・・・・・・・・・・。

405 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 00:28:11 ID:07n1+Y0c
>>402
トヨタがイメージしていたような顧客層は
実際にはほとんど存在していなかったということだな

だから今さら小手先であれこれ工夫したところで
どうにもならない
最初の第一歩で根本的な間違いを犯してしまってるんだから

406 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 00:46:41 ID:sS3FhuXg
>>404
タイヤ空気圧が規定値どおりでなかったというオチがあったけどね。

407 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 01:36:56 ID:TCCWDWqj
>>406
トヨタなりの広報チューンですね、わかります

408 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 04:37:46 ID:8GnXCBNa
GT-Rが狙ってた層は現実に存在したみたいだけどね
あそこは結構堅調みたい

409 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 05:59:29 ID:vgoenJFK
>>403
いやそれが、貧乏人の俺もそう思うけど、実際はクルマは一応そこそこのを
買うけど服は無頓着とか色んなパターンの人がいるらしいのよ。
クルマに気を使うから高級車とは限らなくて、嫁が言うから・・・とかね。

>>401
高級仏壇屋…ニコニコの6300万のアレをおもいだしましたぜw
マイバッハとかの店はどうなんでしょうね? 

410 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 06:27:08 ID:sntlvDEE
日本から撤退せず赤字膨らまし続けとけ。撤退は惨めだぞw

411 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 06:34:47 ID:gQrPz87k
Willとかすぐにやめちゃったな
長く続くというのはブランドとして最低条件なのに

412 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 08:46:46 ID:izjVUMJf
>>381
レースに出ないでオナニー走行している
GT-Rよりはマシな選択だな


413 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 09:18:46 ID:WmQLbxqH
オリンピックで全然写らんかったな
アウディとかプジョーばかりだったよ

414 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 10:42:53 ID:8H8Q0haC
                リコール隠しリコール王欠陥率1
             炎上パクリスパイ有罪馬力サバ読み詐欺燃費
          報道規制       エンスト政治      献金癒着
       特許違反         奴隷労働インチ        キ整備士
      中国エンジン         リコール隠しリコール         王欠陥率1
    炎上パクリスパイ        有罪     馬力        サバ読み詐欺
   燃費報 道規制エン       スト政     治献      金癒着特許違反奴
  隷労働  インチキ整備士中   国エン      ジンリ   コール隠しリコール  王欠陥
  率1     炎上パクリスパイ有罪馬力サバ読み詐欺燃費報道規制    エンスト政
 治献金       癒着特許違反奴隷労働インチキ整備士中国        エンジン
 リコール隠           しリコール王欠陥率1炎上パクリ           スパイ有
 罪馬力              サバ        読み              詐欺燃
  費報道              規制       エンスト              政治献
  金癒着             特許       違反             奴隷労
   働インチキ             整備      士中             国エンジン
   リコール隠            しリコー    ル王欠           陥率1
    炎上パク           リスパイ   有罪馬          力サバ読
      み詐欺燃         費報道規制エンスト         政治献金
        癒着特許        違反奴隷労働        インチキ整備
          士中国エンジン    リコール隠しリコ     ール王欠陥率
             1炎上パクリスパイ有罪馬力サバ読み詐欺
                  燃費報道規制エンスト政治


415 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 10:47:44 ID:ro5PLD2J
>>404
>>406
>>407
広報Tuneなんだろうね。
試乗車なんかも、静粛性重視でフニャ付くから、
少しハードに乗る人は試乗したら、あまりのフニャ足に買えない車だと思ってしまうよねぇ。


416 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 11:15:18 ID:4zPj+XA8
>>404
床が振動、シートはガタガタ揺れる・・・。ゆるいカーブで追い抜き。ズルッとアンダーが出る。
助手席の男
怖い怖い怖い!!!


ここがわからん

417 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 11:21:41 ID:RjC2wNt1
トヨタの販売店は相変わらずなんだなw
昔、友達がトヨタの新しい車(車種は忘れた)が出たばかりの頃、見たいというので俺のマツダ車に乗せて見に行った。
発売直後だったので紅白のテントが出ていて営業マンが一杯座っていた。
特に買う気もなかったので営業マンが来るとやだなーと思っていたが、営業マンは立ち上がりもせずだったので勝手に車を止めて、
二人で勝手に車を見て(乗ったり、エンジンルーム空けたり、トランクがどうのと評論していた。)営業に邪魔されず見れて満足して帰ろうとした時にカローラに乗ったファミリーがやってきた。
待機していた営業マンがいっせいに立ち上がり車を誘導、ドアを開けショールームに誘導し、子供に風船やおもちゃを渡し、お茶、カタログといたれりつくせり。
ちょっと悲しくなった。



418 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 11:27:30 ID:uGdWOXYA
>>417
まあ冷やかしか買う気がありそうかを見極めて
効率のいい営業をかけようってことなんだろうね


419 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 11:43:09 ID:UJgJIio8
大失敗のレクサス

420 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 11:46:23 ID:8gJ8Xs+O
>>417
買う気がないのなら、こちらから、
仕事の邪魔をしないので見せてください、とかいうのが本当だろ?


それか、ショッピングセンターなんかに展示してあるやつを見に行くとか。

421 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 11:47:05 ID:RjC2wNt1
>>418

友人にマツダ車でくるとこんなに扱い違うんだとマジマジ言われたよ。
でもこの効率のいい営業をしているうちはブランドイメージなんて向上しないよね。
俺は全然買う気なかったけど、友人は見たかったくらいだから可能性はゼロではなかったと思うんだよね。
レクサスで同じような(もっと露骨?)対応している書き込み見て昔を思い出したよw


422 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 11:49:39 ID:rS8HwFCz
>>417
買う気もなく、営業マンが来たら嫌だなと思ってたなら、
適切な対応をされたということじゃないか。
それともオモチャが欲しかったのか?

423 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 12:04:39 ID:RjC2wNt1
>>422

俺たちにとっては適切な対応だったよw
でも営業マンのやり方によっては9割決まってた他車購入をひっくり返せたかもしれないって事。


424 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 12:10:59 ID:LkkGOj5I
レクサス青森の隣は葬儀屋w

レクサス青森の場所は青森トヨペットの経営する中古車センターの一部
だった所。
しかし、青森トヨペットは他にも土地と店舗を持っているのだから、
何も葬儀屋の隣にレクサスを建てなくても良かったのにと思う。

425 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 12:11:58 ID:4zPj+XA8
>>423
何イチャモンつけたかったのか知らんが見積もり立てるなりオプション等を相談するなりして買う気を見せたらちゃんと応対するわ
そもそもそのカローラで来たファミリーは初めての来店じゃないかもしれないしなじみの客なのかもしれない
営業だって車売るのが商売だから買う気を見せたら食らいつくんじゃね
初対面なのにうざいくらいの対応を期待しているの?

