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【コラム/自動車】SUVは絶滅種(舘内端) [08/08/26]

1 :きのこ記者φ ★:2008/09/01(月) 10:10:16 ID:???
SUVとは、スポーツ・ユーティリティ・ビークルの略です。
米国では最近になって急速に販売台数が減少し、ビッグスリーだけではなくトヨタの売り上げまで直撃しています。
自動車不況の元凶ともいわれる車種です。

米国に行くと、日本で「大きいなあ」と思っていた国産SUVが、可愛らしく映るほどに米国のSUVは巨大です。
しかし、これがあの国の自然の中では、妙に似合うのです。
かつてパイクスピークと呼ばれる高山で行われるヒルクライム競技を取材したときも、そうでした。(中略)

機械力、文明の力を存分に使って自然を楽しむのが、彼らの自然とのかかわり方なのですが、
これぞ米国のレジャーということなのでしょう。ただし、彼らの名誉のためにつけ加えておけば、
トライアルが終わると一切のゴミがなくなりますし、キャンプのために木を切るようなことも一切ありませんでした。

一方、このように米国の生活に根ざしたSUVですが、ニューヨークでは2001年9月11日の後、
「テロだ」といわれるようになりました。風が吹くと桶屋が儲かる式の話ですが、一理ある話なのです。

米国の自動車は、米国の石油の70%を消費してしまいます。
ちなみに日本の場合は35.5%で、先進国はほぼこのような値です。
また、米国は石油の半分を輸入に頼っています。中東依存度は日本よりもずっと低いのですが、
燃費がリッター2kmほどと非常に悪いSUVは、米国の石油輸入量を増大させ、
その資金がテロ組織に流れ、テロを増大させるというわけです。

現在のようにガソリン価格が4倍に高騰する前から米国東部では、反SUVのキャンペーンが始まっていたことになります。
北海石油が多いヨーロッパはまだしも、同じことは石油の中東依存度が高い日本にもいえるかもしれません。(中略)


米国では、ニューヨークの反SUVキャンペーンもありますが、
ガソリンの高騰という背に腹は代えられない事情から、燃費の悪い大型SUVや大型ピックアップの販売台数が激減しています。
GM H2、フォード・リンカーン・ナビゲーター、シボレー・タホ等の米国製SUVに限らず、
トヨタ・セコイア、タンドラ(ピックアップトラック)、ホンダ・パイロット等の日本製SUV、ポルシェ・カイエン、
BMW・X5、メルセデス・GLクラス、アウディQ7、レンジローバー等のヨーロッパ製SUVも同じ運命にあります。

こうした動向は、ビッグスリーの経営を危うくするだけではなく、日本のトヨタやヨーロッパのメーカーの収益も悪化させます。
米国のSUVブームを見てあわてて開発したヨーロッパのメーカーも、日本のメーカーも、
収益を上げる前に、Suddenly Useless Vehicle(突然使えなくなる自動車)を作ることになるかもしれません。

私がパイクスピークで見たのは、ウエイ・オブ・アメリカン・ライフの一端だったのでしょう。
ある部分、洗練されていて、確かに“スタイル”になっていました。
しかし、これからは、こうしたスタイルとは違う、でも楽しい自然とのふれあいのスタイルの創造が必要なのでしょう。
ですが、米国の人たちが、果たして上手に彼らのこれまでのスタイルと別れを告げられるかどうか。少々心配でもあります。

米国人が愛してやまない巨大なフルサイズのSUVやピックアップトラックは、生き残れないのではないでしょうか。

http://eco.nikkei.co.jp/column/eco-car/article.aspx?id=MMECc7000025082008&page=1

2 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 10:10:38 ID:vvZUpPy2
×六カコイイ

3 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 10:12:19 ID:UtPR2b55
ランクル 終わった

4 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 10:12:46 ID:QWb454kn
昔RVってあったな

5 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 10:14:42 ID:VTuj2mCP
アメリカの話をまるで世界の話のように言うな


6 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 10:18:01 ID:kAva3y6Y
山奥まで舗装していて、冬場は大抵除雪されている日本にはもともと不要じゃね?

7 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 10:19:34 ID:Sl31rmT/
>5
いや、米国以外ではSUVはとっくに絶滅してただろ

8 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 10:19:36 ID:XGDD3fft
>>3
ガソリンが水のような中東で売れるからいいんじゃないの?

9 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 10:19:43 ID:YWRi6LM0
道路が整備された都市部には必要ないってだけだろ
まあSUVはいらないけど

トヨタw

http://jp.youtube.com/watch?v=EWjTbiYo3x0

10 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 10:19:48 ID:qh0Xc519
ハイラックスおわった

11 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 10:20:09 ID:jH43OXjV
SUVに乗っている奴らは、凄く頭が悪く見える

12 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 10:21:49 ID:py57FcfH
>>5
アメリカの話しかしてないじゃん文盲

13 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 10:21:57 ID:HS/GpEAe
SUVとピックアップトラックを同列で語るな

14 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 10:22:44 ID:tfl7Yk4r
燃費のいいハイブリッドのSUVを作れば売れると思うけど。

15 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 10:28:27 ID:c5+F2MgM
日本には日本なりの軽トラやジムニーがあるから対岸の火事

16 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 10:34:16 ID:dUwOEqp5
SUVとRVの違いが良く分からん。
10年ほど前はアホみたいに右倣えで乗ってた気がするんだがw

17 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 10:38:00 ID:aJ7cfLCw
どうせ水素移行でしょ
や、ディーゼルか?

