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【自動車】日本車の本当の武器は品質よりも「サービス」[09/01]

1 :超イケメンマスク( ヽ´`ω´ )φ ★:2008/09/01(月) 12:45:49 ID:???
日本車が恐ろしい理由は、製品自体が韓国車より優れているからというよりも、サービス面での競
争力が優れているからだといいます。

トヨタで副社長を務め、1990年代末にサムスン自動車の顧問を担当した今井弘氏は「現代自の品
質は世界でも認められる水準に至っていますが、顧客サービスはさらに向上させていく必要性があ
ります」と話しています。

まずは販売方式です。韓国の営業所では車しか販売しておらず、自動車整備や中古車サービスに
まで責任を負っていませんが、日本の営業所では販売店が整備や中古車販売、さらには廃車まで
も一括して請け負っています。来年10月に国内進出を果たすトヨタも、中古車の価格管理部署を別
途に設け、長期的な販売拡大に向け力を注いでいく方針です。

トヨタ本社の関係者は「トヨタの海外営業総括の浦西徳一副社長は、韓国進出の際に月間数千台
水準の大胆な目標を掲げましたが、韓国国内の反日感情などを考慮し、月間目標を月500台にまで
大幅に引き下げました」としつつも、「中古車として販売する際に、韓国車やそのほかの輸入車に比
べて値段があまり下がらないとの認識が拡大すれば、需要は2、3年以内に大幅に拡大していくでし
ょう」と話しています。

それでは販売に携わる人材効率はどうでしょうか。起亜自は本社の直営店が340店舗、代理店が
424店舗で、営業マンは7300人にも上っています。今年7月の起亜自の内需販売は2万7000台で、
営業マン一人当たり3.7台しか販売できなかったことになります。また、販売車種も、マージンが少
なく生産が追いつかないモーニングやプライドといった小型車がほとんどです。

さらに大きな問題は、販売労組に属している直営店の営業マンは、1カ月にわたって全く実績を上げ
ることができなくても、月給の80%は保障されているだけでなく、車を数十台売ってもインセンティブ
(売り上げ報奨金)がかなり低い水準だといいます。これは、販売労組が「営業マンの間での競争を
助長する」とし、インセンティブ制度の拡大を拒否しているからです。

一方、ホンダ・コリアは本社の直営店はなく、代理店は9店舗で、営業マンは250人余りにすぎませ
ん。今年7月の営業マン一人当たりの平均販売台数は6.7台でした。基本給は少なく、車1台を販売
するたびに販売額の2%をインセンティブとして与えられるため、営業マン同士は競争する以外にな
いのです。営業マンがもうければ、顧客に対して再投資するようになるため、サービスも向上し、離
職率が低下するなど、顧客管理の連続性も高まるというのです。

こうした状況について、輸入車業界のある役員は「韓国の自動車メーカーは、販売や整備面でのサ
ービスを見直していかない限り、日本車に負けてしまうのは目に見えている」と話しています。


http://www.chosunonline.com/article/20080901000049

2 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:46:26 ID:jddyt2Hw
ニダよ!

3 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:46:29 ID:FNE95/2l
2なら日本消滅

4 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:47:08 ID:vHcGkrZG
>日本車に負けてしまうのは目に見えている

既に負けているのは目に見えていますがw

5 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:47:28 ID:TxAtWXL+
>>3

6 :おまえら仕事は?学校は?:2008/09/01(月) 12:47:26 ID:bbnYYih/
中古で値段つかないだろw

7 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:47:31 ID:ZnEaTByS
5ならおならプー

8 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:47:40 ID:xSNH/5nA
全てにおいて劣っている馬鹿チョンw

9 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:48:06 ID:pi13I4YN
何をいまさらww

10 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:48:10 ID:oVOLIhP7
客観的に見て両方だろ

11 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:48:29 ID:yIfUZ+aJ
>>4
”見ながら”言ってるんだろうね(笑)