426 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 12:37:55 ID:Rwxtezo9
外貨を獲得する材料なんだから輸出でがんばってくれないと。

427 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 12:42:38 ID:/paGOYDh
レクサスは最初から立派な車に乗ってるとも限らない若い奴はお断りってことなんですね

428 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 12:43:13 ID:4zPj+XA8
>>427
違うよ
金さえ出せば誰でも買えって事だよ

429 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 13:00:03 ID:c/pHzSuT
>>425
何でも初対面が重要だけどな
応対悪いから買うの止めた、で客逃すのはバカらしいだろ?


430 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 13:04:11 ID:XciKHO1C
国内で売れなきゃ海外で売るだけの話。

431 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 13:11:37 ID:4zPj+XA8
>>429
でも買う気がなかったんだし適切じゃね
普通は買う気があるのなら店の人にカタログ貰おうとしたり見積もりたてる
見積もりたてたりしたらそれだけで対応は180度変わる
うちと付き合いのある日産なんか住所と連絡先教えたら何度か勧誘するようになってきて暇なとき電話で呼びつけたらホイホイくるわ
夜の十時ぐらいなら都合がいいとか言ったらそれに合わせるわですげーよ
何が言いたいのかわからんなってきたが買う気を見せろ

432 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 13:21:42 ID:GgeYC4QC
営業しにきてくれないんでしょ?

433 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 13:24:39 ID:/paGOYDh
>>428
出す気にさせる営業もなしで?
受身の割りに客のえり好みだけ厳しいなんてどういう客商売だ・・・

434 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 13:26:24 ID:6rb1viZk
奴隷の血と汗と体臭にまみれた肉布団のような車ですか?

435 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 13:28:15 ID:4zPj+XA8
>>432
>>433
まあそういうスタンスもありじゃない?
単純に客が来なくなるだけだから

436 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 13:33:17 ID:/paGOYDh
>>435
客が来なくて車も売れなくていいのならありでもいいけど
もう車の魅力だけで売れるとも思えんし、魅力を伝える気もないってことね

437 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 13:40:02 ID:4zPj+XA8
>>436
この対応を続けるのならレクサスは閉店に自然と追い込まれるだろうな
市場が判断するだろうけれど

438 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 13:45:44 ID:IZi0ziCC
レクサスって、熟練工が造ってるんだろうけど、日本社会の格差のシンボル的存在。
たとえ金あっても常識人なら購入ためらいますね。

439 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 14:03:46 ID:uGdWOXYA
>>438
熟練工が作ってんのはLSだけ
あとは派遣か期間工

440 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 14:14:39 ID:/paGOYDh
>>439
また、頂点に立つモデルとしてトヨタは、「人の手のぬくもりを感じさせるクルマづくり」にもこだわった。
例えば塗装では、熟練工の手吹き技能を機械にプログラムして再現。
http://www.yomiuri.co.jp/atcars/nichiyou/20060928ni_01.htm

成る程

441 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 14:23:05 ID:kIkmtH9l
>>440

普通の車と変わらないね…

442 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 14:26:15 ID:k2In892s
>>441
普通の車なのにバッチとディーラー変えるだけで
利鞘を大きく取れるのでメーカーは美味しい。

443 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 14:42:22 ID:ro5PLD2J
トヨタはレクサスも含め、もう少し内装頑張らないとな。
演歌臭いちびっ子仕様のみなら、みなさん輸入車に流れますよ。

444 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 14:54:52 ID:OvPhR01F
プレミアムなレクサスはこちらが
お客様を選ばせて頂きます

洗車歓迎(笑)


445 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 15:28:26 ID:++Rmg4pH
http://ameblo.jp/minilux/entry-10129571192.html

          ○_○
        ⊂(・(ェ)・ )つ-、
      ///   /_/:::::/ <どうしよっかな〜
      |:::|/⊂ヽノ|:::| /」  
    / ̄ ̄旦 ̄ ̄ ̄/|
  /______/ | |
  | |-----------| |

   _
  / /|) <お願いですから毎日洗車に来るのは勘弁してください
  | ̄|  
/ /


  レクサス店に居座る洗車乞食絵図

446 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 15:47:04 ID:5jIIIs9Q
>>426
日本に還元しないから意味ないだろw

447 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 18:04:01 ID:3HjAkUpb
結局ベンツが一番トクしたようだな
新型Sを惜しく込みまくってるもんね
レクサスはライバルが持って無いものをラインアップしないとな
日本ならミニバン、これならベンツユーザーも一台買ってくれるだろう
レクサス WS350 だ!

448 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 18:27:19 ID:2UfVEEbM
リジッドサスな高級ミニバンのアルファードに
ロッテリアマークつけて650万円で売れば
ええんでないか

449 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 18:28:24 ID:indKkRc/
>>447
いえてる。大体ヨタって、巨大ニッチメーカーだしね。


450 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 18:45:34 ID:0pXPINkP
>>440
>熟練工の手吹き技能を機械にプログラムして再現。

やべえw笑えるw

451 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 19:36:43 ID:oFJ97TyY
スタG/グラVや、レビトレ、GTfour、MR2、XX/スープラがレクサスにうつるなら考えるけど。
置いてあるのが、セルシオとアリストNAとアルテッツァじゃってことかな。
痛い中古車で印象悪いしな。
カローラセダンGTとか、コロナGTやクーペ、クラウン2ドアみたいな人とはちょっと違う贅沢な車じゃないと、
買う気持ちにならない。レクサスが高級と言えば言うほど貧乏臭い。
バッチかえて移籍したソアラは惜しいことをしたね、
いまはソアラとランクルとセンチュリー位だよ贅沢なトヨタ車は。

452 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 20:01:30 ID:zcNsrQ8X
>>447
それいいw 以前にベストカーにアルファードのフロントとLSをまぜて
ミニバンぽくしたCGが出ていたが(レクサスとして)、
結構いい出来だった。ベンツもミニバンはまだまだだから
勝てる!

453 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 20:33:08 ID:47f8byQg
レクサスが売れていないって捏造報道だと思う・・・

だって、ハイエースとかbBとかよく見るよ!