18 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 10:42:59 ID:wFs7I1d3
RVとライトバンの違いがよくわからない(´・ω・`)

19 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 10:45:41 ID:vzA3qf/A
Right Van

20 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 10:48:22 ID:Ox6ZA3sV
>>16
RVにはカンガルーよけバンパーがついている

21 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 10:59:13 ID:nuS4lo13
http://corism.221616.com/articles/0000057522/crsm0000000000.jpg
日本のピックアップトラック
http://img.carsensorlab.net/CSphoto/catalog/HO/S071/HO_S071_F002_M006_1_L.jpg
日本のSUV

22 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 11:00:03 ID:8zDzTs2A
RV:クロカンおkな車高の高い、大半が四駆な車
SUV:街乗りでもおk。ワゴン車でもSUV。ノアヴォクでもSUV。

23 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 11:06:03 ID:9B59fVIn
アメリカのフルサイズは、本当に大きいからね。
日本じゃ、立体駐車場に入らなかったり、路地に入れなかったり、
使えない。

でも、あの船みたいに大きいピックアップトラックは、
見晴らしも良くて気持ちよさそうだけどね。

24 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 11:09:57 ID:I2iXtZ20
アメリカは車線の幅が日本の2倍くらいあるからなー。

25 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 11:19:21 ID:7yRJ87ec
>>5
北米市場で絶滅するということは
イコール世界中で絶滅する可能性があるということだよ

世界中のメーカーが北米市場を中心に車作りをしているからね

小型車の場合は世界中に市場があるから大丈夫だが

26 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 11:20:21 ID:pzT/IPf8
2003年のハイライダーV6に載ってるけどフリーウェイだと35マイル/ガロンくらい
走るからそんなに燃費悪いとは思わないんだが。。。

27 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 11:25:37 ID:oY6OxVmW
>>2 先輩が判子持ってディーラーいって5分で帰ってきた。
「35Dが無ぇ!」と叫びながら…

28 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 11:27:06 ID:5cMoCy/k
でもさあ小型のSUVやクロスオーバーは増殖する一方なんだよね。

29 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 11:27:54 ID:YhoUYjbz
日本では軽自動車・コンパクトカー・ミニバン以外の乗用車は全て絶滅種or絶滅危惧種だろw

30 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 11:29:45 ID:98QdfSug
うちのサーフはさすがにリッター7近くは行く
街でも
リッター2は異常

31 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 11:29:53 ID:oY6OxVmW
>>26 どんな車かしらんが、向こうのV6SUVならこっちの5ナンバー扱いじゃね?

32 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 11:37:32 ID:5cMoCy/k
>>31
2003年モデルだったら日本でいうところのクルーガーだろ。
去年出た新型は日本で売るのやめちゃった。

33 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 11:40:10 ID:9+vv5DVV
>>30
V8/4L以上のクラスになると
街中の渋滞でストップ&ゴーを繰り返すような状況だと
2〜3km/lが普通だよ
セダンでも

34 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 11:43:08 ID:dE9hwgOp
SUVが死滅する前に、フルコンポーネントで売ってるブランドパソコン(FM-VとかVAIOとか)が
先に死滅すると思っていたんだが、そうなりそうもないなぁ〜。

買い替えの時にモニターやら何やら全部替えるバカ消費者がそんなに続くとは思えなかったんだが、
そうでもないみたい。せめてキーボードとマウスくらい、好きな感触のを買えよ・・・

35 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 11:43:21 ID:DYuJj7k3
>>16
RVは米国ではキャンピングカー、モーターホームの類

SUV以前日本ではRVと呼ばれていたが これは誰かの勘違いからwwww

36 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 11:47:10 ID:4Bw1TlMt
欧州を意識して・・・・はまだ罪が軽いが、
米国市場を意識して、のぺっとした鯨みたいなデザインのクルマを作り始めた
日本メーカーのデザイナーは死ね。

37 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 11:48:26 ID:XGDD3fft
>>36
日本じゃ売れなくて、北米では売れたからしょうがあるまい。
文句を言うなら車を買えと言われるだけ

38 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 11:49:53 ID:dE9hwgOp
北米意識した中でも、スカイラインクーペなんかはもの凄くカッコ良いと思えるな。
しかしあの車を買えるかどうかとなると、美意識より経済力の方の問題となる。

さすがに日本の平均家庭は、アメリカよりは貧乏だからな。

39 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 11:55:52 ID:Jwq5sQnS
それにしても、シビックはホントにでかくなった。
日系アメリカ人も、二世三世でガンガン背が伸びたみたいな話か。

40 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 11:59:11 ID:Zw3+sm6R
>>38

V36クーペかっこいいぜ最高

41 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 12:05:40 ID:et6/tCkW
朝青龍 亀田 山本kid
所ジョージ さんま キムタク etc…

みんなSUV好きだねw

42 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 12:14:12 ID:HpuPDZr9
マンションの管理組合の役員をやってわかったこと。
駐車場料金の滞納を繰り返す住民の共通点・・・不必要に大きな車(ハマーとか)。

43 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 12:16:17 ID:m80TWaLr
不況っていうけど今まで売れまくってたのが異常だったんだよ
いつまでも売れ続けるのもおかしい

44 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 12:20:41 ID:b1WbV1Bq
セックス&シティの馬面主演女優は、プリウスに乗ってるところをしょっちゅうパパラッチされてるね。

45 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 12:31:48 ID:Zw3+sm6R
朝青龍は大型車じゃなきゃ座れなさそう
あんだけでかいとタクシーとか辛そうだな…

46 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 12:31:55 ID:MyIxDOvl
記事を読むと、ガソリン食う自動車が敬遠されてるんであって、
何もSUVそのものが嫌われているわけではないようだ。
んじゃハイブリッドなり環境に配慮したSUVを出せば、一定の理解は得られるかも。

もともと安い車種ではないし、
高価でも売れるんじゃないかと。

47 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 12:36:06 ID:KJsnmyrQ
> Suddenly Useless Vehicle

エー…。
あ、天気いいね。

48 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 12:37:12 ID:BuhDlCMq
>>45
ドルジがでかいとな…?