12 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:48:33 ID:cop3Cozh
サービス優秀なのは事実だが、製品自体の性能差がどうにもならないレベルだ、という
事実からも目を逸らさないようにな

ttp://www.nicovideo.jp/watch/sm2994013


13 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:49:08 ID:5bcp16zd
中古車として売るときに高く売れるからという
冷徹な事実をスルー。


14 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:49:14 ID:99M3503J
故障したらキムチ一年分くれるなら買ってやるよ
その前に日本にも直営のまともなディーラー増やせよ

15 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:49:35 ID:S76FTXHg
現代が張り合う相手は日本車ではなく中国車とかアジアンカーだろ?

16 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:49:58 ID:07Fl5g0Y
チョンダイも営業所でキムチを売るサービスでもすれば?w

17 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:50:42 ID:Pz33vwMq
朝鮮人は接客業を理解していない
いや、それ以前に対人スキルが欠如している
こんな話聞かせてやっても、どうせ理解出来ない
無駄

18 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:50:46 ID:fC+j/ffu
とりあえず現実直視しろ
都合のいい部分だけを比べて劣ってないとか言ってるから、永遠に追いつけないんだよ

19 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:50:57 ID:5QcxshUJ
>>1
売り逃げ車かぁ

20 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:51:10 ID:lqB/iF0N
もうすぐ作らなくてもよくなるんだからこっち見んな!

21 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:51:11 ID:fc4WMpUm
すごい解析力!永遠の100年がわかる。

22 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:51:17 ID:KxFlZG6c
>>1
ほんと懲りない連中だな〜(棒

23 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:52:23 ID:vwwk1OFC
>>1
何言ってんだお前www

24 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:52:34 ID:NWOpQJC6
>>1
そりゃ事実上1社で市場を独占してりゃサービスや性能・品質が悪くても選択肢が他に無いから関係ないわなw

25 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:52:45 ID:/CN0/vt5
>>14

唾入りだけどいいニカ?

26 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:53:01 ID:8TRWiWYJ
ゆーつべでTopGearの韓国車特集見てから言え

27 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:53:33 ID:m5BwvRBu
>>17
ちょんは会話する能力ないからな。
他人と接して自己を高めていくことは不可能だよ。

28 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:53:37 ID:vkLRMwGB
トヨタより勝っている面…







「デモ」があるじゃん!

29 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:54:02 ID:zr+Q/2pY
売りっぱなしは良くないよチョン。
アフターサービスも充実してないと。

30 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:54:08 ID:qxfRgX7J
>韓国の営業所では車しか販売しておらず、自動車整備や中古車サービスにまで責任を負っていません

え!
売りっぱなしなんですか?

31 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:55:12 ID:yJcIbPs/
売れない理由が一生わからないんだろうね

32 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:55:42 ID:0ALwN7HI
韓国車も恐ろしいよ、日本市場の話題を攫ってたし

33 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:56:08 ID:kHgSFJmQ
ホンダイは品質もダメダメですけどwww

34 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:56:32 ID:vkLRMwGB
チョンダイの車がアフター無しなんて怖すぎるよw
あっ、棺桶だから別にいいのか?

35 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:56:47 ID:m5BwvRBu
>>30
やつらがアフターサービスなんてするわけないだろw
日本で売れないのは品質悪いからだがそれにしも悲惨極まりない販売台数なのはアフターサービスの観念がないからよ。

36 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:58:46 ID:xKkLT6MQ
なんでこんなに日本ばかり見るのか
未だに属国と勘違いしてるのではないか

>営業マン一人当たり3.7台しか販売できなかったことになります。
日本の代理店では営業マン一人当たり何台売れたのか知りたいね

37 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:59:04 ID:zr+Q/2pY
品質が悪い上にアフターケアが無いからだろ

38 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:59:11 ID:5+vSTBgT
サービスが無いって事は、オイル交換とかは自分でやってるのか