454 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 20:38:52 ID:YVz0orjF
>>428
それ納得トヨタってそんなもんでしょ。レクサスだって利幅が大きいから
作ったんだし。

455 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 22:28:02 ID:HQp3QLbF
レクサスが売れた地域はトヨタブランドが定着してなかった土地だからだろ?
クラウンが300万で買えてセンチュリーもある日本ではねえ

456 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 22:32:43 ID:LWMZ2M95
>>455
値段が安かったからだよ。
為替の関係で、初代LS400は3万5千ドルで出せた。
当時の北米では同クラスの欧州車は倍以上したからね。

457 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 22:33:45 ID:8Ci13oUM
結局トヨタは日本におけるレクサスをどんなブランドにしたかったんだろう・・・
今のBMWやベンツ並にしたいなら、売るのは年間で3万台くらいだろう?
しかも、フルラインナップを揃えた上でその程度の販売台数
目標値でも良いから年毎に展開する車種と台数を仮で置いて、それに合わせた販売店網を作るべきだったのに
ディーラーの言うがままに各県で一つは作り、ラインナップが弱いために当然のごとく販売が伸びないので急ごしらえの新車を販売、
その結果、ブランドイメージも何もなく、高いだけのトヨタ車として認識されつつあるって、ダメすぎるだろう

458 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 22:55:56 ID:axPgrgig
>>457
インフィニティとアキュラより先に抑えたかっただけなんじゃないかな

459 :名刺は切らしておりまして:2008/08/25(月) 23:00:37 ID:LWMZ2M95
>>457
ベンツやBMWに置き換わるブランドになりたかったんだろ。
年間5万台ほどを売るベンツ・BMWから上級車シェアを奪って
あとはトヨタからの継続の客と日産上級車の客を奪って
トータルで年間6万台という数字をはじき出したんだろ。

460 :名刺は切らしておりまして:2008/08/26(火) 02:00:42 ID:JjwH/dqY
>>459
>年間5万台ほどを売るベンツ・BMWから上級車シェアを奪って

まずここが間違ってる。 ベンツやBMで売れてるのは大半がCや3.
そんなの上級車と言えない。

461 :名刺は切らしておりまして:2008/08/26(火) 02:13:45 ID:cynSdtoD
>>460
まあレクサスはブランドイメージが低すぎて、本来再量販になるべきそのセグメントがボロボロなんだけどな。
LSはセルシオ乗り換え需要中心だし、要するにビジネスモデルが違う。

462 :名刺は切らしておりまして:2008/08/26(火) 03:30:45 ID:3ugvu4pf
>>437
へいこら頭さげて、商品の説明されて優越に浸れる庶民と、性格が理屈ぽい人間を嫌う金持ち(客が質問したことさえ答えればいい)を認識してるんだろ。 庶民相手のマツダのトップセールスがクラウンの販売店に移って通用しなかった事実もある。

463 :名刺は切らしておりまして:2008/08/26(火) 03:40:23 ID:9c0/n6DM
なんで愛媛の松山なんぞ2店舗あるんだろ
まあちょいちょい見るけどIS

464 :名刺は切らしておりまして:2008/08/26(火) 03:47:32 ID:kPZgRogt
>>460
Dセグメントは十分上級だと思うけどな
欧州では日本人の感覚のクラウンぐらいに有り難味があるクラスだよ
個人で買う車では通常最高のクラスだ

いつまでもバブルの感覚を引きずってたらダメだよ
「誰でもクラウン」の時代はもう終わったんだ

実際レクサスもISやGSのV6モデルで
それなりの数を捌こうと思ってたんだろうしな

465 :名刺は切らしておりまして:2008/08/26(火) 03:49:05 ID:kPZgRogt
>>463
893が多い街だからじゃね?

466 :名刺は切らしておりまして:2008/08/26(火) 04:32:54 ID:Zs6az4kO
26歳研修医で年収700万なんだが、ちょっと前までは金貯めてレクサス買うぞとか
思っててそれが張り合いにもなってたような気がする。国家試験の勉強とかでも。

しかし最近レクサス欲しくない。
どうしよう。かと言ってベンツやBMはレクサスよりももっと欲しくない。

1年後ぐらいを目途に買い替え考えてるんだが、何買おうかな・・・

ちなみに今乗ってるのは学生時代に買ったマツダのアテンザな。
内装とか部品の建て付けが悪い気がするけど、まあ学生には十分満足な車だった。
しかしもう旧型だし、せっかく金回り良くなったのにまたマツダは無いだろうし。

467 :名刺は切らしておりまして:2008/08/26(火) 05:06:35 ID:A6xZhX+M
レクサス乗ってる人って………

何故、運転下手なの?車がアシストしてくれないの?
何故、下品な感じの人ばかりが運転してるの?
何故、かなり無理矢理な割り込みして来るの?
何故、すぐ煽るの? おまけに煽られ耐性はゼロ。
何故、電話しながら運転してる人ばかりなの?


レクサスオーナーへ

峠道の登りで、おいらの非力な軽を煽らないで下さい(´・ω・`)
峠道の下りで、道を譲ったおいらの非力な軽にちょっと追われた位で火病らないで下さい(´Д`)
減速してエンブレ使っただけで、信号待ちで車から降りてきて、五月蝿いって
喚き散らして恫喝まがいの事をするのは、やめて下さい。

以降、警察を呼びます。ナンバーも伝えます。
レクサスオーナーってこんなのばっかりで、がっかりです。
洗車関係の別の板みたら…乞食の集団じゃん…(´Д`)

468 :名刺は切らしておりまして:2008/08/26(火) 05:13:19 ID:uKVwBs1z
700万やとISくらいしか買えへんやろ。
無理してLS買ってもしゃあないし。
俺は年収4000万でSL63乗ってる。
まあコミコミ2000万くらいやわ。

469 :名刺は切らしておりまして:2008/08/26(火) 05:40:23 ID:iPEd1ks+
だってトヨタだもん

470 :名刺は切らしておりまして:2008/08/26(火) 05:54:24 ID:9DV5NE+P
れくさす(笑)

471 :名刺は切らしておりまして:2008/08/26(火) 06:00:58 ID:H7spJV0f
おれレクサスかなり好きだけどなぁ。だってトヨタのガン細胞だしw

472 :名刺は切らしておりまして:2008/08/26(火) 09:35:30 ID:M8m4MBzu
LSもロングボディは格好が良いんだけどね。
日本で発売しないのはダメダメ。
600hlだとトランクルームが狭すぎますぜ。

473 :名刺は切らしておりまして:2008/08/26(火) 10:00:32 ID:WkocuD+m
>>468
ぷっ。年収200万で軽といったところかね。

474 :名刺は切らしておりまして:2008/08/26(火) 11:29:01 ID:xkZKBjBR

膨らましたカローラ+ロッテリアマーク=レクサス。

475 :名刺は切らしておりまして:2008/08/26(火) 11:52:04 ID:N+v75Xok
あからさまに客を差別してること自体アウトだろ

だいたいBMWでは1ユーザもMユーザも同じ店舗なんだし
ヨタは高級=高額だと勘違いしてるだろ

476 :名刺は切らしておりまして:2008/08/26(火) 12:13:33 ID:11vPxS1q
http://ameblo.jp/minilux/entry-10060891934.html
トヨタ・レクサスは偽装高級車じゃないのか?
とcarviewにコメントしてからトヨタ関係者らしき人にストーカーされているナインです。
怖いですね。
5つめとなる中傷ブログが立ちました。