49 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 12:37:40 ID:d4LEvnPt
電気で動く巨大SUVにすればおk!

50 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 12:41:44 ID:8AUog4i/
デュアリスくらいかな、最近気になったのは。

51 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 12:56:10 ID:9+vv5DVV
>>46
ハイブリッドはストップ&ゴーを繰り返すようなシチュエーションでは効果絶大だが
普通に巡航する分にはそれほど効果がないからな

アメリカみたいな環境で
大型SUVに積んでもそれほどの効果は期待できないと思われ

日本でプリウスみたいな車に使ってこそ
最大の効果を発揮するシステムだよ

52 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 12:57:47 ID:DHul03Z9
MyMiniCity

友達にURLを渡してアクセスしてもらうと街が育っていくゲーム
http://taneda.myminicity.com/

右側の赤い「Build my city 」をクリックして
街の名前と国籍を選べばURLが配布される。

53 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 13:02:23 ID:c6izKYCo
トラックと正面衝突しても無事だったから生産中止にしないでくれ

54 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 13:05:31 ID:TfZF16tF
これでもくらえ!              ,/      / ,, -―''' ̄,/ヽ||三三三三三三三三三
  三菱必殺脱輪攻撃!!     ._,.-',      ,'-.,_ ----- ,--l . ;;||三三三三三三三三三
                    _,,,/'二二二二二二' ,'二二二,  ̄ヽ;;||三三三三三三三三三
                   .l' | ._l二二|  OT ̄| | r――ii | r-i |;;|三三三三三三三三三
                  .[;;].| (・∀・ ) .|;;;].| | |l     l| | | .| |;||三三三三三三三三三
                   | |._⊆⊇ ヽ .) |[;;]| | |l_,,--''l..|.t=l |;||三三三三三三三三三
                   ''|, ̄ FUSO   ̄'ノ | |l ̄ ̄|.ll| | ,,,,,,|;|三三三三三三三三三三
 アーヒャヒャヒャヒャヒャヒャヒャッ!!!!!!   .|l. ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄l...| ''--'''''""_l.'--'l;;|三三三三三三三三三
         ≡=-       _[l_三三三三三_l]_||.=ヽ人人人/ |;|三三三三三三三三三三
      ,:'⌒ヽ ≡=-  ___|________ゞ      ≪ ,:'" ヽ;ヽ _ヽ____ヽ_
     ∀゚ 0 i ≡=- ___________       ≪. iii :0 i;;;|| l三||三三三||三
      ゞ_ノ ≡=-          .ゞ;三ノ    //WWWヽ ゞ__ノ    ̄ ̄ ̄ ̄ゞ三ノ

55 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 13:05:54 ID:ZKU8+DyV
結論:ジムニーは最強

56 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 13:08:22 ID:nHCHMPRI
これからはSmall Utility Vechileの時代

57 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 13:13:07 ID:/AUgBAZ4
>>49
じゃあ原子力で。

58 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 13:15:09 ID:MyIxDOvl
>>51
なるほど。

> 燃費がリッター2kmほどと非常に悪いSUVは、

この2km/Lが、8km/Lに伸びることもないのだろうか。

59 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 13:41:15 ID:3aro/9Wf
SUVってアメリカしか使ってない車だろw

60 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 13:58:23 ID:6OoxvSdV
100km以上出せない日本では、スポーツカーは絶滅種のはずだが
セカンドのまま走り続けるフェラーリやポルシェがぞろぞろいる日本
って変な国だなあ。

61 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 14:02:15 ID:O6JROFc4
>燃費がリッター2kmほどと非常に悪いSUVは、米国の石油輸入量を増大させ、
>その資金がテロ組織に流れ、テロを増大させるというわけです。
どういう脳みそしてるんだ?
車以外にももっとあるだろw

62 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 14:02:52 ID:XGDD3fft
>>60
世界でも結局は高速の上限は120〜140ぐらい、ドイツだけが特殊。
アメリカでもイタリアでもフェラーリやポルシェは売れてるわけだ、日本の方がサーキットは少ないかもしれないが。

63 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 14:09:12 ID:6wRq6oXD

新フォレスターは、街中10
高速13の件

64 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 14:15:35 ID:7gn+fEXq
ピックアップの人気というけどこれは税と保険料の優遇のためで
アメ公もピックアップがカコイイと心底思ってるわけではなかろうよ

65 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 14:16:56 ID:XGDD3fft
>>64
メリケンなんてデカければいいとしか考えてないよ。

66 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 14:22:38 ID:Zm/R5pjS
>>60
フェラーリの日本における年間販売台数なんて300台程度。
ポルシェは最近急増して4,000台を超える年も出てきたが
半分以上がカイエンだしな。
いずれにせよ、全体から見ればシェアなんてないに等しい。

アメリカでは日本のミニバン感覚で
アホみたいにデカイSUVがバンバン売れてたんだから
ハッキリいって異常だよ。

67 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 14:26:29 ID:MABXbaTI
駐車場でSUVの隣には止めないようにしている
DQNのアイドリングなんてしょっちゅうだもんね

68 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 14:28:17 ID:zBeGQeEi
リッター2キロはないわ

69 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 14:30:05 ID:CiSFOmmu
>>63
フォレスターとかRAV4とかってアメじゃ一番小さいクラスだからな。
日本で言うところのパジェロミニやジムニーみたいな感覚。
だから燃費良くてあたりまえ。
例えばホンダだとCR-Vが一番小さくてその上にMDXやRDXなんて車種もある。アキュラだけど・・・