39 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:59:16 ID:eb5rcm+G
棺桶として各国の葬儀屋に売り付ければいい


これで万事解決

40 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 12:59:24 ID:X1djRZ17
日本車もそのうちアメ車みたいに
高をくくってると追い越される日もくるだだろうが
今の韓国車がなぜ高をくくってるんだw

41 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:00:27 ID:Kp8DAQia
なんで意地でも品質の差だと認めないわけ。
サービスだの価格だののせいにして。
挙句の果てに日本車は高いからブランドイメージがあるだなんて分析して
韓国車の値上げにまで踏み切ろうとするし。
ムチャクチャでござりまするがな。

42 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:02:05 ID:zDC0z7j2
>>1
マ、スタートの時点から間違っている。

顧客サービスというのは、発想が
「顧客に無条件で喜んでもらいたい、顧客の喜びは販売店の喜び」
という意識が無いとマズ無理。

しょせん韓国は、売上のための顧客サービス、日本に負けないための顧客サービスに留まっている。
ま、民族の民度の違いというか、商品サービスの歴史経験の違いだろうな。


43 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:03:03 ID:FzhXuLgz
>>34
衝突しても車が変形しないって怖いよね

44 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:03:14 ID:Pz33vwMq
>>27
連中はいつも都合のいい妄想しか見ないからねえ
それで現実と齟齬が出ると、捏造して事実を歪めようとする
日本ではそれを詐欺師と呼ぶのにね

45 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん :2008/09/01(月) 13:04:18 ID:Z97hAR7U
何故「品質もサービスも負け」と言わない

46 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:04:42 ID:YhqRzXak
走るガラクタにサービスなんて関係無いだろ。

47 :田んぼ警備員@携帯 ◆mAIImlFBRA :2008/09/01(月) 13:05:14 ID:7rkCi7Zh
>>1を読む限り、サービスの悪さじゃなく

サービスが皆無な気がする。

自動車でコレだから電化製品なども似たようなもんだろう。

48 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:06:02 ID:kHcwABZn
そもそも韓国車って日本車と同じような形で低価格ってのがウリなのに


49 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:06:30 ID:Ml3qCyy7
朝鮮人にはサービスが理解できないと思います。

50 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:06:39 ID:4vR4HJMl
みんな韓国車の良さを知らないだけだよ、道はすぐ譲ってくれるし
窓全開で路駐してても車上荒らしに合わないし、
後続車は車間距離を100メートル以上あけてくれるから安全なんだよ。

51 :田んぼ警備員@携帯 ◆mAIImlFBRA :2008/09/01(月) 13:08:10 ID:7rkCi7Zh
>>50
じ、自力で停まれるのか・・・?

52 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:08:21 ID:Pz33vwMq
>>50
恥以外の何物でもないな

53 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:10:09 ID:Jv2mjgWa
日本車でもサービス最悪のレクサスが売れないのも納得
無駄な店舗とチャラチャラした店員のために100万余計に払わされるとかwww

54 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:10:25 ID:S76FTXHg
そういや現代って8月どれぐらい売れたの?@日本

55 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:11:45 ID:6W8AwB56
>>50
日本じゃ『バッチィ物には触るんじゃありません』と子供の頃から教えられるからな

56 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:11:46 ID:FzhXuLgz
>>49
彼らにとってのサービスって
30分いくらだのオプションにはナニが付くだのその程度の認識なんだろうな

57 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:13:14 ID:PV03S975
まあ車は数売れれば名車じゃ無いからな

58 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:13:44 ID:GWnv8B6h
真に恐ろしいのは変態技術者

59 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:15:23 ID:kHcwABZn
>>53
2008年1〜6月の国内の累計販売台数は1万5000台弱で22l下がったらしい
でも結構売れてね?


60 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:15:43 ID:e69SK0Yy
>>50

それ外はロールスで中はヒュンダイってハイパーな車ニカ??