正義!のブログ
http://ameblo.jp/ck-n123/

既に規約違反で消されたブログ
(一番酷かったのは 殺人、拉致予告していた)
http://ameblo.jp/jcity-sagamihara/
http://ameblo.jp/nissan4219/
http://ameblo.jp/nissan357/
http://ameblo.jp/nakanaka180/

届いた脅迫状(差出人名なし)
http://ameblo.jp/minilux/entry-10042410271.html

まぁ犯行は2ちゃんねるのこのスレの住人でしょう。
CARVIEWの人気者「|:3ミ」を研究するスレ Part15
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/car/1219410835/


http://ameblo.jp/minilux/entry-10098739878.html
http://ameblo.jp/minilux/entry-10099882263.html

477 :名刺は切らしておりまして:2008/08/26(火) 17:02:25 ID:uKVwBs1z
>>473
普通に働いて年収200万の方が難しいやろ。
世間の平均年収が500万でっせ?
車好きやから周りに俺よりお金持ってる奴なんぼでもおるで。
貧乏な生活してるやつでも年収はそこそこあるもんや。


478 :名刺は切らしておりまして:2008/08/26(火) 19:12:46 ID:MIaWpfkI
在日と同和はいいよな〜


479 :名刺は切らしておりまして:2008/08/26(火) 19:16:44 ID:oFDSLcx6
>>466
どうでもいい

480 :名刺は切らしておりまして:2008/08/26(火) 23:16:32 ID:6F/Ca+oQ
>>265
 社会が悪いと言う暇があったらのしあがってレクサスに乗ってみせろ
昔は今より遥かに厳しい社会だったが、良い車に乗るのを夢見て仕事にはげんだもんだぞ

 俺は母子家庭の苦学生出身だが、レクサスに乗ろうとは決して思わない。
街乗りにレクサスは、デカ過ぎる。おまけにベース車がクラウンやマーク]。
価格と性能と高級感のバランスが悪すぎ。 

481 :名刺は切らしておりまして:2008/08/26(火) 23:17:17 ID:fBd6DRsh
おれは年収7000万の開業医なんだが、
試しにレクサスIS350買って3ヶ月ほど乗ってみたよ。
値段の割によくできてると思ったけど、2度とレクサス買うことは無いと思うw

482 :名刺は切らしておりまして:2008/08/26(火) 23:22:13 ID:6F/Ca+oQ
>>274
金持ちほど金は使わないからな。

 480だが、軽自動車に乗っている
元金融機関社長には驚いた。
実際、金持ちほど金は使わない。




483 :名刺は切らしておりまして:2008/08/26(火) 23:55:02 ID:XjfwsnLg
>>466
26才で研修医ていうことは来年か再来年には晴れて研修終了ですね。
しかし今どき研修医で700万も払ってくれるなんていい病院に入れましたね。
都心の民間病院でしかも儲かっているところでしょうね。

484 :名刺は切らしておりまして:2008/08/27(水) 00:16:39 ID:RexQnMH5
>>482
>実際、金持ちほど金は使わない。
ねーよw金持ちとか関係なく性格次第だろ
おまえの言うような金持ちもいれば一台当たり1500万オーバーがざらで車15台持ってる人もいるし

485 :名刺は切らしておりまして:2008/08/27(水) 00:37:23 ID:cjhEabtR
まあお前ら2ちゃんねるで吠えててもしゃあないぞ。
俺もやけどなw

486 :名刺は切らしておりまして:2008/08/27(水) 07:49:09 ID:Vza892y1
年収1千万以上で2ch書き込んでるとか、ネタじゃないとしたら相当痛いw
まっとうな余暇作る努力すれw

487 :名刺は切らしておりまして:2008/08/27(水) 07:54:29 ID:RexQnMH5
>>486
年収一千万どころか一億超えてるやつがニコ厨でネラーだった

488 :名刺は切らしておりまして:2008/08/27(水) 09:04:24 ID:HL8Ltyk0
金持ちというのは飢餓感がないから
目に余るような浪費はしないというだけで
普通に貧乏人よりも金は使うよ

489 :名刺は切らしておりまして:2008/08/27(水) 09:10:12 ID:P2sA1Gk/
                         ,,-''ヽ、
                       ,, -''"    \
                     _,-'"        \
                    /\ LEXUS    \
                __ //\\           \
      BMW→   /|[]::::::|_ / \/\\          /
           ./| ̄ ̄ ̄ ̄ //\ \/  \      //     ___
         |  |:::「「「「「「 / \/\  /\\   /:::/   ./|    |__ ←メルセデス
       _..|  |:::LLLLL//\ \/  \/\\/::::::/  /  | ロ  .|lllllllllllll
      / llllll|  |:::「「「「 / \/\  /\ .\/ ./::::::::/  / ./ .|    |lllllllllllll
        llllll|  |:::LLL.//\ \/  \/\  /::::::::/   | /  .| ロ  .|lllllllllllll
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                (⌒ヽ、_,ノ⌒Y"    Y     .....⌒)
            (⌒ヽー゙ ....::(   ..::.......  .__人.....::::::::::::::::::::
         _ノ⌒ヽ  Y⌒ヽ;;:::::"'::::::::::::::::::::::::::::: ____
     ___(   ゙   ....:::.....  Y"    ∧_∧   /
   // ll__ヽ_::::::::::::::::::::::::::::::ヽ....(  ´Д`)< 倒れるぞ〜
  「    ヽO≡≡O:::::::::::::::::::::::::::::::::::/ つ  _つ  \____
  ゙u─―u-――-u         人


490 :名刺は切らしておりまして:2008/08/27(水) 10:10:24 ID:EYFfOixy
>>486
2ちゃんに一千万以上なんてざらにいますよ
その程度は別に金持ちですらないし

491 :名刺は切らしておりまして:2008/08/27(水) 16:43:46 ID:Zhwu2FgE
>>486
悪かったな、ボケ。

492 :名刺は切らしておりまして:2008/08/27(水) 17:50:40 ID:rvyrAldt
>>484
ニューリッチというか成金程金を使う。
日本では金を使う事が悪徳と言う考えを持つ金持ちの方が多い。