70 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 14:32:27 ID:taGRMmWX
SUV向けにいすゞのディーゼル売り込めば桶。
簡単なコトさ。

71 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 14:32:37 ID:Zm/R5pjS
ハリアークラスでも税金が日本の軽自動車程度というのも問題なんだよ。
もっと税負担を重くすれば、みんなコンパクトな車に乗るようになる。

72 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 14:50:39 ID:XGDD3fft
>>71
向こうは日本の田舎以上に車必須なんだからしょうがないところもあるだろ。

73 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 14:58:43 ID:Drj6CleS
デカい車の持ち主は駐車場で小さい車の隣に止めたがる
ドアが開けられないから

で、駐車場に戻ると右隣(運転席側)がデカい車に化けてたりする

74 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 15:06:06 ID:3+Qg4NNk
周囲限定?
女は大きな車を好む傾向だが
日本国内では必要と思った事ないね

75 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 15:09:30 ID:erUbA2J8
>>26
>2003年のハイライダーV6に載ってるけどフリーウェイだと35マイル/ガロン
運転がよっぽど巧いか道がいいのか…
1.6L加給器なしの2004年型Mini乗ってるが、ほぼ高速を使った通勤で
30MPGいったり来たりだよ


76 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 15:25:14 ID:9LdBTR2t
アメリカでも田舎では普通に未舗装。
オフロード車が欲しいのはわかる。

日本では林業関係者とか特殊な人以外はいらんね。

77 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 15:41:25 ID:wq3K04s9
体がでかいし、国土も広いからある程度の大きさが必要なのはわかる。
しかし、ピックアップである必要も、SUVである必要もないわな。
アメリカ全体で、例えばダッジ・キャリバーとか、
クライスラー・PTクルーザーが車の標準、デファクトスタンダードってくらい
ダウンサイジングすべきなんじゃないの?

78 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 15:48:36 ID:ggA9KjMt
俺もSUVから軽自動車に乗り換えるぜ

ローンが払えなくなったからだけど

79 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 15:49:46 ID:+c4ixKAR
クライスラーPTクルーザーは人気あったのに製造打ち切っちゃうんだよなあ。
まあシボレーHHRで代用できるけど、あっちは元々輸出を想定してなかったから右ハンドル車がないのが難点。

80 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 15:58:04 ID:OWWgwz61
>>1

>燃費がリッター2kmほど

これはないわ。アメの大型SUVに乗ったことがないんだな。
これだから電気自動車馬鹿は困るwwwwww

81 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 16:00:36 ID:CiSFOmmu
オレのACコブラは7000CCでリッター2km
SUVじゃないけどw

82 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 16:22:09 ID:9LdBTR2t
ピックアップトラックって日本の軽トラみたいなもんで、郊外の農家が使うんだろ。
実用だから乗用車に代替できないよ。

レジャー用SUVは下火だろうねぇ。

83 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 16:30:14 ID:IrIGcyqR
都市部でのみの使用なのに、4駆使う馬鹿。



84 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 16:43:36 ID:nHCHMPRI
リアルアーバンオフローダーなめんな

85 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 16:44:08 ID:1daUmaV4
>>83
スバルを否定するか?
というか雪国では4WDがデフォルトだったりするが

86 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 16:44:38 ID:VLsmF/87
>>76
日本の林道はくそ細いから軽トラ・ジムニーが最強。
デカい車はかえって使いづらい。

87 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 16:48:13 ID:Uv2jJK+9
>>83
2WDの方が売れてますが、何か?

88 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 16:51:15 ID:9B59fVIn
映画マッドマックスの世界って、ガソリンが無くなって
取り合いしながらスーパーチャージャーの大型スポーツで
殺しまくるんだよね。

89 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 16:52:01 ID:+Bh6sB4z
RUSHの時代がくるか。


90 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 16:58:25 ID:wq3K04s9
>>85
雪国だけど、FFで余裕。

乗用車の四駆はに悪路走行性求めてる人なんかいないでしょ。
なんかの保険(基本隠しっぱなしの爪)、安定性(後付の理由)が殆ど。
でも都市部のほうがビル風とか、高架での突風なんかで
四駆のありがたみあるのかもね。

91 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 17:04:58 ID:6OoxvSdV
ローンに四駆八駆

92 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 17:10:12 ID:qsT9b4WK
Ford F-150なんかが最多量販車種になってる状況はどう考えてもおかしいよね。

http://response.jp/issue/2008/0221/article105871_1.html

93 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 17:12:36 ID:k34xSRGq
>62 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 14:02:52 ID:XGDD3fft
> 世界でも結局は高速の上限は120〜140ぐらい、ドイツだけが特殊。

アウトバーン神話ってドイツ行ったこと無い日本人の妄想って徳大寺のおっちゃん
言ってたけど。


94 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 17:24:09 ID:soEet8Nh
オイラが憎んで止まないランクル叩きにとって追い風の記事ですね。

奴らマナーは悪いは、幅寄せするわ、身障者の駐車帯に車止めるわ、
ホントまともなヤツに出会ったことがない(個人的経験だけどな)

95 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 17:26:53 ID:+c6XhP+1
>>85
雪国は4WDってどこの雪国?
北海道はあんまいないけどでねえ

96 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 17:29:33 ID:nHCHMPRI
北海道広すぎ

97 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 17:39:35 ID:Uv2jJK+9
北海道はでっかいどう

98 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 17:57:17 ID:nTJSgEMc
>>62 >>93
ドイツのアウトバーンも制限速度有るよ。
定められてない区間が有るだけ。
北米なんて取り締まり厳しいし、国によっては国庫納付じゃなく、その場で納付。
つまり、警官の小遣い稼ぎの良いネタなのね。
派手にやってると首だけどな。

自分が取り締まられたのが、自分を取り締まった奴が厳しいと思い、
他国が大丈夫なのに取り締まった自国が悪いなんて、自己弁護する奴は
中2病以下の低脳・知障でしかないよ。

法を犯す奴は、法に取り締まられる覚悟を持て。
嫌なら法を犯すな。


99 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 18:00:05 ID:Ad8JdgVu
雨の日の4駆アウディ サイコー!!