61 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:16:45 ID:9rYFWGCL
「品質だけでなくサービスも」
が正しいかと。

62 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:17:27 ID:dK1FjNed
うちのマンションに1台ヒュンダイあったけど、そこの子が「ホンダ」って言ってたよ(´・ω・`)

63 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:17:52 ID:puCLM/7u
韓国って自動車整備屋がコンビニ並に普及してるんだよ。
何が言いたいかというとそれだけ故障が多いんだよね。

64 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:18:21 ID:6kO9OVgi
またストーカーかよ

65 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:18:21 ID:HDaYUBfi
>>50
絶対に盗まれないというメリットもあるよ

66 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:18:51 ID:S76FTXHg
>>62
間違えて買っちゃったんだよ。
現代がエンブレムパクってるからさ

67 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:19:05 ID:KdeYGrwh
サービスで負けているから売れないって事にすれば
品質でもはるかに負けている事は無視出来るのかな?

68 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:19:25 ID:GAst0l5E
んなもん、今更知ったのかよ。
この板でなんども指摘されてただろうが。

ベンツにしろVWにしろ、外車で日本における地位を確立したのは、
質だけじゃなくヤナセが徹底したサービス体制を敷いたからだろうに。

69 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:19:43 ID:86iSvns9
高価格で高品質な日本車より、
低価格で高品質な韓国車を選ぶ事が、
世界各国のセレブのステータスだよ?

70 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:19:45 ID:AO2VdI5r
マニュアルを馬鹿にするチョーセン人よ、
お前らお得意の臨機応変とやらで何とかして見せろよ。

客と殴り合って酒飲んで忘るってのがチョーセンのコミュニケーションだろw

71 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:20:14 ID:admVmhRA
確かに日本車の販売店は接客すごい。
レクサス以外だけどな。

72 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2008/09/01(月) 13:20:22 ID:OAblUHcA
>>68
今はVWはトヨタがやっているのでまあまあ安心なのでーす。

73 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:20:41 ID:91qXbmd8
>日本車が恐ろしい理由は、製品自体が韓国車より優れているからというよりも、
>サービス面での競争力が優れているからだといいます。

>製品自体が韓国車より優れているからというよりも

いきなり問題の本質から目を背けるなよw サービスとやらも品質あっての次の話だろうに。

74 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:21:08 ID:KdeYGrwh
>>69
日本人の目で見ると韓国車は品質が実に悪い。
在日の目にはそうは見えないのかも知れないが。

75 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:21:42 ID:1WR+V0Sx
韓国人が真実に気づいちゃうからこういう記事書いちゃだめぢゃないか

76 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:21:48 ID:S76FTXHg
>>69
マジレスすると本物のセレブは韓国車など眼中にない。

77 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:22:05 ID:3xC4jnfc
>>74
在日すら買ってないやん。

78 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:22:14 ID:GAst0l5E
>>72
ファーレン店はTOYOTA系だね。
DUO店は直営系だよ。


ま、サービスの質は高い方に合わせてるから、落ちることは無いけど。

79 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:22:20 ID:je7DS1vY
>>63
日本じゃ、車は滅多に故障しないけど、それでも韓国以上の整備体制がなきゃ売れないわけさ。
一種の完璧主義というか…まぁ、お国柄なんだから、それを考慮しなきゃ売れないわなぁ。


80 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2008/09/01(月) 13:22:35 ID:OAblUHcA
>>69
セレブは低価格に目もくれないですようww

81 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:22:54 ID:Pz33vwMq
>>69
朝鮮人の意識って本気でそんな感じなんだろうなあ
だからいつまでも負け犬なのにね

82 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:23:09 ID:Cdxc9sL1
>>74
一例でいいからそのセレブの名前を挙げてみろ

83 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:23:26 ID:Jv2mjgWa
>>59
セルシオの後継のLSが売れてるんじゃない?
あれだけはセルシオ時代から別格の品質だから。
不動産屋に行くと必ずLSが停まってるしw
会社登録の車は外車の高級車だと税務署につつかれるから国産最高級車が多いよね。