493 :名刺は切らしておりまして:2008/08/27(水) 21:00:50 ID:XejQs+we
トヨタ(笑)の奥田様は凄すぎるだろ。

日経ビジネス1995年7月17日号
=================================
【見出し】愛車のアクセル全開で憂さ晴らし
 奥田硯 トヨタ自動車副社長(当時)
【本 文】
奥田さんが高速道路を走る時、行く手を阻むのは空気の壁だけだ。
ノロノロ走る車が前にいると、車間距離をぐっと詰め、
パッシングの連続で押しのける。
走るのは当然、右端の追い越し車線。アクセルは全開が基本だ。
愛車はトヨタのアリスト。排気量4000ccのV型8気筒
エンジンは260馬力。世界でも有数の超高速走行が可能なセダンが
休日の足だ。「羊の皮をかぶった狼」が奥田さんの野生を呼び覚ます
という。
「スピードは麻薬。高速で走っていると、脳の中で気持ちを高ぶらせ、
会館に導く物質が分泌されるようだ」。
自社のテストコースを時速200km以上で走る機会がよくある
奥田さんにとって、普通の道路上の走行は苦痛に感じることすら
あるという。高速では常に右端の車線を走るのはこのためだ。
普段の通勤の足は役員専用の黒塗りの車。スピードに魅せられた
奥田さんは「トロトロ走る役員車に乗っているとイライラする」と言う。
思わず運転手を怒鳴ってしまうこともある。
イライラは今回の日米自動車交渉でも同じだったようだ。交渉は
政府間の話し合いなので、メーカーの思惑通りにはいかなかった面もある。
憂さを晴らしに、愛車のアクセルを踏み込む機会が増えたようだ。

何というマナーの悪さ・・・・
やはり汚垢堕は自動車業界の癌細胞であったw

494 :名刺は切らしておりまして:2008/08/27(水) 21:02:37 ID:qphncUeO
老夫婦が15年落ちのLSで品よく流して初めてブランド確立となる
金持ちは車に興味はないし、買い換えるのは面倒だしな

495 :名刺は切らしておりまして:2008/08/27(水) 21:24:04 ID:3AJ3Dzkx
おもてなし はいらないから
格好いい車を出せ

496 :名刺は切らしておりまして:2008/08/27(水) 21:31:24 ID:9SiTW+hL
車は運転手が薦めてくれるものを買って乗っているが、
ここの車を薦められたことはないな。

497 :名刺は切らしておりまして:2008/08/27(水) 21:32:11 ID:cjhEabtR
>>492
それはあるかもしれへんね。
派手なお金の使い方はしないというか。


498 :名刺は切らしておりまして:2008/08/27(水) 21:49:27 ID:mqmpr0bl
数億単位で投資してる金持ちは数百万の車買っても別にうれしくないから

499 :名刺は切らしておりまして:2008/08/27(水) 21:52:50 ID:M2Grv7/o
レクサスLS600h ハイブリッド 走行
http://ranking-tube.com/index.php?words=%E3%83%AC%E3%82%AF%E3%82%B5%E3%82%B9

500 :名刺は切らしておりまして:2008/08/27(水) 22:32:25 ID:9H/Ah4uJ
460Lがやっとリリースされたようだから、
少しLSは売れるかもな。

501 :名刺は切らしておりまして:2008/08/27(水) 22:50:28 ID:LDWewMOm
>>466があまりにも嘘つきでワラタ

502 :名刺は切らしておりまして:2008/08/28(木) 03:30:49 ID:TwO49GAU
日本を破滅させようとしてるのは・・・
http://academy6.2ch.net/test/read.cgi/sociology/1206663360/87
http://ex24.2ch.net/test/read.cgi/f1/1209744977/533
http://namidame.2ch.net/test/read.cgi/dame/1216365139/14
http://money6.2ch.net/test/read.cgi/seiji/1214452425/36


503 :466:2008/08/28(木) 03:50:07 ID:GPAW+mhv
>>501
興味本位で聞くけど、どういう風に嘘に映ったの???

504 :名刺は切らしておりまして:2008/08/28(木) 10:33:36 ID:2HqQ5Op2
>>503
自分は>>501ではないけど、研修医で年収700万はいないとはいえないけど
今のご時世だと珍しいほど高いからではないかな。

それかレクサスを買いたいと憧れるような車なんてネエヨてことかも知れん。
まあ本当でも国試の勉強をする24・25歳くらいでレクサスに憧れる人は
かなり珍しい。あなたくらいの年代の人が憧れるようにならないと
レクサスの未来は無いな。


505 :名刺は切らしておりまして:2008/08/28(木) 11:34:49 ID:CZZqd4uH
でも年収700でレクサスは少し高く値?
ISでも厳しい価格だな。

506 :名刺は切らしておりまして:2008/08/28(木) 11:41:30 ID:4SfN2dYZ
http://www.google.co.jp/search?gbv=2&hl=ja&q=%E3%83%AC%E7%B3%9E%E3%82%B9%E3%80%80&lr=

グーグルは分かってますね

507 :名刺は切らしておりまして:2008/08/28(木) 11:49:00 ID:nqTT+rQB
レクサスウェイの先はどうやら行き止まりのようだなあ
IS-Fだってなんちゃって商品なんだから
たぶんそのうちふつうにトヨタ店やトヨペット店で売るようになるよ

508 :名刺は切らしておりまして:2008/08/28(木) 11:50:38 ID:CZZqd4uH
>>506
ワロタ

509 :名刺は切らしておりまして:2008/08/28(木) 15:03:40 ID:4TOP98uM
だってトヨタだもん

510 :名刺は切らしておりまして:2008/08/28(木) 18:47:55 ID:8OudOe25
こういうインチキブランドの車を買う奴って、平気でニセヴィトンみたいなパチモンも買うんだろな。

511 :名刺は切らしておりまして:2008/08/28(木) 18:53:30 ID:cJC6oiz9
だいたいレクサスってトヨタの工場で作ってるんじゃないの?
部品も共通なんでしょ?
どこがブランド?
"レ"マークくっつけただけ?

512 :名刺は切らしておりまして:2008/08/28(木) 19:23:38 ID:tw0SdStx
>>466
これからは自転車だよ。100万で競技仕様の高級車が買えるぞ!