100 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 18:09:57 ID:1jemaHYg
小型SUVが消えて昔に戻るだけじゃないかね
軽井沢とか行くとムラーノやハリアーばっかり

101 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 18:30:23 ID:T1qYS5Xx
軽トラ使えよ 安全性?スピードでねーし事故らなければおk それに衝突安全性は中国基準で★★★★★

102 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 18:33:39 ID:0RpHp/MI
去年の今ぐらいだったっけ?からトヨタが世界一ィィィィィィィ!っつー報道をテレビが飛ばしだしたじゃん。

あんときトヨタの広報部長のおっさんがSUV市場いけるってさんざん言ってたよなwwwwww

103 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 18:44:55 ID:tVywC4wD
SUVなんて無駄が多すぎてダメだろ
そんなこと最初から分かってたことなのに

104 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 18:57:11 ID:yLc4QTaB
もういいよ。ミニバンOnlyで

105 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 19:00:16 ID:VNrOl4Os
ヤンキーもJAZZに乗れよ

106 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 19:02:32 ID:LyJ5Jq5q
しかし、日本のピックアップトラックの中東における需要は凄まじいものがあるがな。


107 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 19:10:43 ID:mYAp7C/K
>>100
軽井沢、最近はデュアリスが多いよ。

>>105
フィットって北米でもそこそこ売れてるんじゃなかったっけな。
セダンがあるともっといいんだろうけど。

108 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 19:32:17 ID:hsQKEQUn
SUVに乗っていなかったら飲酒運転の車に追突されても20cmの段差を乗り越えず海中へ転落しなかったのに

109 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 19:39:52 ID:VWO8g/U0
アメリカではミニバンは「子供の送迎に使うママの車」ってイメージが有るので
多人数が乗れる車が欲しいけど生活臭、おばちゃん臭さを嫌う顧客がSUVに流れてたけど
そういう層はどこに向かうんだろうか?

またミニバンに戻るのかな?

110 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 19:49:29 ID:HKaKrSaj
>>109
日本の獅子舞ミニバン
エルグランドとアルファードを売ればOK

111 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 20:14:11 ID:mYAp7C/K
>>109
たぶんクロスオーバーSUV、CUVと呼ばれるタイプの車。
各社とも続々投入してます。

112 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 20:21:34 ID:BmIjMbP+
>>102
昨年の今ぐらいまでは本当にSUVが売れてたんだよ。
北米で税制優遇の対象になってるから。
北米では農家のトラックが税金半額になる。
で、ハリアーとかのSUVも、その対象になってるのよ。
北米の農家って金持ちだし、政治的にも強いんだぜ。

ただ、ガソリン代が上がりすぎて、税制優遇面よりガソリン負担が上がったから客離れがおきたのね。
ガソリンが下がったら、また売れだすのは間違い無いのよねぇ。


113 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 20:23:24 ID:C8LAn5X3
なんか微妙な嘘と勘違いが混ざった記事だなと思ったら舘内端かよw
しかも日経てww


114 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 20:29:44 ID:9Dh3HO5d
>燃費がリッター2kmほどと非常に悪いSUVは

SUV化による燃費の悪化はせいぜいマイナス40%程だと思うが

115 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 20:34:17 ID:JeElckTy
パートタイムの4WDだと
雪道のカーブでは十分に速度落とさないと
車が曲がらない

116 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 20:45:45 ID:VNrOl4Os
>燃費がリッター2kmほどと非常に悪いSUVは

こんなに燃費悪いのか・・・・凄いな・・・
日本のsuvなんてかわいいもんだな

117 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 20:46:42 ID:mYAp7C/K
>>112
それはない。大型ピックアップ市場は2005年頃には既に縮小傾向にあった。
当時はフォードFシリーズはトヨタ・カムリの倍近い台数を売っていたのだが、年を追うごとに減少幅が
どんどん大きくなって、今やカムリと大差ない台数にまで落ちてしまった。大型SUVも同様。

まあ2005年頃にフルサイズ市場いけるよって言うならまだわからないでもなかったが、去年の時点で
それを言ってるのは明らかに現実を見ていません。つーか、まともなやつは誰一人ハナから成功する
と思ってなかったろ。

118 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 21:19:11 ID:0xxDO3jL
飴にはまずトラックの文化があって、SUVなんぞは
その1バリエーションに過ぎん。そういう背景を抜かして
さも、恐竜時代の終焉、みたいに語るのは間抜け。

119 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 21:43:02 ID:u/U8fUBn
SUVでもハリアーやCR−Vなどの日本メーカーは
アメ車やドイツ車のセダンよりまとも

120 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 21:44:14 ID:DFVBIpdp
SUV(笑)

いまどき糞ヤー公ぐらいだろ
こんなアフォ車に乗ってるのは。

121 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 21:55:52 ID:gLGkIRxJ
SUVというのは大抵トラックベース。
乗用車ベースのはクロスオーバーSUVと呼ばれる。
乗用車ベースのSUVはホンダのリッジラインくらいか。

122 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 22:07:22 ID:D5xGmB1P
>>121
×乗用車ベースのSUVは
○乗用車ベースのピックアップは

だよね?