84 :猫手猫目 ◆YI1RHxNFik :2008/09/01(月) 13:23:54 ID:Y+NxeET8
>>69
どこの世界に低価格を買うセレブがいる、このタコ助。

85 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2008/09/01(月) 13:24:01 ID:OAblUHcA
>>78
DUOはトヨタで元ファーレンが直営店になったです。
前に新車で買った時にはトヨタの敷地内のDUOで買ったですし、
今乗ってる中古は直営店で元ファーレンのお店の扱いなのです。

86 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:24:07 ID:UjHwpEiE
自動車の販売台数なんてものは人口である程度頭打ちになることが決まっているのに、
それを猛烈苛烈激烈な営業で奪い合っているのが、日本の国内市場。
だから日本という国は、自動車に限らずあらゆる商品や小売や物通など
全てのサービスが異常発達している。

欧米の先進国でも類を見ない。購入した商品が日付どおりに届く国なんて無いからな。

87 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:24:28 ID:je7DS1vY
つーか、高価格と高品質が二つ揃わなきゃ、「ステータス」にならんだろが…
ハナっから矛盾したこと言ってるんじゃねぇよw


88 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:24:52 ID:GAst0l5E
>>79
てか、アメリカだと修理はガレージでDIYだったりするから、安くけりゃ買ってくれる層が居るけど、
日本じゃ車検も厳しいからDIYじゃなく、ちゃんと整備してくれる所じゃないと信用しないんだよね。

89 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:25:08 ID:9XQ/EQ48
>>69
ねぇねぇ、それでなんで 売 れ て な い の?

90 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:25:50 ID:EXimgiRg
トヨタと同じサービスをしても現代車は売れないだろう。

91 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:26:08 ID:GAst0l5E
>>85
あ、逆だったニダか。
申し訳なかったです。

92 :侍見習い@武士道 ◆VpTYy/KBUc :2008/09/01(月) 13:26:25 ID:dpaC+9pp
>>85
DUOがDIOに見えた私は疲労困憊・・・。

時よ止まれ!THE WORLD!

93 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2008/09/01(月) 13:26:30 ID:OAblUHcA
>>88
ぼくは時々自分で修理しまーすw
トルクレンチは兄ちゃんに借りるけど。

94 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:26:51 ID:S76FTXHg
>>87
しかも現代は最近は低品質の割に意外と高額だしな・・・
アフターサービスの悪いし、中古車売れないし、
結果コストパフォーマンスの悪さだけは群を抜いている。

95 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:27:16 ID:TYIEH+Ju
ていうかさぁ チョンは目標が高すぎるんだよ。
60年代末から70年代の二輪におけるCBvsZじゃないんだから ポッと沸いて出たメーカーが王者を倒すなんて奇跡は今後有り得ない。

96 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:27:18 ID:UjHwpEiE
しかしこの記事、まるで韓国車が日本車に品質で追いついたみたいな内容だな。

97 :ぬこめ〜わく ◆NUKOOSsJck :2008/09/01(月) 13:27:13 ID:OAblUHcA
>>91
地方によっては合併しちゃったとこもあるかもしれませんww

些細なことでーすw

98 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:28:29 ID:je7DS1vY
エンジンよ止まれ! THE WORST!

99 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:28:32 ID:GAst0l5E
>>93
ウリもニダよ。
でも、屋外駐車場なので、流石にエンジンルーム内のちょっとした事しかしないけどw

100 :<丶`∀´>(´・ω・`)(`ハ´  )さん:2008/09/01(月) 13:29:12 ID:drpkcfG+
> 日本車が恐ろしい理由は、製品自体が韓国車より優れているからというよりも、サービス面での競
> 争力が優れているからだといいます。

何かが一つ負けてるわけじゃなくて、全部が負けてると思うよ。


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