513 :名刺は切らしておりまして:2008/08/28(木) 20:39:45 ID:it6Ea+y6
>>466
ドイツ車の普及車がオススメ。
気取って高級車に乗る必要がないなら、都内ではかえって使い勝手が良い。

514 :名刺は切らしておりまして:2008/08/28(木) 23:02:41 ID:lBIh3Wc1
>>466
ネタだろうがマジレスすると、セダンとしての居住性や走りの躾けは
多少安っぽい点を差し引いても、アテンザのほうがかなりマシだと思うよ…

515 :名刺は切らしておりまして:2008/08/29(金) 17:33:36 ID:x8ZqHNUR
確かに。
16アリストで乗り付けてGSがアリストの後継と聞いたのでまっさきにGSに乗ってみたら
せまくてワロタ 天井に髪の毛さわっちまうんだもの。

516 :名刺は切らしておりまして:2008/08/29(金) 22:12:17 ID:I2DbXRWl
レクサスってセイコーの腕時計とかと相性良さそう。つまりあんまりオシャレな感じが無い。

517 :名刺は切らしておりまして:2008/08/29(金) 22:23:58 ID:oOy3PfKL
>>513
地方だとね、若造のクセにベンツやBMWに乗りやがって
って声があるからね。

かといってトヨタや日産だと
医者のクセに貧乏くさい車に乗りやがって

そういう層にレクサスは丁度いいんだけど
地方にディーラーは無いからね。


518 :名刺は切らしておりまして:2008/08/29(金) 22:49:00 ID:+YrhEARJ
セイコーにはレクサスLSより高い時計があるよな

519 :名刺は切らしておりまして:2008/08/30(土) 18:09:50 ID:82ow2mVe
>>517
世間体を気にするのならレクサスもアウトぽいけどな。

マーク罰でいいじゃん。
先代は世間に強い車でした。

520 :名刺は切らしておりまして:2008/08/30(土) 23:36:44 ID:D9U2Cl6u
>>24  >>511
既出だろうが・・・まぁアレだ・・・

http://upload.fam.cx/cgi-bin/img-box/s6o80830233320.jpg

521 :名刺は切らしておりまして:2008/08/31(日) 00:29:20 ID:nuE39TFX
 
             i, '  ,. ' 
      ロロロ_ri‐i ロロロ   i  , ' , '´
       []¬ tーj¬[]7    i/ , '
         ri一‐i  /     ',,'  .,   , '´
         _]rー[ /      ' , '  , ' , '´
        〈ii i三_i/    /|  ヽ., ' , '   ,
        /i ii ̄7i     i |/   ' 、, ', '
       rjj77i ,/ ii.    i |      ヽ、_, '´
     ミ(ミ(ミ(=ip]////ヽ/ i |         ` ''ー-
    ミ((/ 7。。[r一////<. i |      
   ノ`ー' /(《。。//卅r〃〃i |i     
  /    `ー-=二ffooi丗i |roo_      脱糞スカトロ日本グランプリの    
 (i            ̄_j |i_  ハ     チケットが紙屑になるまで
  {、 : :        ,  "  ヽ `ヽ、ii       あと 『40日』
 (ヾヽ、      , ' \, -ーー-、j ヽ!
  ヽ.〉:: :`:ヽ 、_ ,'   /      `v'}
   \:: :: ::::::`{   i    。  ; i,i
     `ヽ、 ::::::i_ __i        ii
       _7`ソ_,,-‐ヽ、_ _ ,. ' , '\
  ー──'´ ./__ゝ::::::ヽ 、 __ , '   \
       /.,' , --、     ゝ- 、     \
.     /  { {、__, .}    {、__, .}      \
   ii/    ``ー‐'     `ー‐'         ゚

522 :名刺は切らしておりまして:2008/08/31(日) 04:04:08 ID:hBxeLZPq
分社化云々はトョペット、トヨタ店からレクサスに客が流れた
だけだったので各トョペット、トヨタ販社の反対が強かったんだと。
つかレクサス店を経営している販社がトョペット、トヨタw

レクサスはメルセデス、BMW、アウディから客を取るどころか
トョペット、トヨタの客を共食いしただけ。

>>517
出店計画はアウディジャパンの戦略をパクったので
地方でも県庁所在地に1店鋪あるはずだが。

523 :名刺は切らしておりまして:2008/08/31(日) 11:45:31 ID:1+lxEaYh
>>522
アウディぱくったってのは本当?
本当なら自分たちで考えたのかね・・・
アウディと違って販社の力が強いんだから、うまくいくわけないのに

524 :名刺は切らしておりまして:2008/08/31(日) 12:03:28 ID:c3D8BL8d
>>505
年収700くらいの者です。
頭300でレクサスISがほしかったが、試乗したら大きい車だった。
バックモニタはあるものの、運転下手な俺には似合わない。
日産の小型のアクシス(ブルーバード)を現金で購入しました。


525 :名刺は切らしておりまして:2008/08/31(日) 12:12:17 ID:jejwNHra
レクサス作った時の社内の様子を想像してみた

社員『…というわけでスタイリッシュで高貴なものを兼ね備えた先進のブランドとして…』
役員『正直に応えたまえ。君が非常に金持ちだとする。今ここにこのレクサスとアウディがある。
君はどちらを選ぶかね?』
社員『…正直に答えますとアウディを選びます』
役員『ダメじゃないか!何故アウディが選ばれるのか、それを何度も繰り返して見つけろ!』

526 :名刺は切らしておりまして:2008/08/31(日) 12:25:55 ID:rZnGnoKg
トヨタがレクサスブランドをトヨタから切り離そうと必死なのって
サムソンが韓国企業のイメージを消そうと必死になっているのと似ているな。

日本での自動車販売増がマジで見込めなくなってきたから
トヨタは将来本社機能を日本から米国あたりに移転するかもしれないな。

527 :名刺は切らしておりまして:2008/08/31(日) 12:32:52 ID:qpEfvLgF
むしろ日本ではレクサスよりもトヨタのほうが
ブランドイメージ良いと思うんだけどな

528 :名刺は切らしておりまして:2008/08/31(日) 12:38:55 ID:vLufPMno
俺はレクサス好きだけどな
ただ価格がチト高いから、購入考えてると、
輸入車買っちゃうってのはあるもんな。

529 :名刺は切らしておりまして:2008/08/31(日) 12:52:44 ID:3pGLgEUi
>>527
ディーラーとしてはトヨタ店の2軍なレクサス店より本家トヨタ店の方が上でないのか?