123 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 22:28:21 ID:r8mQ2sCq
>>121
トラックベースのSUVって、アメリカのフルサイズSUVくらいでしょ。
大抵は乗用車ベース。

124 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 23:00:39 ID:0xxDO3jL
>>123
いやいや、SUVという用語自体が当初は「トラックの荷台を改造して
ワゴンボディにしたもの」という使われ方だったはず。
5ドアハッチバックを持ち上げただけのハリアーなんかはクロスオーバー
って呼ばれてたよ。

125 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 23:12:06 ID:+9cPtr0L
>>116
サバーバンくらいが普通なのかしら。
もっと大きいっていうのは、
自家用でバスに乗っているようなもんなのかなあ。

126 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 23:26:34 ID:OWWgwz61
>>124

クロスオーバーSUVと呼ばれていたね。クロスオーバーだけじゃ英語にならん。

127 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 23:29:34 ID:CR0Rtuj9
>>123
トヨタの4ランナー(ハイラックスサーフ)とか日産のパスファインダーがトラックベースじゃん。

>>126
いや、単にクロスオーバーと呼ばれることも多い。あるいはCUVとか。

128 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 23:31:42 ID:OWWgwz61
>>127

それは略語。あくまでクロスオーバーSUVが正式な呼び名。

129 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 23:39:41 ID:CR0Rtuj9
>>128
だから略語がよく使われてると言ってるわけですが。

130 :名刺は切らしておりまして:2008/09/01(月) 23:46:06 ID:OWWgwz61
>>129

いや、アメリカではあまり使われない。なぜなら単にクロスオーバーという場合、
音楽用語やPC用語として使われることが大半で、会話の中でも大抵はちゃんと
SUVをつける。

131 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 04:35:26 ID:RaOt6fLB
CRVなんかは相変わらず人気だし

132 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 06:09:16 ID:siHT2yaP
>>131
CR-Vはアメリカ人にとってみれば
小型SUVだからな

アメリカで今まで売れまくってたのは
全幅2m以上、全長6m近くあって、排気量も5L以上あるような
巨大SUVだ

133 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 06:22:02 ID:xuR+rN1q
>>120
今時 ベンツやらに乗ってるのは
田舎物らしいからな 防弾ガラスやら重装備
するにはもってこいの車らしいし

134 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 07:19:24 ID:TsksIAER
突発死亡車
ミニバンブームに浮れてる日本車のことか?

135 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 07:25:41 ID:U6gwRvn3
本当の絶滅危惧種は産科医

136 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 08:16:33 ID:xyjQ8803
昔言っていたRVは本来はキャンピングトレーラーやモーターホームの事だったような。
クロカンやピックアップトラックもSUVの分類じゃなかった?

乗用タイプのSUV増える前からSUVという言葉はあったよ。




137 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 08:21:36 ID:5xxBBXP0
>>136
> クロカンやピックアップトラックもSUVの分類じゃなかった?

ピックアップ、SUVなどはライトトラックという分類。

138 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 09:35:53 ID:mN5mJ6v7
>>127
サーフは210系以降は乗用車ベースのモノコック

139 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 09:44:31 ID:wPpVS12I
こいつ、SUVより燃費の悪いディムラー・ダブルシックス(V型12気筒)に乗っていたが、処分したのかな?
ジャガーのV12のクーペも持っていたよな。

140 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 09:50:06 ID:CfJT/Gnw
この前ニュースで特集されてたアメリカの家庭は、父親が失業して生活レベルが一変して
SUV乗ってたが3日にガソリンが無くなる、一週間で1万5000円もガソリン代かかるのは耐えられないと
10万円の中古セダンに乗り換えてた

141 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 09:55:13 ID:rn8PHAPs
>>138
モノコック+フレームで乗用車ベースじゃねえよ。

142 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 09:57:40 ID:J6GxYfLw
>>140 ランクルが小さく見えるような車が止まってたよな。

143 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 09:58:44 ID:J6GxYfLw
>>140 父が数年後、母が解雇じゃなかったっけ?クローズアップ現代だよね?


144 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 10:01:33 ID:s69YcZa3
「さ、SUVぅ〜〜〜!」
「アニキィィィーーーー!」

145 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 11:05:21 ID:lMSU6rIH
ノアやエルグランドのミニバン勢がDQN御用達になってるから大きいの購入するなら売れてないSUVがいいな

あと数年前までコンパクトってなんかな…と思ってたけどミニバンにあれだけDQNが乗ってると
コンパクトが物凄く上品に見えてくるね

コンパクトには流れてくんなよDQN

146 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 11:13:35 ID:jpGdqIUv
>>145
ミニバンユーザーも大半は普通の人じゃん

ハマーなんかはまさにDQN御用達って感じがするけどな

147 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 11:15:25 ID:lrs3vuae
ヤンキーはフィットとかデミオに乗れよ

148 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 11:37:06 ID:6wcfb5mJ
でも日本でもまだまだ需要はあるんだよな、一時期ディーゼル既成で相場が下がったが、今上がってるし

149 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 11:58:02 ID:8s/OLJvz
大型車は中東シフトでしょ?