530 :名刺は切らしておりまして:2008/08/31(日) 13:00:56 ID:nYbAKJFy
 
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531 :名刺は切らしておりまして:2008/08/31(日) 13:01:12 ID:1+lxEaYh
>>525
そんな暇な役員いるかw

532 :名刺は切らしておりまして:2008/08/31(日) 13:04:09 ID:1+lxEaYh
ディーラーもやる気ないならレクサスはトヨタに任せれば良かったのに・・・

533 :名刺は切らしておりまして:2008/08/31(日) 13:50:44 ID:hBxeLZPq
>>523
ヤナセからインポーターとして独立後もヤナセが作った「奥様はアウディ」の
イメージから中々脱却出来ず親会社VWとの併販店ファーレンや販売力強化のために
トヨタ販社と組んでDUO店を出店したりと迷走しまくっていたが1998年に
アウディの国内販売部門をアウディジャパンとして独立、ファーレンとDUOを廃止し
アウディディーラーを出店する際に
「プレミアムブランドのイメージ作りのため大都市圏を除き県庁所在地に1店鋪」
という戦略で再出店した。
この戦略とアウディの新モデルが上手く噛み合って日本においても「奥様はアウディ」
のイメージから脱却出来た。

レクサスの日本国内におけるディーラー展開はこのアウディジャパンの戦略を
まんまパクっただけ。

534 :名刺は切らしておりまして:2008/08/31(日) 14:02:07 ID:hBxeLZPq
>>533補足
ちなみに日本のレクサス店、メルセデス・ベンツ店やBMW店とは微妙に違うが
アウディ店とは同じ雰囲気なのに気付いた奴はいるだろうか。
レクサスに言わせればたまたま似たとかインスパイアされたと言うのだろうが。

トヨタはこういうパクり体質を改めないとプレミアムブランドとして認知されません。
ヨーロッパで苦戦しているのはこういう所を見透かされているからだと。

535 :名刺は切らしておりまして:2008/08/31(日) 14:46:13 ID:4zz4kEk+
まーレクサス自体、他社が築き上げた市場をパクリ車と巨大な販売力で食い荒らす
トヨタ商法の延長線上にあるわけで今回はたまたま成功しなかっただけじゃないの?

ミニバンのようにパッケージングをコピーするだけならボロが出なくても
レガシィやGT-Rのような中身が伴うものは表面だけコピーしたり対向車を出しても
上っ面だけというのがすぐバレるから難しいのかもしれんが

536 :名刺は切らしておりまして:2008/08/31(日) 17:12:06 ID:vLufPMno
Audiのヤナセ系ディーラーって、ルノー販売をヤナセが引き継いで失敗した店が多いけどな。
ショールームは大衆輸入車で一番お洒落だとは思うけどね。
ま、社員はヤナセそのものというか、電話で客と喧嘩する輸入車ディーラーそのものですけどね。

537 :名刺は切らしておりまして:2008/08/31(日) 22:01:13 ID:RpA/N4Pn
>>517
>地方でも県庁所在地に1店鋪あるはずだが
県庁所在地には有っても
県の第2・第3の都市クラスに販売店が無いからね

そういう所の需要を吸収出来ないでいる

538 :名刺は切らしておりまして:2008/08/31(日) 22:51:06 ID:1+lxEaYh
>>533
それは出店と店舗デザインのことだけでしょ
ブランディング全体でぱくったわけじゃないのね

ちなみに、アウディなんて日本で15000台しか売れてないんだからやめときゃ良かったのに

539 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 18:38:05 ID:Lc1PPoze
自販連
7月販売台数
レクサス 1,188台
前年比   55.6%


540 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 18:53:58 ID:Uv2jJK+9
>>539
               ,r'~ ̄ ̄≠>==≠≠=====zx- ,/     /
ヽ           _ z=≦="~ ̄. .. .. .. .三. .. .. .. .. .. .. .. .≡/     /ヽ、
 \    , z=≠'´. .. .. .. .. .. .,、. . - ――‐ - 、. .. .. .. .. .. ./      /. .. .ヾ}
   ヽ - '´. .. .彡. .. .. .. .. ., -´: :: :l::l: :: :: :: :l::l: :: ::\. .. .. .. /     /. .. ./
     ' ,. .. .. .. .. .. .. . ,ィ´: :: :: :l_⊥l_: :{: :: : }_L_ |: :l lヽ  /     ./ - '´
     '、. .. .. .. .. . /: :!: : l l イ: :ハ::|ヽ{、: ::jVヽ`!: :l l !} /     /
、      ヽ. .. .. .. .f: : | l: :l: :Vzr=≡   }ノ≡=zl: :j: :lノ/       /
_ヽ      '、_三___|: : V!: :l、 |'´      、   `|ノ!ノ/       /
  '、     ヽ  .!: : f'|ヽ| |'     r‐―┐   | , '      /
    ' ,      '、 !: :l{、|: :: :|    {   ソ  ノ/     ,/
    ' ,      ヾ: :|: :|: :: :|      ` -'  /::|     /     レクサスオワタ!
     '、      \ j::|: :: :|'i      イ: :: :!     , '
       ヽ       ヽ!: :: :l'    ̄「/|: :: :|  ,' ./
       ’,        l: :: : l    Kヽ|: :: :| ./ /
        ',  ヽ、    l: : l !    ×|: :: :| ! ∧
          lヽ、  `,   l : : N `ー  ’ !/: ::l {/: ::l
         l: : ∧  }  /ハ: : l_> -‐r‐rl: :: :j、l: :: : !
        !: :i : : ',   _/ム l: : く  -=}__}リ: :ノ >ュ、: : l
       l: :l: : : : l ,〃 ̄ ヽ: :{_/ / lレi/、_}  ヽ: :!

541 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 19:14:33 ID:mh3jjoO8
トヨタ自動車北海道の男性従業員が労災で死亡 発生8日後まで労基署に通報せず

トヨタ自動車北海道(苫小牧市勇払、田中義克社長)第三工場で
八月十九日未明、作業中の男性従業員(32)がやけどを負い、十日後に
死亡していたことが一日分かった。従業員は救急車ではなく社員の車で病院に
搬送され、同社は発生八日後の二十七日まで苫小牧労基署に報告していなかった。
同労基署と苫小牧署は発生時の対応に問題がなかったか調べている。
http://www.hokkaido-np.co.jp/news/society/115086.html

>従業員は救急車ではなく社員の車で病院に搬送、発生八日後まで労基署に報告せず
~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~

これって労災隠しだろw
ひでええ



542 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 19:20:25 ID:Pg2MbnsB
>>24
車自体は否定されて無いんだから良いじゃん。

543 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 19:26:50 ID:uJtqfY5C
トヨタが間違いを犯した例があるなら示してもらおうか

544 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 19:30:10 ID:knjcNHi1
【社会】トヨタ自動車北海道の男性従業員が労災で死亡 発生8日後まで労基署に通報せず 記者会見し謝罪
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1220253482/

545 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 19:36:04 ID:Zk++LPiH
自販連
8月販売台数
ホンダ   3,471台 (オデ・エデ・エリ・・他多数)
前年比   51.5%

ホンダ売れないのもほどがある、レクサス以下wwww


546 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 20:12:16 ID:mYAp7C/K
と、ホンダ潰しに必死なネッツ会が今日も休日返上でお仕事しているようですw

547 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 20:58:40 ID:iNXGRZGb
トヨタ(笑)絶望工場では
労災隠しは常識

労災で男性死亡 発生8日後通報 トヨタ北海道が謝罪
ttp://www.hokkaido-np.co.jp/news/society/115086.html

【社会】トヨタ自動車北海道の男性従業員が労災で死亡 発生8日後まで労基署に通報せず 記者会見し謝罪
http://mamono.2ch.net/test/read.cgi/newsplus/1220253482/

隠すのは、つなぎだけじゃなく
組織的な労災隠しのトヨタ(笑)w

548 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 21:10:23 ID:OWWgwz61
>>545

あれ?レクサスの8月の販売台数は1189台みたいだけど?