150 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 12:21:03 ID:AyeK+CSQ
税金高いし燃費悪いから経済的に厳しい人はのれないだろうな。

151 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 12:44:13 ID:caGpq62d
一方、三菱は新型パジェロに社運を賭けた

152 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 12:50:53 ID:LprGzXSQ
>>151
北米じゃもうモンテロ(パジェロ)もモンテロスポーツ(チャレンジャー)も売ってないよ。
今はエンデバーっていうギャランの車台を使ったSUVを売ってる。
http://www.mitsubishicars.com/MMNA/jsp/endeavor/08/index.do?loc=en-us

153 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 12:51:53 ID:CotnIPFz
中古大型セダンを弄繰り回して乗ってた層が、最近はミニバン弄くってるだろ。

154 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 16:59:21 ID:14G7j8me
>>145
アメリカのDQNはシビックとかをブイブイ
言わせて粋がっているから、わからない(笑)


155 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 17:12:49 ID:f/+YvnmZ
要するに、でっかい車じゃなくってもいいんだ、ってことにアメ公が気付いたってことだろ。

かつて日本ではスポーツカーが売れまくるという、今考えると物凄く異常な時期があったけど、
ほどなくしてRVブームがやってきて、スポーツカーも少なくとも4ドアセダンベースにしないと
売れなくなって、最低限の利便性が求められるようになった。そしてミニバンブーム、軽ブーム
に流れていって今日にいたる。
アメ公だとCR-Vなんてそれこそ軽やフィットクラスの小型車でしかないけど、それで事足りる
ことに気付いちゃったんだよ。米のSUV/トラックを、かつての日本のスポーツカーに置き換えて
考えればわかりやすい。ごく当たり前のことに気付いたんだ。
もうこの流れは変えられないよ。

156 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 17:23:27 ID:7PT59rEu

でっかいクルマじゃないと、強盗に襲われた時に逃げられない。

突然クルマが割り込んできても、大型ピックアップトラックなら、
踏みつけながら逃げられる。

157 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 17:30:28 ID:iXIYIWsi
>>156
ウニモグでも買わないと無理だ

158 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 18:49:23 ID:AyeK+CSQ
大型SUV捨てたのはガス代高くなったからだよ。
日本みたいに狭い道にはコンパクトカーがちょうどいいのだろうが。

159 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 20:02:05 ID:lC9HlizK
ちなみに、獣医学の世界では

アメリカでは、ビーグルが小型犬。

160 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 20:04:19 ID:f/+YvnmZ
>>156
自分の車よりでっかい車で強盗がやってきたらどうすんだよ。

161 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 20:12:26 ID:cAmtR6o5
とりあえずFitやVitzに乗ってるアメリカ人を想像したくないんだがww


162 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 20:26:39 ID:Id/GERWc
ステーションワゴン復権でステージア復活じゃ!

163 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 20:44:06 ID:jNpxn8Rl
いまこそマーチスーパーターボがリバイバルするときだろう!
パルサー2000GTi-Rでもいい。


164 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 21:06:02 ID:XsSCrKfZ
>>163
でも最近ホットハッチも売れないよな

165 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 21:29:35 ID:4SpUxJey
アメリカ人も軽乗れやボケェ!

166 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 21:33:52 ID:uefMtsrE
>>161
普通に売ってるよ

167 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 22:16:38 ID:5vSqgQGu
これを機に中古ハマー安くならないかな?
欲しーい!

168 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 22:24:15 ID:7jdQfIeL
>>163
ミニバンブームまっただ中に、底値のパルサー買った。
そんな俺を散々馬鹿にしてたミニバンやVIPカーの奴らは、
今軽自動車に乗っている。

169 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 22:51:14 ID:uFzQeJaa
>>168
そういうコンプレックス丸出しの態度が馬鹿にされる原因じゃないの?www

つーか、知り合いにVIPカー乗りが居る時点で同類な(ry

170 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 23:32:22 ID:lC9HlizK
>>168
だが、現状だと 軽自動車>>パルサーじゃねえ?

171 :名刺は切らしておりまして:2008/09/02(火) 23:47:40 ID:wG9c69Zz
ロシアじゃ今後SUVが爆発的に売れるとか
新型パジェロの発表会もロシアでやったし。
あの国は石油にゃ困ってないし、
車が氷漬けにされても走らなくちゃいかんしな。

172 :名刺は切らしておりまして:2008/09/03(水) 02:55:15 ID:V/asGIEs
日本で唯一海外進出に失敗したダメハツの時代ですね。
燃費のいい廃ゼットが、ビートル・ポニーのように、北米SUV市場を席巻するんですね?

173 :名刺は切らしておりまして:2008/09/03(水) 03:06:25 ID:IRaz4JdP
死ぬほどエレカー好きな館内端な記事だから・・・

なんじゃこりゃ!!

174 :名刺は切らしておりまして:2008/09/03(水) 14:56:36 ID:gmmirkCq
>>171
ロシアは超格差社会だから
台数的にはそんなには伸びないと思うよ

日本メーカーも北米工場で作ってるSUVの一部を
ロシアに輸出し始めたが、焼け石に水状態らしい

175 :名刺は切らしておりまして:2008/09/03(水) 15:38:23 ID:kCqGetWk
>>165
メタボでシートに収まりません

176 :名刺は切らしておりまして:2008/09/03(水) 15:39:48 ID:I5725Y92
>>165
ピックアップが税金安いからって理由で選んでるんじゃなかったっけ
日本で軽をそういう理由で選んでる人がいるみたいに

177 :名刺は切らしておりまして:2008/09/03(水) 15:41:17 ID:7Yamutfw
いつまでRVって呼び続けるんだろう

178 :名刺は切らしておりまして:2008/09/03(水) 15:44:07 ID:MG2cPJCO
>>176
若者というか未成年がでかいピックアップトラックを乗り回しているのがアメリカ映画。

179 :名刺は切らしておりまして:2008/09/03(水) 16:05:49 ID:5UlRr9Yi
>>176
そう、でSUVもトラック扱いだった。
>>163
マーチのスーパーターボ出るよ、多分。

180 :名刺は切らしておりまして:2008/09/03(水) 16:09:27 ID:NleUm4XR
カイエンなんかは逆によく見るようになったよな
コテコテのSUVじゃないけどさ

181 :名刺は切らしておりまして:2008/09/03(水) 16:23:50 ID:Mwhcq97s
でも都心はカイエンやX5、レンジローバーが沢山走ってるよな。

182 :名刺は切らしておりまして:2008/09/03(水) 16:24:04 ID:Zu4obR4h
>132
それって日本で言うと1ナンバーというかトラックなの??

183 :名刺は切らしておりまして:2008/09/03(水) 16:36:17 ID:ggXiUiAM
>>181
まあ銀座界隈、港区目黒区なんかはベンツポルシェは当たり前みたいな感じだからな
BMW5シリや国産高級車までが車として認められるライン
国産大衆車や3シリ、Cクラスなんかは車にあらずみたいな感じだよw
そんな人種からしたら燃油代や維持費の割高さなんて屁みたいなもんだろうし

184 :名刺は切らしておりまして:2008/09/03(水) 16:46:12 ID:gmmirkCq
>>183
大衆車も山ほど走ってますが

185 :名刺は切らしておりまして:2008/09/03(水) 16:53:08 ID:o24MjU97
街中走るSUVは絶滅でいいんじゃない?
辺境で生息したらいいじゃん。

186 :名刺は切らしておりまして:2008/09/03(水) 16:59:05 ID:ggXiUiAM
>>185
逆に街中走る高級SUVしか残らないんじゃないの


187 :名刺は切らしておりまして:2008/09/03(水) 17:06:20 ID:a0wLjOgr
>>183
そのクラスの車に乗る階層の連中ほどこの手の話題に敏感ですよ。
だからディーゼルのベンツやLSハイブリへの乗り換えが進んでる。
ベントレーとか乗る連中はまた別だけどね。






188 :名刺は切らしておりまして:2008/09/03(水) 17:24:53 ID:69I31LLk
>>187
E320CDIは全然売れてないよ。
レクサスも今年度に入ってから悲惨な状況が続いてる。
先月は1,188台。導入以来、最低の数字となった。

189 :名刺は切らしておりまして:2008/09/03(水) 18:24:44 ID:a0wLjOgr
>>188
そうなんだ・・・
SUV乗ってると印象悪いからって理由で乗り換えてる奴が
周りに何人もいるので、売れてると思ってたよ。
でも、プリウスまで落とす気にもなれないらしく、
選択肢が少なくてGS、LS、320cdiなんかを買うんですよねぇ。
ま、販売台数から見たら少数派な事は判りましたが、
大型SUVに乗ってる人は次に何を買うんでしょうかねぇ。


190 :名刺は切らしておりまして:2008/09/04(木) 07:08:40 ID:uhtX1rjV
メガクルーザーです。

191 :名刺は切らしておりまして:2008/09/04(木) 11:52:29 ID:vfplW+1b
輸入車のなかでも、ベンツやワーゲン、BMWの落ち込みがひどいね。
他は元々売れていないのだろうけど。

192 :名刺は切らしておりまして:2008/09/04(木) 16:29:45 ID:mj4+83Hc
日本車はコークの2リットルペットボトルがカップホルダーに
入らないからな、使いにくいよ。

193 :名刺は切らしておりまして:2008/09/04(木) 16:36:45 ID:vfplW+1b
エスティマのカップホルダーに入るでしょ。

194 :名刺は切らしておりまして:2008/09/05(金) 13:09:54 ID:5grrmK1K
>>75
BMW MINI欲しいです。次に買いたいと思っている車です。ただ2010年ころに
80MILE/GAL走るモデルが出るみたいなのでそれまで我慢してます。
ハイラインダーの燃費の計算は仕事で主に入っているシアトル〜ポートランド間
往復320マイルを満タン(17ガロン)にして走るとちょうどガソリンが
半分まで無くなるので320/8.5=約35マイルという計算です。


195 :名刺は切らしておりまして:2008/09/07(日) 14:52:26 ID:bJAftDo2
つうかベンツのMLやX5ぐらいの5人乗りぐらいの大きさのSUVなら欲しいけどねぇ
あと日本車ならムラーノとかハリアーとかさ
ハマーやアメ車のSUVみたいに7人から8人乗りの馬鹿でかいのは大嫌いだがw
あとランクルも大嫌いだな

なんかSUVって小さいタイプでの駄目なのかね

>>189
印象印象ってそんなに周りの目を気にするぐらいなら車なんか俺は持たないなぁ
別に乗ってるぐらいじゃ何も犯罪犯してないだうし

196 :名刺は切らしておりまして:2008/09/07(日) 15:02:40 ID:nkMnkybL
りったーにきろ!?

アメ公をどうにかしないことには、温暖化防止なんて無理だろ。
日本の主婦がエコバッグなんてやったところで、焼け石に水。

197 :名刺は切らしておりまして:2008/09/07(日) 15:07:01 ID:VqnSgCBc
チベット探検隊みたいな車を一人で乗り回してる連中が
原油高で泣いているのかと思うと笑える

198 :名刺は切らしておりまして:2008/09/07(日) 15:08:34 ID:a7pmD/Hz
HR-Vクラスが欲しい。

199 :名刺は切らしておりまして:2008/09/07(日) 15:09:20 ID:bJAftDo2
>>196
さすがにリッター2キロはやば過ぎるなw
俺の好きなベンツの小型か中型のSUVのML350だってリッター8キロ以上は走るのに

無駄に馬鹿でかいのに乗ってるアメ公は頭馬鹿だよなw

200 :名刺は切らしておりまして:2008/09/07(日) 15:32:44 ID:KTlxbpEC
日本の満員電車がいかにエコかにいつ気づくんだろうな

201 :名刺は切らしておりまして:2008/09/07(日) 23:33:23 ID:xWmWEe9p
実際はリッター2キロなんてことはない。アメリカは大型トラックも
ほとんどガソリン車なのでそんなに燃費性能悪いはずがない。
タホで5キロぐらい。ベンツと同じくらいの燃費。

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