549 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 21:33:13 ID:D5xGmB1P
>>548
涙で目が曇っているんだよ。それくらい察してやれよ。

550 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 21:48:27 ID:d04DwOgL
レクサスワロス(笑)

551 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 21:55:29 ID:v/ym4l40
レ糞スなんて、トヨタかトヨペットで
売ればいいのに


552 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 01:16:52 ID:nzruNgKO
いや、ホンダファンの俺でも今のホンダ車で買いたいのS2000くらいしかないし。
格好悪い車多すぎる



553 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 01:21:27 ID:uLkR+d/d
車を買わないと皆幸せになれる気がする

554 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 03:10:40 ID:x1pNJaRZ
確かにホンダよりは遙かにマシですわ
ホンダはそのうち4輪部門潰れるんじゃないか?

555 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 03:43:24 ID:siHT2yaP
>>554
普通車というのは3ナンバー車のことだぞ
5ナンバーは23,811台で前年比142.9%だ
軽は11,631台で88.6%

556 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 06:22:07 ID:/nHedZ7p
>>552
ネッツ会の中等戦術にンダヲタ詐称というのがありまっせw

557 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 09:00:56 ID:wgxBOmNS
脈略もなく、ンダのネタを持ち出して
自己紹介する3流工作員大杉ww



558 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 09:10:44 ID:/bZBSpYK
レクサスより、ダイハツ使って軽のトヨタブランド立ち上げた方が成功したんじゃないか?

559 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 09:18:49 ID:Pf3ZOzpE
レくさす44%減だったか?つーかクラウンが最近フルモデルチェンジしたからそれのとばっちりうけただけだろ。
もともと高級セダンのパイなんて限られているしクラウンも売ってレくさすも売るなんて調子もいいとこ。
他メーカーの高級セダン見てみろよ。完全にトヨタの独壇場じゃねーか。

560 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 09:56:14 ID:rn8PHAPs
クラウンのとばっちりを受ける自称高級車ブランドってどんだけ〜w

561 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 09:57:41 ID:Bw4ZI3yH
>>559

つまり、日本におけるレクサスのブランドビジネスは完全に失敗だったと。
まあ、当のトヨタ社内でもそれで青くなっている奴等がいるという話じゃ
ないかwww

562 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 10:03:29 ID:/Y4nG66g
     ____
   /__.))ノヽ
   .|ミ.l _  ._ i.)  
  (^'ミ/.´・ .〈・ リ   わしがレクサスを育ててやろうか?
  .しi   r、_) |  
    |  `ニニ' /   
   ノ `ー―i

563 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 12:27:38 ID:jOQ7hQTt
★トヨタ自動車の2兆円の利益は、従業員に強いられた苛烈な労働から生み出される。

トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(1)〜生体リズム壊す変則勤務体制
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=533
トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(2)〜利益1兆円を生む「賃金のつかない業務」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=534
トヨタで死んだ 30歳過労死社員の妻は語る(3) 「死んだら、もういらないの?」
http://www.mynewsjapan.com/kobetsu.jsp?sn=535


564 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 12:45:24 ID:JFTPH913
地方で金持ってるのは中小企業経営のおっさん達だけど、
こういう人たちは人目もあるしあまり派手なのは避けるかも知れん
クラウンは間違いなく日本一有名な高級車ではあるが、嫌味な存在というわけでもないしな
女に例えるとこんな感じか

クラウン:小谷真生子
欧州高級車:パリス・ヒルトン
レクサス:パリスに憧れ、なぜか対抗意識を持つセレビッチ

565 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 22:38:14 ID:irm/FDGr

クラウン:杉山愛
欧州高級車:ヴィーナス・ウイリアムズ
レクサス:ヴィーナスに憧れ、なぜか対抗意識を持つシャラポワ

566 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 22:46:58 ID:l7I9zo58
正直、エンブレム取り替えただけのトヨタ
恥ずかしいでしょこれ。

567 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 23:24:39 ID:hF/9F0v9
そのエンブレムのデザインも恥ずかしいからな
レクサス終わってる

568 :名刺は切らしておりまして:2008/09/03(水) 21:50:47 ID:1a603HZg
 
トヨタF1チーム公式ファンクラブ『team TOYOTA』および、
team TOYOTA公式ホームページ(http://www.team-toyota.jp/
は2006年12月20日をもって閉鎖いたしました。

本当にありがとうございました。

不人気で会員数が僅か1800人足らずしか集まらず赤字運営。そして、結局解散。

      _| ̄|_| ̄|  | ̄|_| ̄|__| ̄|_| ̄|   | ̄|_| ̄|_| ̄|
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      〈 〈]  ゚,、〈|  | o  ヽ| | o  ヽ|  | o  ヽ|  | o └「 ̄\
      ヽ-ヘ_>ノ_ノ|_|、_ハ/|_|、_八ノ|_|、_ハ/|_|、_ハ/`⊇.ノ

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だっせ〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜〜wwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwwww

569 :夫馬 康雄(Fuma Yasuo フマ ヤスオ) ◆Kjh9qBnAYw :2008/09/03(水) 22:18:45 ID:/AZ51jGI
山一證券の野澤正平社長(当時)が発した名言を拝借して、

TMC(トヨタ自動車株式会社)の経営幹部どもは

「みんな私ども(TMCの経営幹部)が悪いんであって、社員は悪くありません!
 善良で能力のある社員たちに申し訳なく思います。優秀な社員が沢山いるんです。
 ひとりでも多くの消費者各位の皆様方に、どうか御理解たまわりたいと思います。
 トヨタ車は社員が開発しております。お願いします、私どもが悪いんです。
 トヨタ車や、社員は悪くございません!!トヨタ車と社員達を応援してください」

という具合に男泣きしながら、
釈明するコメントを、公共の電波で発しないと、
不本意にもトヨタ不信になられた皆様は勿論、
実際にトヨタ車をご所有されていらっしゃる、お客さま各位に失敬だと思います。

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